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  1. Liebe Zitronenbesitzer und -schrauber, ich suche eine faire freie Werkstatt die mir bei meinem C5 BlueHDI 180 Kombi einen heftigen Wasserverlust fixt, vermutlich an der Wasserpumpe. Wäre Teil des großen Service (bei 180tkm), unter anderem Bremsflüssigkeit, alle Bremsscheiben und -klötze, Öl/Filter austauschen, evtl. Thermostat. Alle Teile schon vorhanden. Hatte bisher eine Empfehlung, die wollten erst Thermostat austauschen und dann erst weiter schauen obwohl es gar nicht am Thermostat leckt, sondern fließt unter dem Zahnriemen, was sie sich gar nicht anschauen wollten. Angeblich h
  2. Vielleicht gibts hier Interessenten: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/konvolut-citroen-ersatzteile-zubehoer-werkstatthandbuecher-uvm-367798670/
  3. Hallo Freunde des Schwebens ich bin hier in Bad Kissingen mit meinem xm190 Ps gestrandet. wer kennt hier jemanden der mir helfen kann? die Hydraulikleitung zur Pumpe ist an der Pumpe undicht kein Wekzeug und kein Eresatzteil dabei die Werkstätten wollen oder können nicht helfen wer kennt hier gute Adresse?? danke Thomas
  4. Hallo liebe Citroën-Gemeinschaft! Ich habe eine Frage an die Citroën-Fahrer in Baden Baden und Umgebung. Meine Frau verweilt momentan in dieser schönen Stadt und ist mit unserem XM Y4 TCT unterwegs. Jetzt ist ihr allerdings der Auspuffendtopf abge...rostet und Wir müssten diese Reparatur vor Ort durchführen lassen. Hat jemand einen Tipp, an wen man sich in der Ecke wenden kann? Schöne Grüße Alexander
  5. Xanthippe3.0

    Xantia Werkstatt/Schrauber Berlin

    Guten Tag, auf der Suche nach einer Xantia und selbst kein Schrauber suche ich vorsorglich auch eine gute und günstige Werkstatt oder einen Schrauber für zukünftige Wartung und Reparatur des guten Stückes in Berlin und Umgebung. Hat jemand einen Tip? Danke und Gruß, Peter
  6. Folgendes Bezieht sich auf den Citroen Picasso C4 (Erstzulassung 2015). Unzwar bei der ersten Untersuchung des Wagens, Öl wechsel, etc. , in einer Werkstatt von Citroen, habe ich gebeten die Eco Funktion abzuschalten weil ich sie ohnehin immer vor Reiseantritt abschalte. Der Techniker sagte sie würden es versuchen. Am Abholtermin wurde mir gesagt das es nicht möglich sei die Eco Funktion abzuschalten. Als ich die Werkstatt verlassen habe versuchte ich die Eco Funktion über die Schaltfläche abzuschalten ging jedoch nicht, sie blieb an. Direkt umgekehrt und innerhalb paar Minuten haben si
  7. Hallo zusammen, kann mir jemand einen "Idee" geben, welche unterschiedlichen Kosten für einen Tausch der Wasserpumpe auf mich zukommen würden wenn ich es in einer Fachwerkstatt oder aber in einer freien Werkstatt tauschen lassen würde? Mein VTI95 hat eine Steuerkette und keinen Zahnriehmen! Man hört ein unregelmäßiges "Klackern" (Beifahrerseitig) aus dem Motorraum und ich bin auch bereits beim Citroen Händler gewesen ... dort sagte mir der Nette Techniker mit seiner Taschenlape in der Hand, das es mit Sicherheit nicht die Kette wäre, die das "Klackern" verursachen würde (die Steuerke
  8. hallo allerseits, bin neu hier. habe mir vor kurzem eine xantia break 1,8i 16V (81 kW / 110 PS) bj 98 gekauft. er ist - soweit mein Verständnis reicht - noch ganz gut in schuss. bin echt happy mit dem Auto. allerdings, und das verwundert vllt bei dem Baujahr auch nicht, müssten schon einige Kleinigkeiten gemacht werden in nächster zeit (vor allem müssten die vier ferderkugeln bald mal ersetzt werden). hat hier jmd Erfahrung ob es im Raum Leipzig Werkstätten/Enthusiasten/Hinterhofschrauber gibt die einem bei einem Citroen weiterhelfen können. Also Werkstätten die auch kein Problem damit h
  9. Hallo zusammen, hätte jemand eine Empfehlung, wo ich das Automatikgetriebe spülen lassen könnte - aber richtig? Im Bereich Chemnitz-Dresden-Leipzig. Danke sehr
  10. raoul9000

    Servicekosten in der Schweiz

    Ich eröffne diesen Thread, wo über Erfahrungen bei Schweizer Werkstätten insb. die Wartungskosten berichtet werden kann.
  11. Hallo Leute, suche für den C4 einer Freundin in Bayern - ein 1.4 liter 88PS Benziner, BJ 2008, ~130.000km (HSN 3001 / TSN AAK000113) - eine gute, zuverlässige freie Werkstatt im Münchener Osten bis Hohenlinden etwa. Der Wagen hat einen Zylinderkopfdichtungsschaden, außerdem ZR, WaPu etc, Bremsscheiben, Bremsbeläge rundum müssten gewechselt werden, irgendwas mit der Ölwanne ist defekt und d. Flexrohr am Auspuff müsste geschweisst werden. Kostenvoranschlag des Freundlichen beläuft auf €3.200,- ... schnell kann das gut bis zu €1.000,- mehr am Ende sein..... Zu viel für die aktuellen
  12. Hallo liebe HY'ler, ich bin auf der Suche nach einem HY-Schrauber in Berlin bzw. im Umkreis davon. Es müssen die Bremsen erneuert werden und dazu benötige ich eine Werkstatt. Kann mir bitte jemand von Euch behilflich sein? Bitte, Bitte. Liebe Grüße aus Berlin Ein Pufferkonstrukteur
  13. Vielleicht steht es hier ja schon irgendwo in einem Beitrag- habe aber nichts gefunden. Um die Kosten für einen Satz Winterreifen mit (Stahl)felgen für einen zukünftigen C5 III Tourer V6 Benziner kalkulieren zu können, suche ich die zulässigen Felgen und Reifenabmessungen für dieses Fahrzeug der Baujahre 2008/2009. Viele Grüße Uli
  14. Kompetente Werkstatt für gebrauchten C 6 im Großraum Viersen gesucht
  15. Hallo liebes Forum, ich bin jetzt seit 3 Wochen stolzer Besitzer eines Citroen c6, Bj 04/2006, 2,7 HDI und suche nun in meiner Nähe eine gute Werkstatt. Könnt ihr mir da was im nördlichen Münsterland und oder südlichen Landkreis Osnabrück empfehlen?
  16. Coucou à tous, an meinem Auto (DS Bj. 1967) muss der Rahmen der Fronscheibe repariert werden (Korrosionsschäden). Bei der Gelegenheit wäre wohl auch eine neue Frontscheibe samt Dichtungsprofil fällig sowie die Neueindichtung des Kunststoffdaches. Welche Werksta(e)tt(en) empfehlt Ihr mir? (Warnungen bitte per PN.) Besten Dank im voraus für Eure Tipps! Johannes Menden/Sauerland
  17. (ich habe keine andere Rubrik für eine Werkstattempfehlung gefunden) Ich habe mit der Citroen-Vertragswerkstatt "Autohaus Marcinek GmbH" in Stahnsdorf bei Berlin die allerbesten Erfahrungen gemacht. Als Neukunde wird man sehr zuvorkommend behandelt, und der Inhaber nimmt sich Zeit für ein ausführliches Gespräch zum Thema. Dort fühlt man sich wirklich sehr gut aufgehoben mit dem eigenen Citroen. Das Preis/Leitungsverhältnis ist auch sehr gut und man ist sehr flexibel, die beste Lösung für das Autoproblem zu finden. Lupus
  18. Hallo, möchte wissen welche Reifen ich auf meinen C5 Kombi ziehen darf? Ich hab kein COC erhalten beim kauf und finde auch daher nicht dazu. Im Augenblick hab ich 255/60R60 V drauf und wollte Ganzjahres draufziehen. Finde zu der Größe nur Offroad Reifen und kein "Normale". Kann mir einer eine Koie von COC zu mailen oder angeben welche ich auf 16zoll ich aufziehen darf`? Schon mal Danke Peter
  19. Hallo zusammen, ich spiele mit dem Gedanken mich mittelfristig nach einem gebrauchten C6 umzusehen. Nach gründlichem Einlesen in die Thematik scheint es mir besonders wichtig zu sein eine fähige Werkstatt zu kennen. Da ich erst vor wenigen Monaten aus Weimar zugezogen bin und bisher einen Audi A2 fahre, fehlen mir mit den Citröen-Niederlassungen und freien Werkstätten in der Nähe die Erfahrungen. Kommt jemand aus der Nähe von Böblingen/Sindelfingen und kann mir eine Werkstatt empfehlen? Idealerweise natürlich mit C6-Erfahrung. Vielen Dank für Euer Feedback!
  20. Hallo, suche 2 CV mit kleinen Kasten. Möglichst mit wenig brauner Pest. Grüße vom Sandhasen
  21. kein kompletter Satz aber vielleicht doch zu gebrauchen- WERKSTATTORDNER JUMPY und EVASION. Da bei beiden Typen die Ordner grün sind hat der Lagerist alles zusammen gepackt (auch innerhalb der Ordner- eine Fleißarbeit, offensichtlich auch manchmal richtig da Beschriftung beide Typen umfasst ?)): Hier also im Groben was es gibt: Mechanik 1 z.B. Arbeiten an den Motoren HDI DW 10, XU, XUD, SPI 1580, Bremsen, Radaufhängung... Mechanik 2 z.B. Arbeiten an Federung, Änderung der Hinterachstraverse, Kraftübertragung, Klima, Airbag, Bremsen... Elektrik 1 Schaltpläne 10/94, 2/97, 7/95, 9/97, 1
  22. Citronat

    XM Y3 V6.24 Pallas

    hallo, muss leider meinen kürzlich erworben XM Y3 V6.24 Pallas schon wieder verkaufen, habe mich da etwas verkalkuliert zwei XM ist doch einer zu viel für mein Budget. Das wichtigste der Wagen kommt aus Frankreich und hat KEINE Fahrzeugpapiere. Mittlerweile weiß ich wie man an neue kommt. Allerdings muss der Wagen dafür angemeldet werden, deshalb muss ich den Wagen ebenfalls ohne Papiere anbieten. Allerdings sind alle zur Neubeschaffung der Fahrzeugpapiere nötigen Unterlagen(zumindest laut SVA Köln) jetzt dabei. EZ: 1991, km-Stand: unbekannt(laut Tacho 78TKM); Ausstattung: Allles was ein V6
  23. Hallo, ich bin Neuling hier und habe einige Fragen bezüglich des sich ganz neu (seit wenigen Tagen) in unserem Besitz befindlichen C5 I Break 2.2 HDI Exclusive Automatik. Zu aller erst einige grundsätzliche Angaben zu dem Fahrzeug und zu mir: Das Fahrzeug wurde zuerst im Januar 2004 zugelassen und im Dezember '03 gebaut. Gelaufen hat das gute Stück bislang ca. 153tkm und hat - soweit ich das beurteilen kann - leider einen gewissen Wartungsstau aufgebaut. Immerhin wurden Batterie, Zahnriemen, sowie Öl und Ölfilter frisch gewechselt. Ansonsten fehlen mir leider ziemlich genau 100tkm hinsic
  24. WERKSTATTORDNER XSARA aus Werkstattauflösung! Nicht komplett aber ziemlich umfangreich. Zustand außen manchmal befingert, innen meistens unangetastet. Hier ein kleiner Überblick- Mechanik 1 vollständige Arbeiten an diversen Motoren XU7,JP4 16V, XUD9A, XU10J4RS, XSARA2 EW10J4. TU5JP4 usw... Mechanik 2 Arbeiten an Kraftübertragung, Federung Lenkung Bremsen, ABS, Vorder- Hinterachse, automatic, airbag ... Zeitraum von 97 -2001 Karosseriearbeiten Richtbank, Aufbau, Aufbau break, Ausrüstung, Ausstattung Xsara 1+2 Zeitraum 97-2002 Elektrik 2 ziemlich dicke Schaltpläne `99 scheinba
  25. doppellotte

    mein treuer blauer BX...

    Muß mich doch wohl trennen; brauche den Platz: BX TRD, Bj. 92, 209.000 km ohne Verlust am Vergnügen. Schiebedach, Lack dunkelblau mit kleineren Spuren des Lebens. Schöne Veloursausstattung. Vor einem Jahr abgestellt als Winterpause - die letzten Jahre keinen Winter gefahren. Bin aber dem Raum eines C5 breaks verfallen und der braucht ja noch mehr Platz. Habe den BX dann abgemeldet, inzwischen hat er keine HU mehr - als ich ihn abstellte waren keinen besonderen Arbeiten in Sicht. Also bei Interesse würde ich ihn mal wieder aus seiner Ecke fahren...
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