24. März 201115 J. Ersteller An eine Umrüstung auf Gas hatte ich auch schon gedacht. Werde demnächst eine Probefahrt mit einem Diesel machen können. Bin mal gespannt, wie er sich gegen meinen jetzigen C5 fährt. Einen Benziner zur Probefahrt zu bekommen schein in meiner Gegend so fast unmöglich zu sein. Schade eigentlich. Werde von meinen Eindrücken berichten. Grüße an ALLE
26. März 201115 J. Ersteller Hallo mal wieder, würdet ihr beim C6 Gebrauchtwagen eher auf das Baujahr oder auf den Kilometerstand achten? Mir geht es darum, den C6 recht lange zu fahren und eventuell etwas aufzutunen. Der Wiederverkauf steht bei mir nicht an erster Stelle. Schönes Wochenende
26. März 201115 J. Hallo Baujahr 2007/2008 sollte er schon sein, RT4 sollte er haben. Erfahrungsgemäss sollten die gefahrenen KM nicht so wichtig sein, in Deinem Falle, weil Du ja das Auto nicht mehr verkaufen willst. (Wiederverkaufswert) liebe Grüsse
26. März 201115 J. Die Frage ist schwer zu beantworten. Möglicherweise hat ein 2006er mit 40000 km mehr gelitten, als ein 2009er mit 100000 km. Aber im Zweifel sind mir persönlich die Kilometer wichtiger. T.
26. März 201115 J. Beispielsweise Clemens in Ulm holt beim C6 Benziner ca. 19 zusätzliche PS und eben so viele Nm aus dem Motor. Ob sich das lohnt? Mir ist kein C6-Benzin-Kapitän bekannt, der das hat machen lassen.Beim Diesel ist das vermutlich deutlicher spürbar. Hier werden es ca. 240 PS und knapp 500 Nm. Der limitierende Faktor beim Diesel ist das Getriebe, welches nur bis 450 Nm belastbar ist. Ich denke nicht, dass Uwe das Angebot (mit der Chipbox, nicht dem grünen Strom) ernst gemeint hat. Davon ist dringend abzuraten. Wenn man die Mehrleistung nicht permanent abruft, würde ein professionelles Chiptuning, wie das von Clemens in Ulm oder Musketier in Oberhausen, nicht zwingend zum frühzeitigen Getriebe- oder Motortod sorgen. Aber das weiß man meist immer erst, wenn es zu spät ist. T. ...bei meinem 2.7 HDI ist die andere Motorsteuersoftware von Clemens drauf - 90000km ohne Probleme. Leistungsverbesserung ist deutlich spürbar. Ich würde mir übrigens keinen Benziner holen - zu lahm,verbraucht zuviel und vor allem sehe ich beim Anschaffungspreis keinen deutlichen Preisvorteil - ein Umbau auf Gas ist bei dem kleinen Kofferraum sinnlos, außer man verzichtet auf das Ersatzrad...
28. März 201115 J. Mein C6 HDI 205 verbraucht zwischen 7,5 und 8,8 Liter Diesel (AB und Stadt-Land Mix). Im Gesamtschnitt über 2000 km bisher 7,7 Liter. Ich fahre allerdings relaxed. zurigo
28. März 201115 J. Trotz Stadtverkehr und Winterbetrieb mit dem C6, hat er noch nie 12l Diesel auf 100 Km verbraucht. Das will aber doch sehr stark von den örtlichen Gegebenheiten abhängen. Zum Vergleich: Winter-Stadtverkehr im "Weltstädtchen Osnabrück" (=Dauer-Rote-Welle): - Kurzstrecke (<4km) mit kaltem Motor min. 18l/100km, - mit lauwarmem Motor etwa 11l/100km, - mit warmem Motor (nach etwa 30 Autobahn-km) unter 6l/100km.
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