26. April 201115 J. Hallo, wenn ich die linke hintere Tür öffne, fährt das Fenster 5 cm runter und bleibt da, wenn ich die Tür schließe. Zum Glück lässt es sich noch mit dem elektrischen Fensterheber ordnungsgemäß schließen. Gruß Ernesto
26. April 201115 J. Hallo,wenn ich die linke hintere Tür öffne, fährt das Fenster 5 cm runter und bleibt da, wenn ich die Tür schließe. ...ist noch kein Grund, den C6 zu magdeburgisieren...lässt sich bestimmt reparieren.
27. April 201115 J. Hallo Aber allzuviel Zeit würde ich bis zur rep. nicht mehr verstreichen lassen. Es ist keine Lösung, die 1,5 cm mit der Hand nachzuregeln. Das sollte der Fensterheber schon selbst machen, irgendwie hat sich an dem Scheiben-Senk und Hebe-Ritual ETWAS verändert. Es könnte ein einfaches Kontaktproblem der Endschalteranschläge sein, oder ähnliches. Wobei Endschalteranschläge etwas primitiv klingt, aber soetwas ähnliches muss es geben. Ich denke nicht, dass ein neues Scheibenschliessanlernen etwas hilft. Da ist etwas anderes kaputt. Da muss eher die Türinnenverkleidung ab, um zu erkennen, WELCHER Art, der Fehler ist. Traust Du Dir die Arbeit nicht Selbst zu, lass die Citroen-Werkstatt ran. Aber unternehmen musst Du etwas, umgehend. Sonst kann Dir die Scheibe noch ganz über den Jordan gehen, kaputt gehen. Dann brauchst Du schlimmstenfalls noch eine neue Scheibe. Dann wird´s erst richtig teuer. liebe Grüsse Bearbeitet (27. April 201115 J. von Büestry)
27. April 201115 J. Sonst kann Dir die Scheibe noch ganz über den Jordan gehen, kaputt gehen. Dann brauchst Du schlimmstenfalls noch eine neue Scheibe. Dann wird´s erst richtig teuer. Möglicherweise verabschiedet sich gerade die Mechanik des Scheibenhebers. Das ist in etwa so teuer wie eine neue Scheibe (ca. 350-400,- EUR).
27. April 201115 J. Ich tippe bei der vorliegenden Beschreibung eher darauf, dass der Kontakt unterbrochen ist, der meldet, dass die Tür geschlossen ist. Denn dadurch fährt die Scheibe nicht wieder in Max. Position, weil das Steuer-IC auf einer Leitung kein HIGH bekommt. Dann schaltet es auch nicht den Motor. Das ist m.E. eine Winzigkeit. Sie zu beheben, vielleicht aufwändiger als man denkt. Man muss den Ort des Unterbruchs finden. Kontaktfehler sind mit weit über 90 Prozent die häufigsten Fehler in elektrischen Systemen, gerade bei Geräten, die Nässe und mechanischen Stößen ausgesetzt sind - wie eine Autotür. Bin gespannt, was es denn dann wirklich war am Ende. zurigo
9. Mai 201115 J. Ersteller Hallo, habe meinen C6 wegen Urlaub 2 Wochen im Carport stehen lassen, danach ging das Fenster wieder einwandfrei! Ernesto
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