5. August 201115 J. Das Fahrzeug hatte im Mai eine kaputte Kopfdichtung, daraufhin wurden neue Schaftdichtungen verbaut wie auch die Ventile neu eingeschliffen. Der Kopf hat keinerlei Risse. Der Turbolader wurde von der Firma Turbomot generalüberholt (Rechnung liegt vor) 478 Euro Nach dem Zusammenbau ist durch einen losen Kühlerschlauch der Kabelbaum im Motorraum stark verschmorrt. Der Kabelbaum wurde zu 90 Prozent wieder hergestellt, allerdings habe ich keinen Schaltplan für die Steuerung der Abgasentgiftung und gebe so auch nach zwei zusätzlich gekauften Schrottkabelbäumen die zwar dem Bj. entsprechen aber nur bedingt passen, auf. Der Magnetschalter vom Anlasser war ebenfalls hin und wurde durch einen gebrauchten kpl. Anlasser getauscht. Das Fahrzeug springt an, qualmt aber im kalten Zustand weiß und richt streng nach Dieselkraftstoff. Je wärmer das Fahrzeug wird desto weniger qualmt es. Hier eine Reihe der ausgeführten Arbeiten bzw. neu verbauten Teile - Zylinderkopf (Ventile geschliffen ,neue Schaftdichtungen) Dichtungen Schrauben (Kann man allerdings nur einmal verwenden) - neuer Zahnriemem und alles was dazu gehört - neuer Zahnriemem - zwei neue Glühkerzen - Neuer Gaszug, Dieselfilter - neue Ventildeckeldichtung - Turbolader instandgesetzt von der Firma Turbomot Die Hochdruckstufe der Lucas ESP wurde neu September 2009 neu abgedichtet und die kpl. Pumpe von der Firma DTN auf dem Prüfstand neu eingestellt Thermoschalter für Kaltstartbeschleuniger erneuert Neue Frontscheibe 2009 eingebaut Vorderen Bremsscheiben vor 5tkm erneuert Beide Handbremsseile 2009 erneuert Vorne sind zwei neuwertige Winterreifen drauf 3TKM Traggelenk vorne rechts neu september 2010 Mittel und Endschalldämpfer September 2009 erneuert Domlager links und rechts 2008 erneuert will damit nur sagen, habe immer alle schön brav repariert 2 Kabelbäume sind mit dabei einer mit Vorglühg-steuergerät, desweiteren gibt es ein Original Citroen ZX Werkstattbücher dazu . 5 mal Din A4 Ordner. Leider ist der eine Schaltplan für die Abgasentgiftung nicht dabei. Ausstattung ZV, AHK, Elk- Schiebdach, 5-Gang, Drehzahlmesser, Servolenkung, Wegfahrsperre (deaktiviert) Kilometerstand 343 TKM bei 150 TkM wurde der Zylinderkopf erneuert, Tüv fällig. Ich verkaufe das Auto als ausdrücklich als Ersatzteilträger (Schlachtfahrzeug) nicht fahrbereit Falls es jemanden interresiert. Das Fahrzeug wurde von meiner Frau täglich 40km zur Arbeit und wieder heim gefahren. 80% Autobahn. Meine Frau ist die zweite Besitzerin davor hat es Ihre Schwester gefahren. Ich hätte gerne VB 800 komplett. Verkaufe aber auch Einzelteile. Ich werde aber erst einmal etwas warten ob evtl. einer das ganze Auto möchte. Das Fahrzeug muß abgeholt werden und steht im Landkreis Erlangen Höchstadt Tel. 09195- 923893 Gruß
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