Naja, ich werde ein neues Projekt anfangen ung brauche einfach den Raum

Dieser Ami8 Break habe in 2009 gekauft von einen Citroenliebhaber in Deutschland, der hatte den Wagen aus Italien importiert. Die orginelle Quittung aus 1970 ist dabei, und den Scheckheft

Baujahr 1970: Schiebefenster, altes dünne Lenkrad und Scheibebremsen. (An der Hinterseite ist noch einen orginellen Kleber wo drauf steht: "Attention, freins a disque,

Mechanik en Karrosse sind gut, KEIN ROST, der letzte Eigentühmer hat einiges machen lassen, Quittungen sind dabei.

Selbst habe ich in Mai Ventile und Ventilsellel (also wo die Ventile im Zylinderkopf anliegen) schleifen lassen, die Zylinder selbst sind neu gehont und neue Kolbenringe montiert. Diel ist alles von einen Motorrevisionsbetrieb gemacht worden. Weiter habe ich neue Stößelrohrdichtungen , Ventildeckeldichtungen und Zündkerzen montiert.

Verkleidung, es ist die orginelle blaue Verkleidung auf die Sitze, nur de Fahrersitz ist etwas gerissen, deshalb habe ich diesen Nachrüstungssatz drauf.

Das Auto steht bei mir in die Garage in Maastricht, etwa 25km von Aachen.

Bilder:

www.picasaweb.google.com/servevliegen/Josephine

Nicht billig aber dafür sehr gut.

Das schaut auf den ersten Blick sehr gut aus.

3 Fragen:

Kilometer?

Wieso wurde eine Motorrevision nötig?

Wurde der Rahmen (Chassis) getauscht?

Hallo, wieviel hat er denn gelaufen? Schon mal geschweißt? Sitze in Ordnung? Elektronische Zündung? Und was soll er kosten?

Laut Tacho 77.000, is ist aber eine 5-Stellige Tacho.

Soweit ich weiss ist er noch nicht geschweisst.

Sitzbezug auf der Fahrersitz hat Risse, deshalb habe ich diesen Nachruestungsbezug drauf gemacht. Die Sitze sind aber blau.

Keine E-Zuendung, aber neue Unterbrecherkontakte.

Fragepreis 4750€