Was Anderes, doofe Frage aber ich hab nie drauf geachtet, leuchtet die Batteriekontrolle, wenn man nur Zündung einschaltet?

Ja und noch paar Lampen mehr

Ronald

Die Motorkontrolle nimmer, seit ich die WFS abgeklemmt habe Mir kann aber auch Keiner sagen, wie ich das überbrücken kann.

Gestern mit Zündung Stufe 1 wars nur die Batterie, die leuchten tat.

So, Karre läuft wieder...beim Entlüften war noch leicht der neue WT zu vernehmen, jetzt kommt nur noch relativ geruchlose und schön heiße Luft raus. Sonst funktioniert auch alles wieder, diesmal ging sogar das Radio fast problemlos rein.

Das Armaturenbrett hat sich beim Ausbau arg gesträubt, vor allem mittig unten, EInbau ging gestern aber so flott, auch gleich richtig eingerastet vorn. Nochmal machen möcht ichs trotzdem nicht

Wenn die Batterieleuchte vor laufendem Motor nicht leuchtet, also durchgebrannt ist, gibt es keinen Erregerstrom für die LiMa. Dann ist bald die Batterie leer.

Ronald

Leuchtet ja...Lüfter war gestern auch meine Blödheit, der Motor läuft erst auf Stufe zwei der Zündung

Mal ein paar Eindrücke hinterher

ZX mit viel Platz im Innenraum, hätt mir das Chaos schlimmer vorgestellt. Und das, obwohl der große Kabelbaum drin ist.

So sahs neben dem Auto aus, de rRest auf der anderen Seite

Der alte WT nach dem Abtropfen.

Und der Heizungskasten nach dem Abtropfen.

Jetzt ist alles schön sauber und trocken, und unter dem Gitter an der Spritzwand außen ist Fliegengitter, damit der Dreck draußen bleibt.

Brauch nur noch nen Duftspender fürs Lüftergitter bis die Beschichtung ausgegast hat, momentan riechts noch leicht unschön nach verkokeltem Irgendwas.

Stell Dir mal vor, da soll es Klimaanlagen ohne Pollenfilter gegeben haben (XM?). was für ein herrliches Biotop.

Ich hatte bei meinem ZX einen Damenstrumpf/Füßling über dem Einlaß.

Ronald

Im XM hat sich meine Mutter letztens auch beschwert, weil der Blütenblätter geblasen hat

Da hatte ich mal beim Freundlichen gefragt wegen Pollenfilter und bei drei Stück à um die 70Euro gleich wieder verworfen.

Ich will jetzt mal schauen, ob ich das Fliegengitter da auch drauf bekomme, ohne das halbe Auto zu zerlegen.

Momentan überleg ich beim ZX noch, ob das Kühlsystem wo undicht ist, oder ob das Kühlmittel in der Einfahrt das trocknen und weiß einfärben vom Ölfleckentferner verhindert hat.

Nasse Stellen am Auto selber sind mir Keine aufgefallen. Evtl. hat noch was gestanden, was Gestern bei der Einkaufsfahrt(8km einfach) nicht verdunstet ist. Heute nach 2 Stunden im Freibad war unterm Auto auch alles trocken.