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Defekt an der Servolenkung Xantia

Hervorgehobene Antworten

Hallo zusammen,

ich habe da mal ne technische Frage: die Servolenkung an unserem Xantia BJ 1996 schein undicht. ich finde immer öfters Hydraulikflüssikkeit auf dem Garagenboden. Ich habe mal nachgesehen. Mir scheint als würde die Flüssigkeit aus einem Bauteil der Servolenkung tropfen die in meinem Handbuch als "Regelschieber" bezeichnet ist, also nicht der außenliegende Kolben neben der Zahnstange. Am Regelschieber sind zwei Hydraulikleitungen und

ein Simmering (?), geschützt durch ein Hitzeblech, dann folgt die Lenkstange.

Eine gebrauchte Servolenkung habe ich schon bestellt. Meine Frage nun:

Kann der Regelschieber alleine abgebaut und ersetzt werden, oder muß die ganze Lenkung raus?

Ich habe mal ein Bild angefügt (na ich hoffe, das hat funktioniert): Gemeint ist mit Regelschieber das schwarze Teil, an dem die beiden gelben Schutzkappen stecken.

13428.jpg

Hi Harald.

Du musst das Bild erst auf einen Webserver hochladen z.B. bei http://bilder.citdoks.de und dann hier einfügen

Moin...

Eine gebrauchte Servolenkung habe ich schon bestellt. Meine Frage nun:

Kann der Regelschieber alleine abgebaut und ersetzt werden, oder muß die ganze Lenkung raus?

Der "Regelschieber" kann einzeln getauscht werden, und in vielen Fällen sogar repariert (neu gedichtet) werden. Ist aber - je nach Motorvariante - auch nicht ohne. Such mal über die Suche nach "Xantia Lenkventil", da findest jede Menge an Informationen (auch zu dem Dichtsatz).

Markus

Alle, die bisher das Lenkventil am Xantia getauscht haben, haben geflucht. ;) Hab ich mir sagen lassen...

Hehe...............

Ich hatte noch nicht die Ehre, lass derzeit noch das LECWEC arbeiten.

Bissl weniger tropft es nun. (seit 8 tagen und 1000Km eingefüllt)

sg.didi

  • 2 Wochen später...

LECWEC macht scheinbar gute Arbeit, es tröpfelt nur mehr minimalst ;-)

sg.didi

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