Ich hatte kürzlich an einer steilen Stelle geparkt (Motor nach unter) und konnte nicht starten. Erst glaubte ich die Batterie hat schlechten Kontakt. War aber nicht so.

Ich versuchte es einige male erneut , er zog aber nicht durch. Weiter Versuche und er drehte wie gewünscht durch und einige weiter Versuche und er lief wieder - kräftig qualmend.

Ich kenne diese Verhalten von der Kettensäge. Benzin im Zylinder läst sich nicht (anziehen) drehen .

Dieselverlust nach außen nicht erkennbar. Ich hatte auch schon bemerkt, dass er manchmal (nach ca. 2 Wochen parken) nicht anspringen wollte. Ein paar Mal Entlüftungspumpe gedrückt und es war Ok.

Ich gehe davon aus, dass irgendwo ein Leck ist und nun Diesel den Zylinder fuellt.

Oelanzeige ist auch hoeher als normal.

Wo liegt das Problem? Ventil in der Pumpe? Kann das Ersatzteil beschafft werden?

Habe ein Luca Pumpe

CX td2, Bj 1987, 160 000 Km

Vorsicht Motorschadengefahr.

Ursache: Membrane der Lastanreicherung. Mehr-> Suchfunktion

Problem geloest:Inspritzpumpe wurde neu abgedichtet und auch die Einspritzen getaucht.

Jetzt lauft wie in alten Zeiten

Einspritzpumpe "neu abgedichtet" und Einspritzdüsen getauscht? Hört sich nach unnötigem Aufwand an.