Hallo,

kennt jemand einen empfehlenswerten 2K-Kleber, der diesel- und temperaturbeständig ist?

Was besseres als UHU Plus endfest 300 fällt mir nicht ein. Vielleicht gibt es bessere Alternativen, die auch schneller abtrocknen.

Hintergrund: die Vergußmasse am Verteilerstellungsgeber an einer Lucas Epic ist rissig und dort tröpfelt munter der Diesel raus.

Hallo,

nimm JB Weld, damit modellieren einige ihre Ansaugkanäle im ZK neu...

Probier ich mal aus, danke für den Tipp.

Hallo,

UHU Plus 300 ist mit einem Temperaturbereich von -40 bis +100°C angegeben. Ob das für alle Anwendungen im Breich Auto ausreicht?

Viele Grüße

Fred

Ich verwende für solche Einsätze meistens Araldite oder Knetmetall.

JB Weld kann ich bestätigen, damit habe ich mal einen ZX-Tank umfangreich geflickt, das hält seit 4 Jahren.

Das ist ne interessante Materie. Hab was gefunden, wo einer Tests damit gemacht hat:

http://www.daswindrad.de/forum/viewtopic.php?f=15&t=872

Da sind wohl Eisenspäne im JB Weld. Fragt sich jetzt, ob das Zeug gar Strom leitet? Stabilisierend dürften die auf jeden Fall wirken.

Das ist ne interessante Materie. Hab was gefunden, wo einer Tests damit gemacht hat:

http://www.daswindrad.de/forum/viewtopic.php?f=15&t=872

Da sind wohl Eisenspäne im JB Weld. Fragt sich jetzt, ob das Zeug gar Strom leitet?

Nein, JB Weld ist nicht elektrisch leitend.

Gruss,

Tom