Zum Inhalt springen

Göttinnen unterwegs - Seht ihr DS auf der Straße?


ACCM Martin Klinger

Empfohlene Beiträge

Henri Hübchen fährt gerade in 3Sat auf Kuba DS (Der Mann ohne Schatten, schon von 2014 - hab im Forum aber nix gefunden, daher packe ich es mal hier rein). Wie hält man sowas wohl auf der Insel wohl lfahrfähig? Die HP scheint in Funktion. Es gibt noch reichlich andere historische Fahrzeuge (Klischee) im Film inkl. Mecedes etc.

6E827A52-7EFF-44AF-91A9-4A289482AB86.png

3CE64ABD-728F-4499-B7E5-4535A1F521D8.png

55CD433D-75AC-45D7-8604-3B179014AFC4.png

0065F129-EE9F-4AD8-9D16-68D1F65EA24A.png

0427451C-5985-482D-8C21-AA6E2E26B7FC.png

3CE05114-BB8F-4456-9FF8-B478A0130D07.png

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Am 20.6.2022 um 17:30 schrieb Splendilux:

Beim Rheingauer-Oldtimer-Picknick (rop-eltville.de) mit dem Thema "France mon amour" am 12. Juni waren u.a. zahlreiche DS Limousinen, Breaks und Cabriolets vertreten.
Hier ein paar Impressionen. Nächstes Jahr gibt es eine Wiederholung mit dem Thema "Frankreich".

 

large.image735.jpg.b905a8905eb5943b112de531a0658248.jpglarge.IMG_20220612_112115_5.jpg.47234e9d755cfeedb12e8e9300ba7fec.jpglarge.IMG_20220612_112410_9.jpg.88b0bc68f7a6617bb5b8b5ba73157584.jpglarge.IMG_20220612_144835_7.jpg.e19db323a1fc9584822eb09cc146fe98.jpg

large.IMG_20220612_111947_2.jpg.0e066bcce7244546f535ea42ffa69d4d.jpg

Alle so anonym.

Also ehrlich, jetzt mal raus mit der Sprache, das war doch in Wirklichkeit ein Mafia-Treffen und die Gendarmerie-Schilder nur Maskerade. 😜

  • Haha 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Juergen,

stimmt, Du hast es richtig erkannt. Es war sehr schwierig, die einzelnen "Interessengemeinschaften" zu trennen...
So waren alle Besucher Gäste der "French Connection", darunter Gäste aus Italien wie der "Gomorra" und "Casa Nova". Aus China begrüßten wir die "Tiraden" und aus Japan die "Jacuzzi". Alle anderen Teilnehmer waren geschmierte Statisten. ... 😉 😎🕵️‍♂️

Gruß, Spendilux

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

…. und noch eine TV-Sichtung: DDR-Kultserie „Zur See“, Folge 4 „Die Kollission“ (aktuell z.B. in der MDR Mediathek oder auf diversen Videoplattformen). Irgendein vermutlich karibischer Drehort. Zwar gelbe Kennzeichen (wie im Kuba der 1970er), aber die Fahrzeuge in den Stadtszenen sind für Kuba zu vielfältig. Zum genauen Ort finden sich im Netz keine Infos.

C4FBEF93-8A03-4C0D-9918-005CD90426C2.png

603C7CDA-C0B2-4569-AF76-3947A2AC2E5D.png

399342AA-C74A-4490-AB76-88175F5F8DEC.png

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

...gestern bei mir vor der Einfahrt...:

meine 65er ID19 ist nach 30 Jahren Standzeit mit frischem TÜV wieder zurück auf der Straße und schnurrt wunderbar!

 

large.IMG_5843.jpg.553a6907d8e0136eafa31a5b854ad947.jpg

  • Like 8
  • Danke 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Am 25.7.2022 um 22:52 schrieb ACCM xplan2:

…. und noch eine TV-Sichtung: DDR-Kultserie „Zur See“, Folge 4 „Die Kollission“ (aktuell z.B. in der MDR Mediathek oder auf diversen Videoplattformen). Irgendein vermutlich karibischer Drehort.

 

Die Serie ist Top!* Habe ich mir als DVD gekauft. Die DS dagegen weniger. Ein runtergerittenes, billig aussehendes Billigmodell. Eine Edel-DS 23 Pallas mit cognac brauner Lederausstattung hätte besser gepasst. Aber die gab's damals in der DDR und in Kuba vermutlich nicht.🤣

*So wie auch diverse andere aufwändige DEFA-Produktionen.

Dagegen kannst Du einen Börne-Tatort ins Plumsklo treten! Deshalb schaue ich mir diesen Scheißdreck auch gar nicht an. Bezahlen muß ich die Schauspieler dennoch, das Geld wird mir geraubt!

Bearbeitet von mdi500
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hat man erstmal einen Honigtopf sichtbar aufgestellt, bleiben schnell andere Exemplare dran kleben 😆

Zufällige Begegnung am heißen Sommernachmittag.

Bonne route, Chris 

2978D438-651D-41D7-89B6-3AF912DF42EA.jpeg

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 3 Wochen später...

Zwar die eigene, aber trotzdem nach zwei Jahren des letzten Anlassens und zehn Jahre nach der letzten richtigten Tour das erste Mal wieder auf der Straße - auch, wenn's die heimatliche Sackgasse ist:

large.220826_ID19P.jpg.3c6a688fae061d1409eba71b9aa1d016.jpg

Noch zugelassen, aber TÜV fällig 2012 (!). Läuft wie ein Traktor (Zwei Zylinder ohne Komression), ist aber weiterhin absolut startwillig. Eine spontane kurze Ausfahrt brach ich schnell ab, als ich - noch in der 30er Zone - daran dachte, dass die Motorhaube nicht ordentlich geschlossen war, was an der Batterie liegt, die nicht über die korrekte Polung verfügt, wodurch der Batteriekasten in eine etwas unorthodoxe Position im Motorraum gezwungen wird.

Vorn links hat sie angefangen, ein wenig zu tropfen (Wahrscheinlich nach 28 Jahren mal wieder der Höhenkorrektor), aber die Hydraulik ist ansonsten ein Phänomen: Schneller Druckaufbau trotz Einkolbenpumpe, Butterweiche Federung, luftfreie Bremse, keine festgegangenen Bremssättel - und das trotz der langen Standzeit und zehn Jahre alter LHS2000!

Dieser blöde Riss im vorderen linken Koftlügel verfolgt mich übrigens schon seit Jahrzehnten - danke nochmals auf diesem Weg dem A****loch, das mir Anfang der 90er in die geparkte ID gefahren ist und anschließend Fahrerflucht beging...

Und ein Set restaurierter Felgen und guter Reifen wartet schon im Keller. Mal sehen, wann ich mit der großen Revision beginnen kann... ach ja, die Vordersitze müssen auch neu aufgepostert werden Der neue Schaum liegt seit Jahren bereit...

  • Like 2
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Am 31.7.2022 um 18:13 schrieb mdi500:

... Bezahlen muß ich die Schauspieler dennoch, das Geld wird mir geraubt!

Ja klar, das kann ja auch nicht anders sein! Schließlich leben wir in einer Diktatur und in einem Verbrecherstaat. Die stecken ja alle unter einen Decke...

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Am 13.5.2022 um 21:43 schrieb DerProfi:

Bei meiner wirken dagegen die 165er wie Klingen. :lol:

Gönne Deiner DS mal ordentliche (standesgemäße) Reifen! Eine Limo mit den Ausmaßen einer zeitgnössischen S-Klasse und Reifen im Kleinstwagenformat ist einfach .... nur skurril oder lächerlich. Genau das fand ich bei Citroen schon immer Scheiße!

'Ne S-Klasse oder ein Jag fuhr damals auch nicht auf solchen Sägeblättern....

Bearbeitet von mdi500
  • Verwirrt 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ja, genau :rolleyes:

Ein W108 hat auch nur 185er und das ist ein Panzer, verglichen mit der DS. Ein W109 6.3 hat 'monströse' 195er ;)


 

  • Danke 2
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ein W 109 ist 1,81m breit und genau 5m lang. Eine DS ist 1,80m breit und 4,87m lang. Und der 6,3er wurde auch mit 205er Reifen ausgeliefert. Aber egal ob 195 oder 205 - sieht auf jeden Fall passender aus, als 165. Schon ein BX steht mit 165 abgemagert da - da sind 195er gerade akzeptabel.....

Muss halt jeder selber wissen. Ich war es ja nicht, der mit den "165er Klingen" auf der DS anfing...bzw. war nicht derjenige, der damit anfing, dass diese Reifengröße auf der DS seltsam aussieht (daher ja auch die Bezeichnung "Klingen").😂

Bearbeitet von mdi500
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich habe jetzt nicht nochmal in den Mai zurückgeblättert.

Ich hätte besser schreiben „optisch ein Panzer“. Wobei, nichts gegen das zweifellos chice Bracq-Design, ich mag die Modellreihe ja. Aber eine DS wirkt graziler. 

Ich finde 165er auf der DS kein Verbrechen. Die 185er auf dem Mercedes sehen auch schmalspurig aus. Unser 350 SLC, das große Mercedes-Coupé der 70er, hatte original auch nur 185/70 R14 drauf. So war es halt mal. 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

D-Modell mit breiten Reifen finde ich dégoutant... Die älteren mit 165ern hinten finde ich total stimmig. Bei mir gehören vorne und hinten Michelin 185/80/15 drauf, und dabei bleibts...

Wobei ich auch mal nen Ausreißer hatte, in den 90ern habe ich auf einen Panda mal Breitreifen aufgezogen... 155/70/13 statt 135/80/13 😁

Der Panda hatte allerdings auch den Motor vom A112 Abarth mit brutalen 75 PS...

Bearbeitet von torsten130
  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

um aufs Threadthema zurückzukommen: ich fahre jeden Tag mit meiner ID, war Ende Juli/Anfang August sogar ca. 2000 km in der Bourgogne/Franche Comté unterwegs - mit durchweg sehr positiven Reaktionen der ortsansässigen Bevölkerung... Also ich sehe jeden Tag mindestens ein D-Modell auf der Straße ;) 

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Am 29.8.2022 um 18:51 schrieb mdi500:

Gönne Deiner DS mal ordentliche (standesgemäße) Reifen! Eine Limo mit den Ausmaßen einer zeitgnössischen S-Klasse und Reifen im Kleinstwagenformat ist einfach .... nur skurril oder lächerlich. Genau das fand ich bei Citroen schon immer Scheiße!

'Ne S-Klasse oder ein Jag fuhr damals auch nicht auf solchen Sägeblättern....

Ich musste feststellen, dass ich 155er hinten drauf habe, 165er hatte ich falsch in Erinnerung, sorry. 😆

large.DSC_7639.JPG.88e587d4bcda262673f2d2d5f967c79f.JPG

Vorne 185 hinten 155, das Original fährt sich erstaunlich gut.

Hier bei 1:09 mit "Zeitgemäßen Breitreifen" 🤮, wems gefällt:

 

Bearbeitet von DerProfi
Nachtrag
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...