Citroen DS3 geht weg wie geschnitten Brot

[holza]

Habt ihr auch den Eindruck? Ich sehe ständig welche.Ich finde auch das er für heutige Zeiten sehr gelungen ist.Tolles Frauenauto.

[e-motion]

harr, harr, harr

c-ficx (Harald) hat einen. Dann muss er ein gutes Frauenauto sein. :=)

hs

[LeMonsieur]

Mit dem passenden Motor macht er auch Männern Spaß Ich sehe auch immer mehr davon herumfahren.

[Guest BX-Hempel]

Dieses Auto kann eben sowohl Männer wie Frauen optisch aufwerten.

[ACCM Freddy]

Ja, sieht man recht häufig, das stimmt wohl...,

aber immer, wenn mir so ein DS3 mit den schräg nach unten zeigenden Tagfahrleuchten entgegen kommt, muss ich an die hängenden Mundwinkel einer gewissen Angela M. denken.

[Juergen_]

harr, harr, harr

c-ficx (Harald) hat einen...

hs

Harald, melde Dich mal dazu - will wissen, wie Du mit der Federung zurecht kommst! harr, harr, harr

[LeMonsieur]

keine Ahnung, wie es Harald geht - mich hat der DS3 zu Citroën gebracht, aber nach momentan 37.000km im Wagen freue ich mich nächstes Jahr auf einen C5 III mit Hydractive...mal sehen, ob die Probefahrt mit ihm meine Erwartungen, die dazu durch Berichte/Erfahrungen in diversen Internetforen geschürt werden, auch erfüllen wird.

[C-ficx]

Harald, melde Dich mal dazu - will wissen, wie Du mit der Federung zurecht kommst! harr, harr, harr

Mit der Federung komme ich prima klar --

es gibt ja keine

Ichsachimmer: der DS3 ist fuer meine Frau, aber der THP fuer mich

Im Ernst:

das Ding ist eine spassige heisse Hummel.

Auf jeden Fall ist das der erste Kleinwagen, den ich wirklich gerne fahre.

Ein kleiner Luxusbomber mit ordentlich Dampf.

Sowas gab es frueher nicht.

Ich hatte ja schon alles Moegliche als Alternative zum "Grossen".

Zum Beispiel einen AX-Diesel. Der brauchte nur sagenhafte 4 Liter,

wenn man's drauf anlegte sogar weniger. Aber es war halt 'ne klapprige Spassbremse.

Unser THP braucht knapp unter 7 Liter (Spritmonitor, nicht vom BC geraten).

Das ist nicht wirklich wenig, aber meine Enten haben auch so viel gebraucht

Spassig ist auch der Kontrast zum CX.

Gleiches Label, aber zwei voellig verschiedene Autos.

Wissen die bei PSA eigentlich, was das fuer eine Marke ist?

Es lebe die Abwecxlung!

[LeMonsieur]

Im Ernst:

das Ding ist eine spassige heisse Hummel.

Ein kleiner Luxusbomber mit ordentlich Dampf.

Zustimmung. Eine "Gute-Laune"-Maschine, die im Verbrauch obendrein absolut fair bleibt.

[Juergen_]

Mit der Federung komme ich prima klar --

es gibt ja keine

Ichsachimmer: der DS3 ist fuer meine Frau, aber der THP fuer mich

...

Danke, klasse geschrieben!

Edith:

Wobei, es gibt ja keine Federung: Man sollte dann mal noch im Vergleich nen Mini fahren. Wimre soll die DS3-Federung dann vergleichsweise komfortabel sein!

Edited July 31, 2013 by Juergen_

[5imon.]

Zur Federung: Kürzlich bei einem Nachtessen mit Kollegen: Hinfahrt mit Kollege A im Audi A3. Rückfahrt mit Kollege B im DS 3 (THP, tiefergelegt!): Der DS3 hat definitiv eine Federung!

[LeMonsieur]

Aua...das hätte ich nicht gedacht. Dann will ich auch nicht mehr klagen

[jozzo_]

Bin auch unlängst mit einem eine längere Strecke mitgefahren.

Der DS3 ist bloß normal gefedert wie VW&Co.

Für mich wärs nix, ich bin besseres gewöhnt.

[schmitz]

Hatte auch 2 Jahre einen DS3 THP155. Tolle Krawallschachtel. Im Gegensatz zum XM und C6 hat mich das Ding immer zum rasen animiert. Deshalb musste er weg ;-)

[oldshat]

ja, den / das / die DS3 sieht man wirklich sehr oft ...

[XM_Boris]

Nur sieht man leider nicht nach hinten raus, zumindest mit offenem Dach (das konnte selbst die Ente besser, wundert mich aber nicht):