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Xantia X2 Break 2.0 16V Exclusive zum Ausschlachten oder reparieren


Aerokropolis

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Hallo,

der Marder hat den Ausschlag gegeben, ich werde mich von meinem Xantia trennen.

Km-Stand: 194.461

Erste Zulassung: 5.02.1999

TÜV: Februar 2014

Sommerreifen auf Alufelgen, ca. 40%

Winterreifen auf Stahlfelgen, ca. 40%

Kupplung bei 140.000 km erneuert, im Rahmen eines Getriebetauschs.

Zahnriemen bei 120.288 km gewechselt.

Kein TÜV-relevanter Rost.

Motor, Getriebe, Kupplung sind meiner Ansicht nach in Ordnung.

Zubehör: abnehmbare AHK, Thule Gepäckträger mit Fahhradständer.

Zu machen sind:

ABS-Sensor hinten links, Sensor ist schon da, aber nicht eingebaut

Bremsschlauch vorne links hat Marderbiss

Hintere Federkugeln aufpumpen

Hydraulik-Steuergerät verursacht klacken vorne links

Wassertemperatur zeigt manchmal zu hoch an, besonders wenn Licht und Radio an sind.

Zu den Vorbesitzern:

erst ein älteres Ehepaar bis zu einem Unfall in 2003.

Der Käufer des Unfallwagens reparierte ihn und verkaufte ihn gleich wieder.

Dann ein weiterer Besitzer, seit 2007 ich.

Er steht auch mit Fotos in mobile für 490 €, 300 € einschlißlich fast vollem Tank sind für mich ok.

Eigentlich wollte ich ABS und Bremsschlauch noch selbst machen, jetzt muss ich wegen meiner Bandscheibe erst mal unters Messer, und danach werde ich auch nicht gleich mit Schrauben anfangen.

Vielleicht interessiert sich jemand für den Xantia, es würde mich freuen. Standort ist München.

Gruß,

Klaus

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