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Wastegate HDI?

Hervorgehobene Antworten

Welche Gasmenge da raus kommt ist ja immer ein Produkt aus Druck, Düsengröße und Einspritzzeit. Die aktuelle Einstellung sieht so aus.

Damit kann man doch leben.

image.jpeg

  • Ersteller

Schon wieder veraltet, das ging schon, mache morgen mal ein neues Foto von den Einstellungen. 

  • Ersteller

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  • Ersteller

Bei der letzten Einstellung steht die Neigung bei  - 2 und die Verschiebung bei - 0.9 . Der Lambda Wert passt , das nervige Abmagern ist nicht aufgetreten .

  • Ersteller

Die Anlage hat definitiv ein Problem mit der Schubabschaltung. 

  • Ersteller

Heute Mal den Gasdruck auf 1 Bar abgesenkt , Mal schauen was es am verfetteten Standgas bewirkt.

Hast du denn dann auch eine neue Gas-Kurve eingefahren? Wenn ja, wie sieht die aus?

Am 19.11.2023 um 18:50 schrieb HDI JUNKIE:

Die Anlage hat definitiv ein Problem mit der Schubabschaltung. 

was macht die diego denn während der schubabschaltung?

Bearbeitet ( von Koelner)

  • Ersteller

Sie schaltet auch ab und kommt manchmal nicht wieder raus und geht aus.

  • 2 Wochen später...
  • Ersteller

Der jetzige Stand ist, Neigung auf +15 Verschiebung auf - 1.1 Gasdruck auf 1.0 , Düsen 2mm . Er überfettet untenrum immer noch . Aber das ist Jammern auf hohem Niveau, er läuft ansonsten Prima.

  • Ersteller

Da hier niemand etwas dazu beitragen kann fühle ich mich nicht mehr ganz so Doof 🤣

  • Ersteller

Ansonsten Scholze ich , Grinsen und nur bla bla .

  • Ersteller

Scholz , Habeck , Lindner , erinnern an die drei Affen. 

vor 7 Minuten schrieb HDI JUNKIE:

Scholz , Habeck , Lindner , erinnern an die drei Affen. 

Ok, drei demokratisch gewählte Politiker, die Du nicht mal respektierst. Findest Du vermutlich ok! Aber nix Neues von Dir, nur die Uhrzeit ist ungewöhnlich! Weniger Blöd lesen kann helfen!🤮

  • Ersteller

Ich verzichte auf jegliche Weihnachtsgeschenke , für die Engel auf Erden , die im Tierheim ihr Dasein Fristen müssen. Wir müssten in den letzten zwei Jahren jeweils ein Familienmitglied gehen lassen , die uns auch in schlimmen Situationen immer unerschütterlich zur Seite gestanden haben. Für mich sind es Gottes Engel auf Erden .

  • Ersteller
vor 1 Minute schrieb Hartmut51:

Ok, drei demokratisch gewählte Politiker, die Du nicht mal respektierst. Findest Du vermutlich ok! Aber nix Neues von Dir, nur die Uhrzeit ist ungewöhnlich! Weniger Blöd lesen kann helfen!🤮

Ach Hartmut , ich habe von dir nichts anderes Erwartet, du stehst auch noch dahinter wenn sie alles in den Dreck gefahren haben .

  • Ersteller

Nur das keine Missverständnisse aufkommen , ich respektiere Hartmuts Meinung.

1 hour ago, Hartmut51 said:

[...] respektierst [...]

Respekt und Kritik schießen sich nicht aus.

Warum gibts hier immer wieder Politik zu lesen, und nix über ein HDI-Wastegate?

Weil ich davon keine Ahnung habe, ganz einfach! 🤭
 

Bearbeitet ( von Hartmut51)

  • Ersteller
vor 23 Stunden schrieb schwinge:

Respekt und Kritik schießen sich nicht aus.

Warum gibts hier immer wieder Politik zu lesen, und nix über ein HDI-Wastegate?

Weil es seit vier Jahren im Dornröschen Schlaf ist.

Ich habe das auch nie bei meinem HDI vermißt. Überschwingen des Ladedrucks braucht die EDC15, um die korrekte Funktion des Ladedrucksensors zu erkennen. Nähert sich der Ladedruck nur dem Maximalwert an bei Vollgas, geht sie nach mehreren Regelversuchen auf Störung und schalte den Turbo ab. Soweit meine erfahrung, als ich meinen Nachrüstpartikelfilter mit den 2,4l Düsen mal ziemlich dicht bekam. Meine Ladedruckanzeige ging dann noch bis zu 0,8 bar, überschwang hingegen nicht mehr. MKL an, Turbo aus.

Das analoge Zeigerinstrument, Schlauch in den Motorraum, Manometer dran mit einem tropfen Öl im Schlauch zur Bedämpfung, gab mir reichlich Ausküpnfte über das Ladedruckverhalten.

Werte von 0,8; 0,9 und 1bar wurden geregelt, warum und wann hat sich mir bis zum Schluß nicht erschlossen. Jdoch die erkenntnis, das die Transportermodelle bei 170km abgeregelt wurden.

Eine PKW EDC 15 habe ich jedoch nie eingebaut, meine von der Evasion hatte einen anderen Stecker zum MSG.

Jens

  • Ersteller

Der HDI ist zuverlässig und hat mir immer Spaß gemacht, der V6 ist zuverlässig,absolut Gas-Fest und entfacht ein Feuerwerk an Elastizität, es macht einfach Spaß den Wagen zu fahren. Vierter Gang im Kreisverkehr oder im fünften von 50 bis 230 .

vor 10 Minuten schrieb HDI JUNKIE:

Der HDI ist zuverlässig und hat mir immer Spaß gemacht, der V6 ist zuverlässig,absolut Gas-Fest und entfacht ein Feuerwerk an Elastizität, es macht einfach Spaß den Wagen zu fahren. Vierter Gang im Kreisverkehr oder im fünften von 50 bis 230 .

Wie, ihr müsst noch schalten? Altmetall?😉

Bearbeitet ( von Hartmut51)

  • Ersteller

Hartmut 4hp20 sagt dir etwas , ich kann noch selber Schalten.

  • Ersteller

Heute Mal das Gassteuergerät Resetet, Tipp von Guenni und nach neuen  Mapkarten fahren liefert es auch wieder plausible Werte.IMG_20231210_135405.jpg.2d6cdb2260522f6349a1c3871295a142.jpg

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