Einer der Ersten, Youngtimer, Bj.89,2.0,89kw, guter Allgemeinzustand,außen geht so, TÜV bis 6/2015, Hydraulik und Unterboden sehr gut, Langstreckenfahrzeug, viele Verschleißteile gewechselt, Motor /Getriebe sehr gut,215TKM absolut fahrbereit, steht jetzt auf Original Citroenalufelgen mit Sommerreifen, keine Reparaturen notwendig. Zweiter Motor mit Gasanlage möglich.Gebrauchsspuren,kein Neuwagen,Bei Fragen 015228902657.Bilder bei Ebay unter 121318076788,Preiß VB

Wie geht das denn? Den Break gab es doch erst ab 1991.

Gruß Stefan.

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Wenn es mal ein tct war, dann gab es den erst ab Mj '93, wozu auch die Scheinwerfergläser ohne Plastikstreuscheibe (ab Anfang '93) und der Sitzstoff (ab Mitte '92) passen.

Richtig - aber woran siehst du, das es mal ein TCT war?

Gruß Stefan.

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Am Schriftzug auf dem Kotflügel ! Wo sonst ?

hallo,dann hab ich den Einzigen,wahrscheinlich der Prototyp,steht EZ 24.10.1989,im Brief und im Schein.Gut für H-Kennzeichen:-)

Dann haben die bei der Zulassungsstelle die Daten der Typgenehmigung (Limo) und die EZ verwechselt.

Deine OrgaNr (A-Säule Fahrerseite) dürfte bei ca 6000-6400 liegen, also Anfang 93 bis Mai 94.

hallo,dann hab ich den Einzigen,wahrscheinlich der Prototyp,steht EZ 24.10.1989,im Brief und im Schein.Gut für H-Kennzeichen:-)

Bei dem auch gleich der Sitzstoff getestet wurde, der erst Mitte 92 kam

Ist es nun ein Turbo oder nicht? Nur, damit es zu keinen Verwirrungen bei Interessenten kommt...

hallo,89 kw ,kein Turbo,Turbomotor ist aber auch noch da,Lederaustattung,Winterräder,Borbetfelgen usw.,interessant wegen Zustand (Rost) an Karosse und Leitungen,bis zum 30 ten nicht mehr so weit.....Maschine/getriebe läuft top,Preiß VB......

http://www.ebay.de/itm/121318076788?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fsch%2Fi.html%3F_sacat%3D0%26_from%3DR40%26_nkw%3D121318076788%26_rdc%3D1