Alte LIMA, neuer Regler - Erfahrungsbericht von einem ZX

[XM2.5TD-silver]

Hallo zusammen!

Seit kurzen fahre ich meinen ZX 1.9i im Kurzstreckenbetrieb.

Die Bordspannung war mir dabei tendenziell etwas zu niedrig - je tiefer die Spannung, um so weniger Saft findet den Weg in die Batterie.

Das Auto/Lima haben 87000km runter, als gerade mal eingefahren ;-)

Ich habe mir in der Bucht einen neuen Regler geholt - Auswahlkriterien:

- 14V erwähnt in der Beschreibung

- Günstig

- möglicht grosse Büchse/Gehäuse des Transistors (nennt es Aberglaube...), damit die Oberfläche, Kühlung möglichst gut ist.

Das Resultat:

Original Valeo Regler:

Leerlauf 13.4V

Licht an 12.4V

Neuer Regler:

Leerlauf 13.9V

Licht an 13.4V

Die gleiche Operation habe ich vor 2 Jahren bei meinem AX 4x4 durchgeführt, da dieser wegen der Standheizung auch die Batterie stark ran nimmt...

Nun bin ich gespannt, wie sich die Batteriespannung im Gebrauch entwickelt ;-)

Viele Grüsse

Philippe