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  1. Hallo zusammen! Seit kurzen fahre ich meinen ZX 1.9i im Kurzstreckenbetrieb. Die Bordspannung war mir dabei tendenziell etwas zu niedrig - je tiefer die Spannung, um so weniger Saft findet den Weg in die Batterie. Das Auto/Lima haben 87000km runter, als gerade mal eingefahren ;-) Ich habe mir in der Bucht einen neuen Regler geholt - Auswahlkriterien: - 14V erwähnt in der Beschreibung - Günstig - möglicht grosse Büchse/Gehäuse des Transistors (nennt es Aberglaube...), damit die Oberfläche, Kühlung möglichst gut ist. Das Resultat: Original Valeo Regler: Leerlauf 13.4V Licht an 12.4V Neuer Regler: Leerlauf 13.9V Licht an 13.4V Die gleiche Operation habe ich vor 2 Jahren bei meinem AX 4x4 durchgeführt, da dieser wegen der Standheizung auch die Batterie stark ran nimmt... Nun bin ich gespannt, wie sich die Batteriespannung im Gebrauch entwickelt ;-) Viele Grüsse Philippe