Eigentlich ein Expert von Püscho aber egal.

Also neues Getriebe rein ,gleich die Kopfdichtung gemacht ( 405000 km ) und entlüftet. Diesel tropft aus der Gaspedalwelle der Pumpe. Also ab ins Lager eine Pumpe vom Citroen ZX 1,9 geholt. Nun springt er an ist dicht und bläut weiß und blau sobald man Halbgas oder mehr gibt. Es baut sich kein Wasserdruck auf. Üblichen verdächtigen wie Filter, Förderbeginn und Steuerzeiten sind abgearbeitet. Die Pumpe war ca 1 Jahr am Schlachtmotor und nicht trocken gelagert... Ideen ??

Nicht passende Einspritzdüsen. Ich hatte einmal so einen Fall da hatte jemand Einspritzdüsen aus dem falschen Baujahr verbaut und es kam genauu zu deinem Syptom.

Gut ich kann verlgeichen ob die verbliebenen Düsen zu der Spenderpumpe passen...

Beide düsen haben die Nummer 198011 daran kanns also nicht liegen....

Riss im kopf? Abdrücken lassen

Kein Wasserdruck und er machts kalt und warm gleich....

Des Lösungs Rätsel ist, man sollte die kalibrierte Pumpenrücklaufhohlschraube nicht im Vorlauf verwenden...

Das leuchtet ein.