Wenn du da nähere Infos dazu hast, dann lass das Forum doch gerne mal teilhaben. Ich habe über die Keramikmodifikationen hier noch nichts genaues zu lesen bekommen! Danke!

Seit Oktober 1991 (ORGA 5446) sind die mechanischen Ventilstößel der V6.24V Motoren mit Keramikplättchen ausgestattet! Nockenwelle und Halteplatten mussten ebenfalls erneuert werden. Bei nachträglicher Umrüstung sind die Stahlkipphebel durch Alu-Kipphebel zu ersetzen. Bei bestimmten Motoren ist dazu noch die Ausgleichswelle zu tauschen. Also nichts mit nur die Keramikplättchen nachrüsten.

Auch seit Oktober 1991 wurden Kolben mit verlängertem Schaft verbaut!

Alles andere schreibe ich im neuen Jahr auf die XM IG Seite!

Bitte gesondertes Thema öffnen. Hier nur für Fahrzeuge mit robusten Motoren "ab Werk" ;-)

Mensch Edgar, hier ist Dir einer entgangen:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?132992-Xantia-Activa-HDi-EZ99/page3

Oder war der nicht grün-fähig?

Mensch Edgar, hier ist Dir einer entgangen:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?132992-Xantia-Activa-HDi-EZ99/page3

Oder war der nicht grün-fähig?

Doch. War und ist er immer noch. Edgar hat sich erst für und dann später doch gegen den Wagen entschieden. War besser so.

Gibts denn schon was neues aus Frankreich?

Gibts denn schon was neues aus Frankreich?

Ich will ja nicht unken (ja doch, eigentlich schon :] ). Aber ich glaube, eher organisiert man den echten Osterhasen als einen "gelben" HDi aus F. A) Gibt es überhaupt in F X2 109PS HDi mit AGR? Und würde ein Franzose diesen dann auch noch günstig an einen Deutschen überhaupt verkaufen? Ich bin da skeptisch, aber ist bloß meine unmaßgebliche Meinung, die ich nun wieder hinter dem Berg verstecke. Ich wünsche Edgar, dass es anders kommt.

Bearbeitet (23. Dezember 201411 J. von DrCaligari)

Gibts denn schon was neues aus Frankreich?

letzter Eintrag von "Fabi1" auf Seite 3 des von mir eröffneten Gesuchs-Threads:

Entre les membres qui ne souhaitent pas vendre leur auto et la relative rareté de cette version des derniers instants, il faut sans doute être plus patient.

Tu peux rechercher par ici : www.leboncoin.fr. C'est un site inévitable lorsque l'on recherche une voiture en France.

Genial. So ne Art eBay Kleinanzeigen für F. Da wäre ich zumindest im Leben nicht drauf gekommen. Gibt es wohl auch www.mobile.fr ?

Naja, Edgar schien ja beim letzten Stammtisch der Pfälzer am 17.12.2014 ein geeignetes Exemplar am Haken zu haben. Jedenfalls hat er Torsten deswegen ein paarmal angerufen. Deshalb meine Frage.

Edgar hat sich erst für und dann später doch gegen den Wagen entschieden. War besser so.

Warum?

Warum?

Wer will das wissen, und warum fragt er nicht Edgar?

Wir haben über Leboncoin bisher nur rote HDi gefunden.

Torsten, wäre jetzt nicht der ideale Zeitpunkt, einen HDi Break Activa zu bauen? HDi Break gibts ein paar schöne bei Mobile.de, Activas stehen bei dir auch ein paar rum... Ich träume schon wieder...

Warum?

Wer will das wissen, und warum fragt er nicht Edgar?

Die Antwort auf die erste Teilfrage ist einfach: Dr.Jones!

Vielleicht fragt er ja mich und ich antworte hier:

1. Er hat mit 'ner langen Mängelliste die HU nicht bestanden.

2. Mein technischer Berater hat mir abgeraten.

Leboncoin ist wahrscheinlich die optimale Seite für die Autosuche in Frankreich. Dort suche ich seit ca. 4 Wochen. Die Kommunikation mit den Verkäufern gestaltet sich schwierig, da viele nicht auf e-Mails antworten. Auch war es sehr oft nicht einfach, ein Foto des Motors geschweige denn die Fahrgestellnummer zu bekommen.

Die Frage finde ich wichtig:

A) Gibt es überhaupt in F X2 109PS HDi mit AGR?

Kris, kannst Du bitte die Frage den Franzosen im ACTIVA-Forum stellen? Danke!

Bearbeitet (25. Dezember 201411 J. von EdgarHXA)

Torsten, wäre jetzt nicht der ideale Zeitpunkt, einen HDi Break Activa zu bauen? HDi Break gibts ein paar schöne bei Mobile.de, Activas stehen bei dir auch ein paar rum... Ich träume schon wieder...

Es gibt für mich 3 Grundbedingungen:

- Top-Motorisierung

- Schiebedach

- Kein Silber

(...)

Die Frage finde ich wichtig:

Gibt es überhaupt in F X2 109PS HDi mit AGR?

Kris, kannst Du bitte die Frage den Franzosen im ACTIVA-Forum stellen? Danke!

Ja Edgar gerne - aber: hey TX1, wie soll ich diese Frage dort am Besten stellen?

Es gibt für mich 3 Grundbedingungen:

- Top-Motorisierung, also HDi

- Schiebedach und Raucherspoiler

- Kein Silber, also Rouge Pivoine

so meint das Kugelblitz

Gibt es überhaupt in F X2 109PS HDi mit AGR?

Kris, kannst Du bitte die Frage den Franzosen im ACTIVA-Forum stellen? Danke!

Ja Edgar gerne - aber: hey TX1, wie soll ich diese Frage dort am Besten stellen?

Hat sich erledigt, Kris. Torsten hat gestern einen gefunden (im Internet):

Danke!

Bearbeitet (6. Januar 201511 J. von EdgarHXA)

Cool, ist das der Wagen, von dem Du mir am telefon erzählt hattest?

Nein, nein, das Foto gehört zu einem französischen HDi (ohne Activa), der nicht zum Verkauf steht.

Details bitte!

Guckst Du hier:

http://amicale-des-chevrons.vraiforum.com/t418-Nouvelle-venue-a-la-maison.htm

BsD.

Edith: das isse aber keen Activa, neech?

Käthe: OHA?!

Bearbeitet (6. Januar 201511 J. von DrCaligari)

Es geht darum, den Franzosen zu zeigen woran man einen "gelben" HDi erkennt. Nichts weiter.

Linker Kringel:

Ein verschraubter Stutzen des Luftschlauches. Den haben nur die "gelben". Bei den nicht in Frage kommenden "roten" ist der Schlauch etwas länger und mit einer Schlauchschelle auf dem Alurohr befestigt.

Rechter Kringel:

Wenn man weiter von oben schaut, erkennt man dort ein Magnetventil, baugleich mit den beiden rechts an der Spritzwand. Dieses 3. Magnetvfentil haben nur die "gelben" HDi.

nein das ist kein activa, nur ein dieseldiva