Moin Zusammen, bei unserem C5 Kombi kann man für Fahrer/Beifahrer getrennte Temperaturen in der Klimaautomatik einstellen. Obwohl beide Seiten auf 28 Grad stehen, bleibt es auf der Fahrerseite eiskalt, während die Beifahrerseite normal warm wird.

Gibt es getrennte Tempertursensoren? Klemmt eine Windkanalklappe? Nur eine Sicherung?

Wer hat Erfahrungen und kann mir helfen?

Gestern hatte ich noch was merkwürdiges: Das Fernlich schaltete mehrmals sich nach einigen Sekunden ab.

Caio Schnuffyy

ojeh, wahrscheinlich leidet Dein C5 an der "Klappenbruchkrankheit". Bei meinem war es genauso, nur seitenverkehrt.

Als Reparaturmaßnahme habe ich die Klappe durch Aufsägen des Lüftungsgehäuses erreichen und kleben können.

alternativ käme nur der Ausbau des kompl. Armaturenbretts ... in Frage, Tausch der Klappen dann einfach.

Du solltest erstmal nach dem Stellmotor links suchen, um die Klappe zu inspizieren. Näheres können Dir andere Kollegen hier sagen, die

links schon mal dran waren.

-Lupus

Um was für einen C5 geht es denn ? Klappenbruch ist nur beim C5II ein Thema, nicht aber beim C5I. Beim C5I genügt es normalerweise einen Stellmotor mit längerem Ritzel einzubauen. Mit etwas Geschick und leidensfähigen Händen und Unterarmen geht das ohne Ausbau des Armaturenbretts.

Mit etwas Geschick und leidensfähigen Händen und Unterarmen geht das ohne Ausbau des Armaturenbretts.

....................und, je kleiner man ist, desto wohler fühlt man sich im Fußraum.

To

Schlimm wird es erst wenn man nach 1 Stunde Fummelei merkt, dass man den falschen Stellmotor getauscht hat und alles noch einmal machen darf. Ist mir beim ersten Mal tatsächlich passiert, weil ich den Motor für die Mischerklappe zunächst überhaupt nicht gesehen hatte...

Ich hatte wohl Glück, habe ein paar mal die Temperatur von ganz kalt (16?) auf 28 Grad gestellt, also immer rauf und runter und seit dem habe ich wieder warme Füße!!

Ciao Schuffyy und vielen Dank für die Tipps!!