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Hallo, ich habe letzte Woche bei meinem C5 III HDI 200 von 2012 bei 130000 Km eine Getriebeölspülung machen lassen. Bei der Abholung wurde mir gesagt das Getriebe schaltet schön. Auf dem weg nach Hause hatte ich den Eindruck das die Motordrehzahlen teilweise nicht zur eingelegten Fahrstufe und der gefahrenen Geschwindigkeit passen. Im verlauf der Rückfahrt kam auch eine Fehlermeidung Getriebe instand setzen lassen. Am nächsten Tag wurde die Fehlermeldung in der Werkstatt gelöscht, bei der anschließenden Probefahrt durch den Meister hatte ich als Beifahrer den Eindruck das geräuschmäßig die Motordrehzahlen im Stadtverkehr zu hoch sind. Für den Meister wahren die Schaltvorgänge schön. Ich solle nach Hause fahren und schauen ob die Fehlermeldung noch mal kommt. Die kam auch im sechsten Gang weil der Motor beim beschleunigen viel zu hoch drehte wie bei einer verschlissenen Kupplung. Daraufhin hat die Werkstatt nochmal gespült ohne Besserung. Dann wurde die Schalteinheit ausgebaut gereinigt und wieder eingebaut, wieder ohne Besserung. Jetzt erzählt mir die Werkstatt die könnten nichts mehr machen, die Schaltzylinder der Gänge 4 bis 6 wären verschlissen, ich soll mir eine Werkstatt suchen die eine überholte Schalteinheit einbauen und einstellen kann, die könnten das nicht. Auf meinen Einwand das Getriebe hätte ja vor der Spülung einwandfrei funktioniert, heißt es das mit dem alten eingedicktem Öl die Schaltzylinder noch gearbeitet hatten aber mit dem neuen Öl das Original dünner ist nicht mehr arbeitet. Jetzt stehe ich ziemlich auf dem Schlauch, die Werkstatt will das ich das Auto abhole, kann mir jemand eine Werkstatt nennen die sich im Ruhrgebiet mit dem AISIN Getriebe auskennt und repariert? Herzliche Grüße Volker

Eben gerade weil sie aufhörten, das Original zu kopieren ( -> EA266) und stattdessen die Zielsetzung des Originals neu interpretierten: Vier Personen plus Gepäck, kompakte Abmessungen, zuverlässig, ein gefälliges Äusseres und dabei preis-wert im Wortsinn = Mobilität für alle. Eine neue Fahrzeugklasse kreiert man nicht durch die Kopie eines veralteten Konzepts.

https://taz.de/Bundesregierung-fuer-Tesla-Fahrassistent/!6225668/

1350kg CX, 550kg Trailer, davon 100kg Stützlast abziehen und man ich exakt bei den zulässigen 1800kg Anhängelast...

Das Zugfahrzeug ist hier auch, äh, "gut ausgelastet", oder? Der Anhänger mit Break drauf müsste um 2 Tonnen rum sein

the GuardianToblerone owner sues British vegan chocolate brand over c...Catherine’s Originals denies Mondelēz claims in London high court of ‘passing off’ and trademark infringement https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Mondelēz-Marken

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/besonders-viele-kranke-menschen-in-mv-was-sind-die-gruende,gesundheitsdaten-mv-100.html

Aufgrund Umstieg auf einen neuen Citroen C5 Aircross, verkaufe ich meinen schönen DS3 Sport Chic. EZ: 03/2017 TÜV: 07/2028 8 fach bereift 124.000km Der DS3 war erst ein Vorführwagen, dann über 6 Jahren beim Vorbesitzer. Ich habe ihn seit etwas über 2 Jahren. Kundendienst wurde regelmäßig in einer Fachwerkstatt durchgeführt: 2025: Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Ölwechsel 2026: Ölwechsel, Bremsen (Scheiben + Beläge) vorne; Fahrwerksfedern hinten getauscht 2 Stk Sommerreifen sind neu, die anderen beiden in sehr guten Zustand. zusätzlich gibt es noch 4 Winterreifen auf Alu-Felgen, ebenfalls in sehr gutem Zustand. Bilder siehe bei mobile.de Viele Grüße Rene

Moin zusammen, ich suche einen hohen Fahrersitz (integrierte Kopfstütze) für einen GS/GSX. Stoff und Polsterung können schlecht sein, das wird eh neu gemacht. << Winklige >> Grüße, Ulli

Es ist Verbundglas, steht auch in der Beschreibung. Was anderes ist gar nicht erlaubt. "Einschichtsicherheitslas finde ich auf die Schnelle gar nicht. Vermutlich ein Übersetzungsfehler. Der Markt ist extrem umkämpft. Die günstigsten Scheiben kommen meist aus China oder Osteuropa. Durch die sehr hohen Preise beim Autohersteller selbst ist die Margenspanne riesig. Wer Teilkasko mit 300.- SB hat, den kümmerts nicht wirklich, was es kostet. Bei 500.- SB oder mehr kann es schon interessant sein, wie sich hier zeigt. Wer Selbstzahler ist, muß vergleichen. Die üblichen Ketten liegen meist im Mittelfeld und es geht meist noch ein gutes Stück günstiger. Irgendwann ist mit Einbau nach unten natürlich Schluß bzw. steigt das Risiko von Einbaufehlern deutlich. Da fuddeln dann nicht selten im Schnellkurs angeleitete Kräfte am Fahrzeug rum. Und beim Klebematerial gibts auch Qualitäts- und damit Preisunterscheide. Da muß man dann vor Auftragserteilung näher hin schauen.

Aus der bayrischen Pressemitteilung: …Mit Blick auf die Prognosewerte des Stromverbrauchs 2024 erklärte der Minister: „Erneuerbare Energien leisten einen immer größeren Beitrag zum Stromverbrauch in Bayern ein. Für 2024 wird der Bruttostromverbrauch auf 79,6 Terawattstunden geschätzt. Somit leisteten die erneuerbaren Energien einen rechnerischen Deckungsbeitrag von rund 57 Prozent. Im Vorjahr lag dieser Anteil noch bei 54 Prozent.“ Steht halt ganz am Ende, so unauffällig rum, denn was sagt es uns? Aha, Bayern ist auf Stromimporte angewiesen, statt Windenergie zu nutzen wird lieber Windstrom importiert. Na ja, bayrische Logig. Und auch zu BaWü gibt es belastbare Zahlen, die haben (Achtung, Milanschredergefahr!) sogar Windkraft: https://www.statistik-bw.de/umwelt-und-verkehr/energie/detail/anteil-der-erneuerbaren-energien-an-der-stromerzeugung-bei-59?TSPD_101_R0=083bd47448ab2000af0e06fd3042c78250e4cc0f5534bc045364ec1bcc536a196f2940fc03343b76087c83002a143000a0a8938847aeba5f8dcfd7b1bff96aae62e30121896370e68c8a8d9d0aa219a2d1f2a99147139cf903e1fc9e289d1864

Pst! Es sollen doch noch ein paar Anleger abgezockt und Subventionen eingestrichen werden! Willst Du die Leute arbeitslos machen?

Leider Antworten die Norweger nicht .

ndr.de5,8 Milliarden Euro - Volkswagen fährt im dritten Quartal...Volkswagen hat im dritten Quartal einen Milliardenverlust gemacht. Das Minus nach Steuern lag bei 5,82 Milliarden Euro, wie der Konzern heute mitteilte. Im Vorjahr lag das Minus des Quartals bei 1,07

Diese zusätzlichen Zweitwagen braucht eigentlich niemand. 4 Erwachsene mit Gepäck sollten schon Platz finden.

Ich habe ja gehoert, die Japaner bauen nicht erst seit gestern Fahrzeuge und sie sollen sogar Zulassungsvorschriften haben😉. Vor einigen Jahren haben Kei-Cars beim Crashtest sogar besser angeschnitten als ein deutsches Massenfahrzeug. Aber egal! Warum sollte der e-2CV die Sicherheit verlieren, wenn man ihn um 44cm laenger macht, was etwa doppelt so viel ist wie das was den Break in der Kompaktklasse vom Standard unterscheidet und ihm eine steile grosse Heckklappe goennt? GgF kann man noch wie beim CX-Break einen Knick ins Dach machen um etwas mehr Hoehe zu gewinnen. Elektrische Kleinwagen gibt es eigentlich schon ausreichend, auch wenn manche ziemlich haesslich sind. Und an fetten "Sport"-Zubehoer-Wagen mangelt es auch nicht. Die preisguenstige Mitte ist aber duenn besetzt.

Seit 3/4 Jahr funktioniert Start&Stop nicht mehr. Nach der Exide EX700 (09/2021) habe ich nun eine italienische AGM-Starterbatterie bestellt. 10% Rabatt FREUDE26 ohne zusätzlichen Pfand < 105 € (ebay) Alternative Accurat i70 AGM

e-208 und Corsa e sind knapp über 4 m. Das geht schon, wenn man den behaglich Beinüberschlag der befreundeten Basketballspiel auf der Rückbank außen vor läßt. Man muß auch die Bevölkerungspyramide berücksichtigen. Das Kindergewimmel der geburtenstarken Jahrgänge hat deutlich nachgelassen und die sind so allein/zu zweit unterwegs. Da ist ein kürzer als 4 m Wagen für die kurzen Strecken schon ziemlich gut. Gernot

War auch nicht ganz ernst gemeint...

Neues vom kleinen Atom: taz.deRenaissance der Atomindustrie: Kapitalvernichtung mit Kle...Minikraftwerke sind der Hoffnungsträger der Atomlobby. Aber die börsennotierten Hersteller der gehypten Anlagen verzeichnen massive Kurseinbrüche.

Bayern erzeugt bereits jetzt 75 Prozent seines Stroms aus Erneuerbaren. Im Vergleich zu BaWü erzeugt man sowohl prozentual wie auch insgesamt deutlich mehr Strom. Wenn man natürlich wie Bayern ein Industrieland und Hightechland bleiben will, muss man weitere Energiequellen nutzen. Man sieht ja an BaWü, was sonst blüht. https://www.bayern.de/erneuerbare-energien-erreichen-mit-75-prozent-rekordwert-an-der-stromerzeugung-in-bayern/

Da habe ich wieder was angerichtet. Ich hatte nur nach den C6-Scheibenclipsen für diesen Faden gesucht und die Kleinanzeigen vom Autohaus für Clipse und Weiteres zum C6 gefunden. 2024 gab es also nur ein "Engpass" bei den Frontscheiben.

Na ja, ob ich mir nun unbedingt eine Scheibe aus Einschichtsicherheitsglas (steht in der Beschreibung) gerade als Frontscheibe einbauen möchte glaube ich nicht. Passen tut die jedenfalls in allen C6 auch wenn etwas anderes da geschrieben wird.

Erklärt so einiges 😂 Versüßt durch satte Abwracksubventionen. Warum nur geht er ( also nicht ER) nicht auf die erfreulichen Zuwächse bei Erneuerbaren ein? Ach, passt nicht ins Konzept. Dann mal aus deutschen Landen, frisch auf den Tisch: ndr.deWie läuft der Ausbau Erneuerbarer Energien in Deutschland?Das Ausbautempo für Solarenergie verlangsamte sich 2025 und bei der Windenergie hängt Deutschland seinen Zielen hinterher. Am Norden liegt es nicht: In Bundesländern wie Schleswig-Holstein und NiedersUnd hier die aussagekräftige Karte, wie die Schwarzkittel in Bayern die wirtschaftliche Entwicklung Deutschlands ausbremsen: