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André Citroën Club

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  1. Letzte Stunde

  2. Sven F.
    Die "Kinetic Suspension", eine australische Entwicklung, jetzt von Tenneco/Monroe vermarktet, ist auch äußerst interessant: KINETIC® - Monroe Ride Solutions 2-Kammer Hydraulikzylinder in Doppel-Kreuzschaltung mit passiver, progressiver Roll- und Nicksteifigkeit und der Möglichkeit eines voll aktiven hyropneumatischen Fahrwerks. Monroe Ride SolutionsKINETIC® X: Revolutionizing Vehicle Dynamics - Monroe Rid...Monroe® Intelligent Suspension announces the serial production of Monroe Intelligent Suspension KINETIC® X system. Introduced in several of the best performance vehicles in the world, Kinetic X is, a
  3. id_ds
    Thema von Moteur Flottant wurde von id_ds beantwortet in BX, Xantia, XM
    Die Anschlüsse beim Lenkventil unterscheiden sich meiner Erinnerung nach im Durchmesser. Es gibt aber wohl einen Adapter.
  4. Gernot
    Thema von e-motion wurde von Gernot beantwortet in Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien
    Das ist ja zum Brüllen komisch. Und man hinterläßt bei der Fahrerflucht keine Lackspuren. Gernot
  5. Gernot
    Thema von ACCM Martin Klinger wurde von Gernot beantwortet in Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien
    Die Federung war vielleicht doch etwas italienisch. Gernot
  6. EntenDaniel
    Thema von ACCM Jelle wurde von EntenDaniel beantwortet in Dies und Das
    Nee, hatte ich mehrmals versucht, es kam immer Citroën AX bei raus.
  7. ACCM Freddy
    Thema von ACCM Martin Klinger wurde von ACCM Freddy beantwortet in Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien
    Die tolle Kiste war 1980 im Prinzip schon ein moderner 2CV-Nachfolger.
  8. Heute

  9. Ronald
    Thema von sasala wurde von Ronald beantwortet in Dies und Das
    Abwarten?! taz.deDie Verkehrsminister der Länder treffen sich. Darum geht...Die hohen Preise im Schienenverkehr bringen die Verkehrsunternehmen in Not. Die Länder fordern mehr Geld, der Bund zeigt sich zurückhaltend.
  10. Ronald
    Thema von ACCM Jelle wurde von Ronald beantwortet in Dies und Das
  11. Ronald
    Thema von e-motion wurde von Ronald beantwortet in Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien
  12. Ebby Zutt
    Thema von sasala wurde von Ebby Zutt beantwortet in Dies und Das
    Du willst also die Landschaft verschandeln, Rotmilane schreddern, Schlagschatten verteilen 😱
  13. Beisserx
    Thema von Beisserx wurde von Beisserx beantwortet in C5, C6, C-Crosser, DS5
    Mein Tank ist komplett voll - wie bekomme ich das Benzin aus dem Tank? Einfach mit Schlauch absaugen wird wohl nicht gehen?
  14. Gestern

  15. Moteur Flottant
    Thema von Moteur Flottant wurde von Moteur Flottant beantwortet in BX, Xantia, XM
    Email ging raus, falls im Spam gelandet
  16. Ela_TB
    ein Beitrag in einem Thema wurde beantwortet von Ela_TB in CX, GS/GSA
    Ja der hat mich ja dazu inspiriert 😅
  17. Joschko
    Thema von sasala wurde von Joschko beantwortet in Dies und Das
    °Die Kosten für die beiden Kraftwerke haben sich mit 6,7 Milliarden Euro mehr als verdoppelt." Was hätte man an Speichern, Solarstrom und Windrädern schönes davon bauen können... Gruß, Joschko
  18. Moteur Flottant
    Thema von Moteur Flottant wurde von Moteur Flottant beantwortet in BX, Xantia, XM
    Ja exakt, steht im sehr gut wie ich finde. Diese werde ich aber behalten.
  19. AX furio
    Thema von Moteur Flottant wurde von AX furio beantwortet in BX, Xantia, XM
    edt: sorry. habe gerade gesehen, teile sind nfp.
  20. Moteur Flottant
    Thema von Moteur Flottant wurde von Moteur Flottant beantwortet in BX, Xantia, XM
    Das können die Experten bestimmt sagen
  21. Kirunavaara
    Thema von Kirunavaara wurde von Kirunavaara beantwortet in ID/DS, GS/GSA, SM, CX
    Gerade diesen etwas scheckigen Schweizer fände ich reizvoll, weil es nicht schade drum wäre, sich den auch zum Fahren etwas aufzupeppen. Also Diravi und irgendeinen anderen Motor einbauen, muß ja nicht gleich ein GTi Turbo sein. Der andere im augenscheinlichen Originalzustand sollte dagegen gerne so bleiben, da hätte ich mehr Skrupel vor irgendwelchen technischen Umbauten. Zum regelmäßigen Fahren wäre der eh zu gut, zumindest bei mir im Norden, wo gefühlt 10 von 12 Monaten irgendwelcher Dreck auf den Straßen liegt.
  22. Kirunavaara
    Thema von ACCM Jelle wurde von Kirunavaara beantwortet in Dies und Das
    Bechstabenverwuchsler? Ein AX hätte VF7ZA, nicht ...AZ
  23. M. Ferchaud
    ein Beitrag in einem Thema wurde beantwortet von M. Ferchaud in CX, GS/GSA
    Mich würd‘s stören. Aufkleber hasse ich, und wenn man Pech hat, reagieren sie mit dem Untergrund. Daher: Nope.
  24. M. Ferchaud
    ein Beitrag in einem Thema wurde beantwortet von M. Ferchaud in CX, GS/GSA
    Ich sehe das ganz genauso.
  25. ACCM Claude-Michel
    Thema von Moteur Flottant wurde von ACCM Claude-Michel beantwortet in BX, Xantia, XM
    Und wie sieht es mit dem Lenkventil aus? Sind die auch gleich für X1 und X2? Wenn ja, bin ich auch interessiert.
  26. Frank (F)
    Thema von Kirunavaara wurde von Frank (F) beantwortet in ID/DS, GS/GSA, SM, CX
    ja, Mega-Kombi. Toller Kandidat für einen Turbo-GTI-Sleeper Projekt mit Diravi.🤗 Der hier unten war in CH im Angebot. Aber der Verkäufer war sehr unflexibel, man konnte die zugehörigen Teile nicht besichtigen und vieles blieb unklar. Um 15 Jahre außer Verkehr. Substanz gut, aber im Detail viel , viel Arbeit + mindestens Teillackierung um zumindest auf Zustand 2- zu kommen. War dann raus und mir wären die 3k am Ende als Überraschungspaket dann auch zu teuer gewesen. Vor allem letztlich angesichts des unschönen Schiebedach-Behelfs aus dem damaligen Zubehörmarkt. Zeitgenössisch hin oder her. Wertmindernd in jedem Fall. Ich hätte die Dachhaut gewechselt. Manche Kelche sind am schönsten, wenn sie vorüber gehen 😁 Dann lieber den Verlinkten hart verhandeln bzw. abwarten. Meine, der ist auch schon länger im Angebot bzw. vll. wieder. Aber auch der muss erst mal so gut sein wie er hier erscheint. Besichtigung heisst hier Kurzurlaub und viele KM fahren bzw. Billigflug nach Rennes. In DE war ein ebenbürtiger in weiß mit um 80-90tkm original mit HU letztes Jahr über lange Zeit von 14 k dröpje vor dröpje gefallen und ist erst unter 10k weggegangen. Der Käufer-Kreis für diravilose CX mit Nullinger-niCX - Ausstattung ist und bleibt seeehr überschaubar und Preise über 10k brauchen viel Sitzfleisch. Wer allerdings diese 7Oer pur Farbkombi will, muß es dann am Ende vll. doch mehr berappen. Weiß-Rote gibts im Vergleich eben deutlich "häufiger".
  27. SeppCx
    Thema von ACCM Martin Klinger wurde von SeppCx beantwortet in Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien
    Ja sicher doch. War ja prinzipiell nichts auszusetzen an der tollen Kiste.
  28. fgee
    Thema von ACCM Martin Klinger wurde von fgee beantwortet in Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien
    Der hat doch die Lichtsignatur vom R5e.

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