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Fahrstrecken mit drei Kilometer Länge sind sicherlich nicht der natürliche Einsatzzweck eines Verbrenners. Ein solcher Missbrauch tötet jeden Motor, völlig unabhängig von einem Stopp Start System. Lass doch mal den Motor im Stand bis auf Betriebstemperatur warum laufen und teile hier mit, wie viele Stunden das dauert.

Stehen die Bastler aus Wob inzwischen da, wo der XM mit Dirass stand, bevor die Schraube geändert wurde? https://www.adac.de/news/auto-rueckruf-vw-audi-lenkung/

Die Türverkleidung ist nicht teilbar, falls man sie wieder verwenden möchte :-(

https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/deutsche-umwelthilfe-verklagt-vonovia-rechtswidrige-huerden-fuer-balkonkraftwerke-stoppen/ Enteignen und Berufsverbot für die Verantwortlichen.

Es ist halt optisch ein "kleiner" Verwandter des Bentayga. https://www.bentleymotors.com/de/de/models/bentayga.html https://www.autobild.de/artikel/bentley-torcal-das-ist-der-erste-elektrische-bentley-28714655.html

Ich bin jetzt soweit das ich das originale Sitzgestell verwende, allerdings das Gestell der Lehne nach oben verlängere und verstellbare Kopfstützen montiere. Seitlich wird es geändert damit es mehr Seitenhalt gibt und eine Gurtumlenkung an der Lehne habe ich angebracht um Dreipunktgurte zu verwenden. Der Prototyp ist bereits in Arbeit. Die Smartsitze sind zu hoch und wirken zu schmal, außerdem sehen diese zu sehr nach Smart aus. Michel

Getriebeschloß wäre auch eine Möglichkeit. Gab es in Deutschland auch mal ne Zeit bei den A-Modellen.

Dar war ich auch: https://www.bundesstiftung-aufarbeitung.de/de/stiftung/aktuelles/vor-170-jahren-das-kommunistische-manifest-von-karl-marx-und-friedrich-engels-erscheint

Belanglos und völlig uninspiriert. Könnte die Ausgeburt einer kranken Intelligenz sein.

Genau, solltest du auf jeden Fall dabei haben. Wird meist sogar in die Papiere eingetragen "Lenkradschloß als loses Zubehör" Das das Lenkradschloß nicht unten links montiert ist eine "Verbesserung" den unten links über dem Kupplungspedal ist eine Katastrophe. Es ist überhaupt kein ausreichender Platz und du würdest unweigerlich offter das Kontakteil des Zündschloß mit dem Schuh treffen. Ich habe es bei mir auch weggebaut, allerdings an einen Platz wo es von Wasser abgeschirmt ist. Ein schöner Mehari im Azur Look Viel Freude damit, Michel

A Gib zu, hast Du beide nicht gelesen, daher auch die Vorurteile. Hillmann? Auch nicht? https://www.kommunismusgeschichte.de/lesen/liesmich/article/detail/guenther-hillmann-selbstkritik-des-kommunismus-texte-der-opposition/

bild.deRückruf bei VW: Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran und Ca...Mega-Rückruf bei VW: 895.832 Fahrzeuge in Deutschland betroffen. Im schlimmsten Fall kann die Lenkung komplett ausfallen. Alle Infos!

Der Haftbefehl gegen Benjamin Netanjahu wurde am 21. November 2024 vom Internationalen Strafgerichtshof (IStGH) erlassen. In meinem Bekanntenkreis gibt es niemanden, der Netanjahu nicht gern im Knast sehen würde.

Update Werkstadt. Es gibt Kleine möglichkeit die sitz memory funktion zu aktivieren. Ist in der Software nicht verfügbar, kann auch nicht geändert werden.

Ok. Dann hatte ich genau anders rum gedacht. 🫣

Im Vergleich mit anderen SUVs sieht er doch ganz harmlos aus. Das Problem dürfte passieren, wenn man damit zwischen zwei weissen Strichen parken möchte, die ein altmodischer Typ in weniger als 3 m Abstand aufgemalt hat und dann noch links und rechts Betonpfeiler angebracht hat. Oder in einer mittelalterlichen Altstadt. Selbst in Augsburg gibt es jede Menge Straßen, die Jahrhunderte vor der Entwicklung des Autos gebaut wurden. Und Pferde und Ochsen waren nun einmal schmaler. Gernot

Vielen Dank für eure Antworten! Ich denke, das hilft mir schon mal weiter. Ich werde mich wohl mal nach einer passenden Ersatzfolie umsehen und dann entscheiden, ob ich alles neu mache oder mich als Schlitzer versuche. Schön gemacht, aber nicht original, dass zieht sich bei diesem Wagen durch. Der Vorbesitzer hat sich sehr sorgfältig um das Auto gekümmert, oft mit sehr individuellen Lösungen.

Hi, nachdem ich vor einiger Zeit festgestellt hab, daß mein Auto über 2 Liter Öl auf 1000 km braucht, hab ich mich dazu entschlossen konsequent das Start-Stopp-System abzuschalten. Leider muß man das nach jedem Motorstart wieder tun, was mit Wartezeit verbunden ist. Denn erst muß der Touchscreen hochfahren, dann muß das Modul (Auto) geladen werden, schließlich kann man dann Start-Stopp abschalten. Nunja, hat auch den Vorteil, daß der Motor paar Umdrehungen im Stand gemacht hat, bis man abfahrbereit ist. Außerdem macht es meiner Meinung nach keinen Sinn, daß mir das System bei 3 km Fahrstrecke den kalten Motor 5 x abstellt. Kalter Motor --> fahre früh aus der Garage und dann gehts los. Erste Ampel nach etwa 500 m und der Motor ist aus. Nach 500 Metern ist da noch überhaupt nix warm. Erst kurz vor dem Ziel sehe ich die Wasser-Temperatur steigen, Öl fängt gerade erst an die Skala zu erreichen. Für mich ist ein Motor warm, wenn Wasser bei 90 Grad und Öl auch auf Betriebstemperatur ist. Ab da an kann man dann Vollgas geben. Außerdem bricht mit jedem Motor-Stopp der Öldruck weg und muß dann beim Start wieder neu aufgebaut werden. Wobei man an der Ampel ja direkt Gas gibt und der Motor dann noch nicht ganz durchgeölt gleich Drehzahl bekommt. Dann verlängert sich durch die ständigen Unterbrechungen auch die Warmfahr-Phase, was die Abgaswerte wieder negativ beeinflußt. Dann fahre ich Automatik und bei der Stopp-Phase kann man nicht das typische Wandler-Kriechen nutzen. Man muß hingegen ganz von der Bremse, dann gibt es einen Ruck, weil der Motor mit eingelegtem Gang (leider wird da die Leerlauf-Kupplung nicht gelöst) angeworfen wird. Rollt man dann bei grün un die Kreuzung ein und will z. B. links abbiegen, muß deshalb halten, stellt das Teil den Motor gleich wieder ab. Fazit, Start-Stopp ist für mich komplett hinderlich, ja sogar schädlich für den Motor, wie ich versucht habe zu beschreiben. Deshalb die Frage, gibt es Erfahrungen mit sog. Start-Stopp-Memory-Modulen für den Grand C4 Spacetourer aus 2018 mit dem PureTech 130 und dem Touchscreen? Anscheinend gibt es für Fahrzeuge mit separater Taste eine Lösung, daß diese Memory-Box quasi hinter den Taster geschnallt wird und sich somit den Zustand merkt und nach Motorstart wieder herstellt. Soll heißen, Start-Stopp wird nicht manipuliert sondern nur der Zustand vor dem Motor-Abschalten wird nach Motor-Start wieder hergestellt. Genauso wie man sich das eigentlich denkt. Einmal deaktiviert, wird es nach Motorstart wieder deaktiviert. Aktiviert man es, bleibt es immer aktiviert... Genau wie der Spurhalte-Assistent, der Fernlicht-Assistent usw... die muß man ja auch nicht separat jedesmal aktivieren oder deaktivieren. Außerdem ist die Diskussion über Abgaswerte sowieso schwierig. Denn die angegebenen 5 Liter schaffe ich nicht. Mein Fahr-Profil liegt bei einem Durchschnittsverbrauch bei etwa 8,5 Litern. Ohne Anhänger. Klar ist da auch mal Tempo 200 auf der Autobahn dabei, aber auch mal "nur" 120. Alles bunt gemischt, Kurzstrecke, Langstrecke.. Darüber sollte man sich mal Gedanken machen, nicht über die paar Umdrehungen, die man vielleicht an der Ampel hat. Und beim Karten-Update des Navi muß das Auto fast eine Stunde mit laufendem Motor geparkt werden.. Strom einspeißen wird leider nicht erkannt. Trotzdem nochmal. Ich stelle Start-Stopp nicht generell in Frage. Ich möchte nur wissen, ob jemand Erfahrung hat mit dem Start-Stopp-Memory-Modul. Und wenn ja, mit welchem und zu welchem Kurs. Wer hat das eingebaut usw..., da ich Start-Stopp nicht mehr nutzen möchte und ich es für extrem lästig finde, jedesmal den Button drücken zu müssen. Grüße Jan

Break: D=40mm

Dazu in Auszügen ein Artikel aus der SZ (paywall) und der Link zur besprochenen Studie als PDF: https://www.imk-boeckler.de/de/faust-detail.htm?sync_id=HBS-009501 Süddeutsche.deStudie: Vergesellschaftung kann Anstieg der Mieten bremsenZu teuer und nicht umsetzbar? Die Wohnungspläne der Linken in Berlin lösen viel Kritik aus. Ökonomen kommen zu einem anderen Schluss

Alter DDR-Witz: Was ist ein Kommunist? Einer, der Marx und Lenin liest Was ist ein Anti-Kommunist? Einer, der Marx und Lenin versteht.

taz.deNeue Studie von Ökonomen: Die Vergesellschaftung ist fina...Berlin kann die Entschädigung für die Vergesellschaftung von Immobilienbeständen ohne Belastung für den Landeshaushalt stemmen. Das sagt eine Studie der Hans-Böckler-Stiftung.Wohnungen gehören nicht in die Hand von Spekulanten: https://de.wikipedia.org/wiki/Daseinsvorsorge#Daseinsvorsorge_als_Rechtsbegriff

Eine Lenkradkralle gilt in D auch als Diebstahlschutz

Da ich im OSL Kreis (Südbrandenburg), neben einem älteren Herren, meines Wissens nach der einzige C6 Fahrer bin, stelle ich hier einfach mal meinen eigenen rein. Glücklicher Zweitbesitzer seit 14 Jahren, mittlerweile fährt der C6 seit 7 Jahren nur noch im Sommer. Aber die Faszination bei Passanten ist heute noch genau so groß wie vor 10 Jahren, viele wissen gar nicht das Citroen mal so ein Fahrzeug gebaut hat und fragen interessiert nach.

Und optisch genauso schön.