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Das ist ja gut gemeint, aber das ist ja zur Turbo Felge und endet 2020, also längst überholt. Sebastian meinte ja die TRX-GTI Felge als 15 zoll Nachfertigung. Da werde ich demnächst Stellung in einem eigenen Faden dazu nehmen. Vorab: Das Projekt ruht aktuell aus verschiedenen Gründen.

Wie lautet der Fehlercode : P129A , P129B oder P129E ? Ich habe am gleichen Motor im C6 bei defekter Drosselklappe keine MKL bekommen , einziges Symptom war ein stärkeres Ruckeln des Motors beim Abstellen. Ich würde die Drosselklappe trotzdem ersetzen, denn ihre Funktion ist wichtig für die Regeneration des Partikelfilters. Bei meinem Motor war jedesmal das Getriebe der Drosselklappe mitsamt Rückführpotentiometer unter dem Blechdeckel abgesoffen und voll mit schwarzem Öl, die Klappe konnte aber noch vom Elektromotor bewegt werden, es gab nur kein Positionssignal mehr. Möglich dass bei defektem Getriebe der Drosselklappe der von Dir erwähnte Fehler auftritt, die Fehlermeldungen des Motorsreuergerätes sind manchmal seltsam. Dazu kommt eine nicht immer präzise Übersetzung ins Deutsche, aus dem Grund habe ich immer mit der französischen Version gearbeitet . Die durchgescheuerte Aluvakkuumleitung hatte ich auch, hatte mich viel Zeit gekostet.

Schon wegen der ganzen Traumatisierten.

Kreml-Tillschneider mit exakt den Kreml-Stimmen des Landtags gewählt ... Das sind wohl die "Schnittmengen in der Russlandfrage" die man seitens des BSW ja frühzeitig verortet hat.

Da gibt es tatsächlich mittlerweile eine Nachfertigung von QK Classics

Ehmt. Man muss das dringend aufarbeiten. Passiert ja sonst nix in der Welt ...

Hallo Leute, für die Restauration meine cx Pallas benötige ich einen Silentblock für die Hinterachse, siehe Foto. Ich benötige nur diesen oberen Teil. Danke im Voraus György

Ich habe den Ueberblick verloren, wie oft ich noch muss. ist ja alles schon so lange her. Morgen schau ich mal in den Impfpass.

Ich mußte als Ungeimpfter zum Glück nur 1x sterben...

Ja sicher. Jeder der 5 mal gegen Covid geimpft wurde ist mittlerweile 3 mal gestorben. Und stirbt noch 2 mal! Das ist doch Scheiße, sowas ... manmussdasnurwirklichglauben

Hat schon mal jemand HVO100 beim BX Turbodiesel mit Bosch-Pumpe getestet?

Bei lafuente kann ma nur die Variante für die Limo bestellen, die ja für meinen Break nicht passen dürfte. Ich fürchte, es bleibt mir neu eh nur HAK. Von Schneiden schreiben die in der Anleitung zumindest nichts.

Impfen soll ja so gefaehrlich sein...

Verschoben.

Ja, so rostfrei, dass er ein paar Jahre nach dem Kauf weggerostet war.

Ich bin zwar nicht Frank, aber bitte schön: https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/95470-hallo-gemeinde-hier-die-variante-zur-trx-bereifung-f%C3%BCr-cx-gti-turbo/?page=13

Ja, abhängig vom Motor. Orga 6142 mit 1.8i ist links, Orga 6094 mit 2.0i rechts. Grüße Andreas

Ja, stimmt, auf den Bildern der Verkäufer sieht man, daß der hintere Halter mal links und mal rechts ist.

Ist es nicht eher umgekehrt? Von den Adressaten scheint sich niemand fur en Quatsch zu interessieren. Das, wie ja auch Du bemerkst, eher wenig hilfreiche Pamphlet, wurde wahrscheinlich eher aus Langeweile gelesen, weil ein Journalist auf einen Gespraechspartner warten musste, oder so. Jetzt ist es weg! Vermisst es jemand? Merzweckeier! Das Problem haben die meisten Zeugen wohl einfach nicht. Der bei uns immer vorbei kam, war leitender Ingenieur .... Fleiss und Erfolg sind gerade in den christlichen Sekten gerne gesehen.

Vielleicht gehst Du mit Deinem Wunsch in den Marktplatz. Die Manschetten habe ich: https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/173744-biete-federbeinmanschetten-96019316-f%C3%BCr-xantia-und-xm/

Das war's.Soviel Kraft musste ich garnicht aufwenden, wenn ich weiß in welche Richtung die Kraft gehen soll. Den Rückweg empfehle ich nicht, sondern den Innenspiegel weiter rechts gedreht bündig mit der Scheibe geschlossen gegen die Scheibe drücken und dann wieder gegen den Uhrzeigersinn drehen (langsam!). Ziehen während des Drehens beim Lösen gegen den Uhrzeigersinn ist nicht nötig. Drücken beim Drehen bei der Montage gegen den Uhrzeigersinn schon! telegram Sehr gut, sehr gut.......... Und Ersatz gibt es auch! Innenspiegel kompatibel mit Citroën C3 Picasso (08-17), C4 Cactus (14-20), Peugeot 2008 (13-19), 3008 (09-16), 308 (07-13), 5008 (09-17), 508, RCZ – weitere Modelle ansonsten frage ich Citroen-Händler vor Ort. Bleibt nur noch der Lautsprecher https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/174035-passende-lautsprecher-vorne/ Mein Dank geht raus an allen(!), die zum Ziel dieses Threads geführt haben. Ohne eure Hilfe müsste ich mir weiterin vom Eigentümer anhören, dass ich den Hebel kaputt gemacht hätte. Ansich ist der Berlingo B9 super, bis auf den schon seit Kauf hörbaren und direkt nach Kauf gewechselten und immernoch hörbaren Bremskraftverstärker, und eben dem Innenspiegel der höchwahrscheinlich durch die Hitze im Innenraum einen Schaden erlitt an der Hebelmechanik des Innenspiegels. Und wie das bei verkokten Glühkerzen oder anderen Probleme bei Diesel-Motoren ist, will ich als Otto-Motor-Fahrer kaum wissen bzw. hoffentlich wird es machbar sein. Gemeinsamkeiten gibt es ja bei Zahnriemen, Keilrippenriemen, Kupplungsscheibe, manuellem Schaltgetriebe (was mich persönlich traf). Und zu RDKS kann ich sagen, nicht jede EU-Pflicht muss gut sein.

Eine Anleitung zur Demontage der Türverkleidung und Montage des richtigen Lautsprechers wünsche ich mir.

Hallo....Vor 3 Jahren hatte mal die Benzinpumpe überhaupt keinen Strom bekommen....BSI getauscht und sie lief wieder....also hängt die doch auch irgendwie mit an der BSI....Und halt komisch das die beider Fehler anschliesend nach dem Kupplungswechsel auftraten...wie das Fahrzeug stromlos war.....Tester zeigt an : Kraftstofffüllsensor Signal unplausibel/hochohmig.....Die Tankuhr zeigt er nicht an....und die 4 Kabel für beides sind ja in einem Stecker.....Nur....Da waren wir ja in keinster Weise dran beim Kupplungswechsel.....Auch nicht an der BSI oder Motorsteuergerät......ist schon sehr merkwürdig.....Selbst wenn ein Massepunkt irgendwo fehlen würde....wie kommt es dazu das beide Kabel zur Pumpe Strom führen ohne das eine Sicherung anspricht ??? Und auf beiden Kabel geht der Strom nach Zündung nach 2...3 sec aus....so wie es sein soll.....Danke...Grüße

ich bin auf der Suche nach OEM 5273.60, 96019316, 96112844 für ein Citroen Xantia X1 TCT activa