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Genau, der Geist des 2CV muss getroffen werden. In den fast 80 Jahren seit Vorstellung des Ur-2CV ist die Zeit ja nicht stehen geblieben. Ich persönlich hatte auf einen 2CV-Nachfolger à la Oli gehofft... Der Aussage zum Typ 1 stimme ich zu. Ich bezeichne den gerne als Fehlkonstruktion - zumindest wenn es um Praktikabilät geht. Ich erkenne aber gleichzeitig auch den Erfolg des Käfers an.

Danke für Info , hatte mir schon Überlegt 2k Metallkleber und dann 2k Lack zu Benutzen , Da ich zwahr 1 ne Ölwanne im Internet gefunden hatte , aber die ist in der Ukraine lol und ich weiß nicht ob das bestellen Funktioniert . werde mir gleich mal den Kaltmetall kleber Bestellen , Danke

Ich kenne deine Fähigkeiten nicht ob du so etwas machen kannst oder willst ! Eine kurzfristige Lösung wäre bis du was passendes gefunden hast , mit Kaltmetall erstmal das Loch ... Alles kannst du im eingebauten Zustand machen , die Stelle plank machen , Entfetten , Kleben !Kaltmetall Hitzebeständig - Erstklassige Qualität Gruß Albert (ich würde AGT Kaltschweißmasse nehmen )

Dann muß man vielleicht auch den 4 CV, den Mini, den Kadett, den Topolino usw. usw. in den Entwurf hineinbringen. Da kommt aber nur Brei heraus. 2 CV und mehr dessen Geist als eine maßstabsgerechte Kopie. Die Zeiten haben sich ja geändert. Kein PKW Typ 1, hatten wir in der Familie irgendwie gar nicht und ist auch technisch grob mißlungen. Gernot

Hi Jens, da kannst Du Dich wirklich glücklich schätzen. Was könnte den bei der Frühverstellung haken? an den vorderen Decken wo die federn drunter sind komme ich ja noch ran ohne die Pumpe auszubauen.... Viele Grüße Guido

Vielleicht ist die LiMa einfach Müll. Gibt es leider immer häufiger.

Hallo Ich habe noch Winterreifen auf Alufelgen die ich gerne anbieten würde: 195 / 65 R 15 Continental +Nexen Reifen: Die vorderen Conti-Reifen haben ca. 7,3mm (ca.5.000 km) DOT 3123 Die immer hinten montierten Nexen-Reifen haben ca. 6,1mm (ca. 30.000 km) Dot 0819 Alufelgen: Aluett BAV112 silber 6.5x15 ET25 mit schwarzen Citroen-Nabendeckeln (Gutachten vorhanden). Habe nämlich noch schwarze 16 Zoll Alufelgen die ich gerne mit 205 /65 R 16 Winterreifen fahren würde ... Bei Interesse einfach ein Angebot machen. Hier mal ein Bilder der Alufelgen ...

Sondermodell Vichy-Ente. Sorry🙈😇

Und die Pumpe schmiert die rechte Bremsscheibe

Der + Pol ist ca 3 mm über dem Blechrahmen der mit der Karosserie verbunden ist ...

Noch was zum schmunzeln udn für die Feuerwehr

Ich hab eben keine CX-Kugeln mehr gehabt die hätte füllen können.. So gabs halt n paar neue ausm Zubehör....Ich hätte Dich sonst schon belästigt Joe Wieviel LHm soll in die Dose ? Finde da keinen Marker....

Bei einem Loch nützt natürlich mein Vorschlag nichts ! Aber der ist schon besser für dich ! Oder nütze das Angebot von Icksemm ! Er hat ja das bassendes dazu geschrieben ! Albert

Es soll aber auch Menschen geben, die mit dem VW nichts am Hut haben. Ich würde das André Citroën posthum nicht antun. Gernot

Eine Belastung mit Heckscheibe und Licht wäre eine Idee. Wenn sich das Verhalten nicht bessert, hat vielleicht auch der Regler einen an der Mütze. Gernot

Der Wettbewerb ist beendet und die Gewinnerbilder stehen fest. Hier die Plätze 1 bis 30 (die restlichen kommen in den nächsten Tagen): 1. Platz - Fotograf: mcglogg - Sterne: 176 - im Kalender 2. Platz - Fotograf: jonas s - Sterne: 125 - im Kalender 3. Platz - Fotograf: jonas s - Sterne: 124 - im Kalender 4. Platz - Fotograf: Dirk hy - Sterne: 112 - im Kalender 5. Platz - Fotograf: Dirk hy - Sterne: 110 - nicht im Kalender (selbes Auto, wie 4. Platz) 6. Platz - Fotograf: 5imon. - Sterne: 107 - im Kalender 7. Platz - Fotograf: Dirk hy - Sterne: 104 - nicht im Kalender (selbes Auto, wie 4. Platz) 8. Platz - Fotograf: Dr. No - Sterne: 95 - im Kalender 9. Platz - Fotograf: Le Fourgon - Sterne: 92 - im Kalender 10. Platz - Fotograf: MiPu67 - Sterne: 91 - nicht im Kalender (zu geringe Auflösung) 11. Platz - Fotograf: Sascha Hirt - Sterne: 87 - im Kalender 12. Platz - Fotograf: -martin- - Sterne: 86 - im Kalender 13. Platz - Fotograf: Dirk hy - Sterne: 85 - nicht im Kalender (selbes Auto, wie 4. Platz) 14. Platz - Fotograf: ACCM xplan2 - Sterne: 82 - nicht im Kalender (3. DS) 15. Platz - Fotograf: Mechthild - Sterne: 79 - im Kalender 16. Platz - Fotograf: Jana - Sterne: 77 - im Kalender 17. Platz - Fotograf: Dirk hy - Sterne: 76 - nicht im Kalender (4. DS) 18. Platz - Fotograf: Mechthild - Sterne: 75 - nicht im Kalender (5. DS) 19. Platz - Fotograf: Sascha Hirt - Sterne: 74 - nicht im Kalender (6. DS) 20. Platz - Fotograf: -martin- - Sterne: 74 - nicht im Kalender (zu geringe Auflösung) 21. Platz - Fotograf: -martin- - Sterne: 73 - nicht im Kalender (zu geringe Auflösung) 22. Platz - Fotograf: Le Fourgon - Sterne: 72 - im Kalender 23. Platz - Fotograf: Sascha Hirt - Sterne: 72 - im Kalender 24. Platz - Fotograf: Le Fourgon - Sterne: 71 - nicht im Kalender 25. Platz - Fotograf: Pat394 - Sterne: 71 - nicht im Kalender 26. Platz - Fotograf: Dr. No - Sterne: 71 - nicht im Kalender 27. Platz - Fotograf: Dirk hy - Sterne: 71 - nicht im Kalender 28. Platz - Fotograf: ACCM Xm Petar - Sterne: 68 - nicht im Kalender 29. Platz - Fotograf: ACCM Xm Petar - Sterne: 68 - nicht im Kalender 30. Platz - Fotograf: ACCM Oliver Weiß - Sterne: 67 - nicht im Kalender Leider gab es diesmal einige Bilder, die gewählt wurden, deren Auflösung aber für einen DIN A3-Druck zu gering sind. Bitte beachtet für die zukünftigen Wettbewerbe, dass wir eine Auflösung von mindestens 3000 x 2000 Pixel benötigen. Bilder mit DS / ID haben es besonders schwer, denn es gibt fast jedes Jahr sehr viele gute davon. Vielen Dank nochmal für Eure Teilnahme am Wettbewerb! Ohne Eure Mitwirkung könnten wir nicht so einen schönen Kalender zusammenstellen. Der Kalender kann voraussichtlich ab heute Abend bestellt werden. Die Gewinner sollten nun eine Beschreibung ihrer Bilder an mich mailen (admin@andre-citroen-club.de), damit ich den Kalender für die Druckerei setzen kann. Herzlichen dank und viele Grüße, Martin

Ich glaube er sucht für einen HDi...

Hallo maik_boettger das könnte auch für dich eine lösung sein ! Oder Frage mal nach bei " Ovoko DE ", die ist aus einem 3L C6 Benziner ! Oder bei " Bart Ebben " die haben auch eine ! Gruß Albert

https://taz.de/Die-Wahrheit/!6224738/

Nicht, wenn man vorsichtig vorgeht …aber ich würde einen Pumpen-Schlüssel auch vorziehen bzw. die Arbeit so gar nicht durchführen. Aber die Frage war ja explizit: Wie entferne ich die Pumpe?

Ölwanne ist auchidentisch. mein Gott, für 1000-€ mache ich dir sogar noch einen Ölwechsel dazu. Schöner Stundenlohn, Arbeitszeit vielleicht zwei Stunden mit Kaffeepause.

Wenn ich mich recht erinnere, hat Jens Behn mir damals eine vom 2,7 in den 3,0 eingebaut