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Abzieher für Antriebswellengelenke. Auf der verstellbaren Seite wird die Antriebswelle eingespannt, auf der gegenüberliegenden Seite wird in die Bohrung der Antriebswellenstumpf gelegt, durch Drehen der originalen Antriebswellenmutter ziehst du dann das Gelenk von der Welle.

Was wohl nicht einging war, welchen (negaiven) Einfluss die Windraeder unter Wasser fuer die dortigen Lebewesen ueberhaupt hat.

Danke für die Fotos und für die Orga, für die Gegend und das schöne gemeinsame Treffen. Mir fehlen immer die lustigen, erbaulichen Stimmen und Dialekte, die mich auch noch über Tage im Ohr begleiten... Danke für die völlig irren Platzwerkstatt- Einsätze (auch noch mal im Namen des XM-Neulings aus der LW-Sammlerszene) Der "Gruselfaktor" im nächsten Jahr durch wüste Grävenecker Partybänke- Geschichten wird garantiert niedriger, da so spezielle Rappold-Ghostrider- Fahrzeuge ausnahmsweise zeitgleich das Schwarzfahrertreffen 2027 in Ulm heimsuchen werden. Franz Ferdinand war noch nie so weit im Süden Deutschlands....

Es war die Manschette mit der Teilenummer 3016401 von Lemförder. Innendurchmesser beidseitig etwa 42 mm. Länge etwa 12 cm. 13 Rippen. Befestigt mit Kabelbindern. Ich habe es sogar geschafft die Manschette über den Anschluss des Servozylinders zu schieben, ohne das Axialgelenk und dessen kleine Extramanschette auszubauen. Dazu habe ich mir ein Werkzeug ähnlich dem von @AndreasRS gebaut.

Streber, da hab ich mich dann auch drüber her gemacht. Teilweise kann man die durch Anstarren oder überschlägig lösen, aber das ist dann eher was für ältere Semester (13/15)

Eine schwache Theorie. Xantia V6 140 kW Frontantrieb. Audi A8 D2 128-191 kW Frontantrieb (Allrad ab 220 kW). Audi A8 D3 154-191 kW Frontantrieb (Allrad ab 206 kW).

Es gibt doch eine Auswertung darüber. Nirgends ist die Diskrepanz bei den Leistungen zwischen den Schülern aus "heimischen" Familien und den Leistungen von Schülern aus Familien der ersten Migrations-Generation größer als in D. Die Leistungen der Schüler aus deutschen oder lange hier heimisch gewordenen Familien ist europäisch im Spitzenfeld.

@albert.mueller VKJP 01001 S von SKF hat bei mir gepasst. Manschette vorm überziehen in heißes Wasser einlegen machts einfacher.

Genau! 🙂

Der mit den Windraedern im Meer? (13/15, ein mal nicht sorgfaeltig gelesen)

Ich habe 14/15, finde meine falsche aber diskutabel, wenn ihr es denn auch gemacht habt.

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Wo ist die Goldmünze?

Du meinst sicher die Nachfahren der römischen Legionäre im bayerischen Raum, (Oder woher hat der dortige afdvorsitzende so wulstige Lippen und krauses Haar), oder die der schwedischen Landsknechte im 30jährigen Krieg, ( oder wieso ist Alice so blond), oder polnische Zuwanderer (chrupalla ist da ein passender Name, möglicherweise Abkomme und Überbleibsel des Hummenstirms), oder der Österreicher , der in 12 Jahren ein 1000jähruges Reich geschreddert hat ( Schicklgruber hieß der, Nachkomme der Türken vor Wien). Alles reinste Germanen. ( ohne Smiley, so albern will ich in dem Zusammenhang gar nicht werden)

@admin Können wir diese rechtsnationalen Kommentare hier bitte rausnehmen ? Das ist unerträglich !

Man kann so etwas mit viel Geduld und etwas Geschick auch reparieren. Die Suche nach einem Neuteil dürfte relativ aussichtslos sein - vor 7 Jahren habe ich nach einigen Wochen aufgegeben und die Reparatur gewagt.

Nein. Der ist doch nicht blöd.

Was ist denn das für ein interessanter Abzieher? Wird da ein Zughammer angeschlagen?

Alternative wäre, den kompletten Verteiler zu tauschen - eventuell gegen eine elektronische Zündanlage? Hat jemand von Euch so was verbaut (von welchem Hersteller) und kann mir Erfahrungswerte sagen?

Oder es ist wie damals vor knapp 40 Jahren an Deinem 80er GTi, bei dem die ganze Heckpartie hinter der Stoßstange nach wenigen Jahren Betrieb nur noch Blätterteig war ... erinnerst Du Dich noch @CX2500D

Die Frage ist, wie "deutsch" die Schülerinnen und Schüler mehrheitlich denn noch sind :-) Von daher :-) Abi hinterhergeschmissen. "Erdogan-Bonus"!