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André Citroën Club

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  1. Letzte Stunde

  2. Frank (F)
    Hab ich auch gemacht. Je öfter man es sich anschaut um so furchtbarer wird es. Denke, man hat subtil das plump-pummelige eines Passat B3 / 35i -Limo-Hängebauchschweins mit drunter gejubelt.
  3. Kroack
    einmal kappen und einmal Alu
  4. Kroack
    Daneben steht der Wolf und wenn der brennt ....
  5. L_Homme_Moteur
    Thema von ACCM Claude-Michel wurde von L_Homme_Moteur beantwortet in BX, XM, Xantia
    Bei mir hatte ich doch einen Nachbaubremssattel verbaut bei dem die führungen des Gleitbolzens gefehlt haben. Das was du beschreibst passt sehr gut zu den symptomen die ich hatte. Hat sich angehört als wär das traggelenk defekt. Ist erst beim starken rütteln am bremssattel aufgefallen.
  6. irgendwas_mit_bx
    Ziemlich sicher KI, ode Echte Fotos mies "Überarbeitet". Ist etwas schwieriger zu sagen wegen der schlechten Qualität, auf jeden Fall grober Mist. Allein das Mannshohe Maschendraht-Tor im Hintergrund, in der obersten Bilderreihe: Wenn man den Wagen aus verschiedenen Positionen Fotografiert, sollte das Tor ja "mitwandern", tut es aber nicht. Das Tor bleibt rechts oben im Bild. Dann steht im Dritten Bild ein weiteres Auto vor dem Tor, dass vorher nicht da war? Macht gar keinen Sinn. Gab es den "XM" Schriftzug auf dem Heck jemals in diesem Blockschrift-Stil, ich kenne den nur "Geschwungen" Ebenso der Innenraum: Lenkrad?? In der Mittelkonsole hat es zwei Sätze Luftauslässe direkt übereinander? Unter den Luftauslässen ist dann in einem Bild ein Radio, im anderen Bild ist dort die Klimaeinstellung. Schema auf dem Schaltknauf ist unsinnig...
  7. L_Homme_Moteur
    Auch ein schöner mix aus Y3 und Y4 Armaturenbrett :D und auf der Seitenansicht schauts fast aus wie ein Passerati
  8. ACCM Martin Klinger
    Ich hab dem Verkäufer mal ein paar konkrete Fragen gestellt. Bin gespannt... 🤔
  9. M. Ferchaud
    Absolute Zustimmung.
  10. M. Ferchaud
    Thema von M. Ferchaud wurde von M. Ferchaud beantwortet in ID/DS, GS/GSA, SM, CX
    Die Körbe sehen beide okay aus. Ich kann die ja vorher durchmessen…
  11. ACCM Martin Klinger
    Totaler KI-Slop!! Woher käme denn auf einmal die Klima, während auf dem nächsten Bild nur Drehregler zu sehen sind??! Außerdem passt die Perspektive hinten und vorne (buchstäblich!) nicht!
  12. bx-basis
    No risk no fun...
  13. bx-basis
    Thema von sprotte wurde von bx-basis beantwortet in CX, GS/GSA
    Nockenwellensensor???
  14. Nitsrekds
    Thema von MatthiasM wurde von Nitsrekds beantwortet in Dies und Das
    Nicht bei allen, aber historisch bedingt im größeren Ausmaß. Allerdings wirds seit ca. 1 - 2 Generationen schlechter.
  15. Kroack
    Evtl hab ich noch nen Tank in der SCheune da sollte ich am Samstag sein...
  16. sylvester
    Dann mußt du eventuell filigran werden, meistens ist der Korb für den Schwimmer Schrott.
  17. Heute

  18. Kroack
    DA der Stutzen schon fehlt und ich nicht sicher bin ob der Sprit noch zündet .............
  19. sprotte
    Thema von sprotte wurde von sprotte beantwortet in CX, GS/GSA
    @elektromicha : Danke für die Wertetabelle!!! Demnach gaukeln die von mir bei 15°C gemessenen 1,8kOhm dem Steuergerät ca. 28°C vor. Das ist schon mal nicht komplett daneben, damit müsste er eigentlich ganz ordentlich starten. inzwischen bin ich mit dem Startverhalten ganz zufrieden. Er startet jetzt warm exzellent, beim Kaltstart sackt die Drehzahl direkt nach dem Start noch immer auf ca. 600 u/min ab, er stirbt aber nicht mehr ab und stabilisiert sich innerhalb von ca. 5s bei ca. 1100 u/min. Mein Ziel war, dass die Kiste wie ein modernes Auto anspringt, ohne das man mit dem Gaspedal nachsteuern muss. Was habe ich unternommen? CO wieder etwas angehoben, so dass ich direkt nach dem Kaltstart bei ca. 4,5 % bin, während der Warmlaufphase bei ca. 2,6-2,7, bleibt auch bei Betriebstemperatur dort stabil stehen. Erkenntnis nebenbei: Eine Umdrehung der LL-Gemisch-Schraube entspricht ungefähr 1% CO, was ziemlich praktisch ist. Ich gehe davon aus, dass er nach dem Start für ein paar Sekunden noch immer deutlich zu fett läuft, ich vermute, dass das Kaltstartventil ein Tick zu lange öffnet. Das muss ich noch prüfen. Am Nockenwellensensor habe ich eine Stelle entdeckt, wo im Stecker auf ca. 0,5 cm die Kabelisolierung zerbröselt war, seit ich die Stelle isoliert habe ist das Warmstartverhalten deutlich besser, da scheint das Steuergerät recht empfindlich zu reagieren. Etwas mehr Luft beim Kaltstart: Am Zusatzluftschieber gibt es eine kleine Mutter, die einen Exzenter bewegt. Verschiebt man diese in ihrem Langloch, kann man die Öffnung vergrößern. Ich habe sie so weit geöffnet, dass der ZLS bei angelegter Spannung nach 5 Minuten noch immer komplett schließt.
  20. Ebby Zutt
    Thema von MatthiasM wurde von Ebby Zutt beantwortet in Dies und Das
    Meinst du, es wäre bei uns anders 🤔
  21. magoo
    Wenn es nicht @M. Ferchaud war dann kann es nur KI sein. 😉
  22. sprotte
  23. sprotte
  24. Nitsrekds
    Thema von MatthiasM wurde von Nitsrekds beantwortet in Dies und Das
    Beide waren früher - vor allem Rubio - Maga-Bewegung/Trump Gegner. Dann wurde der Egoismus größer ob eines Amtes und man wurde Fan. Jetzt kommen sie aus dem (Trumparsch-) Loch wieder raus. Und genauso sind die Wähler, es ist nur eine situationsbedingte Wahl, egoistisch ohne Weitblick. speziell in den USA.
  25. Joschko
    Thema von sasala wurde von Joschko beantwortet in Dies und Das
    Du scheintst da in irgendeiner tiefen Höhle zu sitzen.
  26. Ebby Zutt
    Thema von MatthiasM wurde von Ebby Zutt beantwortet in Dies und Das
    Kant! Wenn er sich als nächster Kandidat der Republikaner um das Präsidentenamt bewirbt, muss er auch mal aus der DT-Kuschelecke, sonst wird das nix. Rubio ist der Nächste, der auf Distanz gehen wollen wird. - mit den gleichen Ambitionen.
  27. Joschko
    Thema von MatthiasM wurde von Joschko beantwortet in Dies und Das
    Genau. Das Menschenbild ist entscheidend. Ich mag Menschen, wobei mir nichts menschliches fremd ist. Da wünscht man auch mal jemandem die Pest an den Hals. Gruß, Joschko

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