Alle Aktivitäten

Eine nicht zu steife Knautschzone vorne ist eine gute Idee. Und da kommt dann auch der Motor hin. Selbst VW hat das nach Jahrzehnten mit dem T4 gelernt. Keine Ahnung, wer da heute die Autos konzipiert. Natürlich kann man den Frontantrieb mit einem Heckantrieb ergänzen, wenn es sportlich sein soll. Ich wäre da allerdings dafür, daß sportliche Autos verboten werden oder einen besonderen Führerschein benötigen, der beim kleinsten Verkehrsvergehen für immer weg ist. Gernot

Noch einmal gut durchmixen bitte 👍

Oh je, noch linker geht es wohl nicht? Stichwort: "Gefählichster Mann Deutschlands"

Was ein dummer, kurzsichtiger Schwachsinn ! Da lohnt es schon garnicht mehr einzelne Punkte zu widerlegen. Ist sowieso schon hundertfach durchgekaut. Lernkurve irgendwo unterhalb der Grasnarbe.

https://taz.de/AfD-verliert-am-Verfassungsgericht/!6212068/

So ist es, und dann kommt ein Kanzler daher der sagt, man müsse es den Menschen besser erklären. Wir müssen also noch mal die in die Nachhilfeschule und an der Tafel steht dann der Erklärbär und sagt uns was richtig ist. Das ist sowas von abgehoben und zeigt, das die den Bezug zur Realität vollkommen verloren haben.

Nein, das Volk wählt seit Jahren Mitte-Rechts. Und bekommt eher linke Politik. Genau dies treibt die Wähler zur AFD.

Wie vorhin schon beschrieben : Für Waldbrände ist nicht der Klimawandel verantwortlich, der Staat muss nicht ständig Ausgaben und Steuern erhöhen und sich in neue Bereiche einmischen. Die Zuwanderung in Sozialsysteme löst keine Probleme und muss nicht ausgeweitet werden. Ist es sinnvoll, hohe CO2 Abgaben zu erheben und gleichzeitig hohe CO2 Emissionen durch den AKW Ausstieg zu erzeugen? Die meisten Bürger halten den Kurs der Vergangenheit mit hoher Neuverschuldung, hohen Steuern und Abgaben, wenig Wachstum, viel Bürokratie, hoher Zuwanderung, schlechter Bildung, wenig Umweltschutz etc. für falsch.

Das kann ich auch nicht. Aber in den zig Jahren meiner Basteltätigkeit hatte ich noch kein Außengelenk welches sich nicht demontieren ließ selbst wenn es am Ende nur mit Zerstörung des Gelenks funktionierte. Einzig geklebte Gelenke mit inneren Sicherungsring hatte ich schon mehrfach, da könnte wirklich der Verdacht aufkommen, daß die Welle aus einem Stück ist. Und da hilft dann nur Wärme und ein Abzieher oder eine neue Achswelle. Was mal von der ganzen Reparatur abgesehen die wahrscheinlich elegantere und preiswertere Lösung ist. Austausch Achswelle egal ob rechts oder links maximal zwei Stunden, Bastelarbeit nur äußeres oder inneres Gelenk weil man nachhaltig sein will genauso lange und länger plus verloren Nerven. Und der Preis sollte in unserem Alter nicht mehr so ausschlaggebend sein, weil sonst hätten wir grundsätzlich was falsch gemacht🤣 🤣

Das letzte Wort beim Design von Elektroautos ist noch nicht gesprochen. Heckantrieb ist durchaus reizvoll zu fahren, und wer das nicht will, lässt die Fahrassistenten an, die sowieso vorgeschrieben sind. Zudem kenne ich die Faustregel, dass Frontantrieb bei >100kW sinnlos wird, weil die Vorderräder dann überfordert sind, wenn Lenk, Spur- und Antriebskräfte, nebst dem Löwenanteil der Bremsleistung übertragen werden müssen, durchaus nicht nur eins nach dem andern. Ausserdem hat der Heckantrieb bei Zugfahrzeugen Vorteile, weil die Anhängelast qua Gesetz höher ausfallen darf bei gleichem Gewicht des Zugfahrzeugs, und man kommt damit auch viel bequemer bergauf und bergab, weil bergauf die Angetriebene Achse talseits ist. Dass der Elektroantrieb nicht nur aus dem Motor besteht, stimmt zwar. Man kann aber auch ein Kabel zum Motor legen und den Rest der Elektrik da hinbauen, wo es je nach Modell grad passt. Die Bahn macht das bei Elektroantrieben auch so, seit vielen Jahrzehnten. Auch bei Bussen nutzt man das aus, und LKW. Diese Flexibilität im Design ist im PKW noch nicht angekommen. Muss auch noch nicht, da Verbrenner immer noch vorgeben, wie Autos auszusehen haben, auch wenn das keine technische Ursache mehr haben muss. Was bleiben wird, ist die Batterie in der Bodengruppe, weil der Tiefe Schwerpunkt ein physikalischer Vorteil ist und in der Regel die paar cm unten nicht stören. Man sitzt ja ohnehin gern hoch zu Ross, auch wenns mehr ein Elektromuli ist. Alles andere werden die nächsten Jahrzehnte noch bringen. Bei Lieferwagen wird die Motorhaube vermutlich wieder wegfallen, bzw. so weit minimalisiert, dass wenig mehr als ein Kabelfach und der Waschwassertank vorn übrig bleiben. Einfach, weil da Wendigkeit und Ladelänge im Verhältnis zur Aussenlänge wirklich gute Verkaufsargumente sind. Heute ordnet man da die Sicherheit unter, und hunderttausende Nutzer kommen dafür kaum noch in Parkhäuser oder um enge und zugebaute Innenstadt-Ecken, und kurbeln sich beim Einparken nen Wolf und am Ende ist die Karre für die Parklücke fast nen Meter zu lang. Das geht besser, bei gleicher Ladelänge. Früher hat man das mit schlechter Zugänglichkeit der Motoren und Getriebe und ggf. schwieriger Kühlung bezahlt. Bei fast wartungsfreien Elektroantrieben spielt das kaum noch eine Rolle.

Gleich noch was zur Umnutzung von Industriegelände: tagesschau.deBoom der BatteriespeicherIn Deutschland entstehen immer mehr große Batteriespeicher, die Schwankungen im Stromnetz ausgleichen. Jüngstes Beispiel ist Aachen. Wo einst Elektronik produziert wurde, werden Riesen-Akkus errichtetgefällt mir.

🦾

https://taz.de/Influencer-ueber-AfD-Erfolg/!6211367/

Hallo Hatte das Problem nach dem Volltanken in Linkskurfen auch. Es war der Schöne orginale Abschließbare Tankdeckel mit dem Chromsteg in der Mitte. Fahr vollgetankt in einem Kreisverkehr ein par mal zügig rum Bei mir habe ich die Benzinspuren, dann beim öffnen der Tankklappe gesehen

Das Geschwurbel der schlumpfbraunen Schreihälse ist so unglaublich primitiv, so leicht durchschaubar menschen- uns lebensfeindlich, wie kann darauf nur jemand reinfallen, der bis drei zählen kann? Das kann ich mir nur mit kollektiver Total-Verblödung erklären.

Hallo. Mein 16V hat einige Mängel bei der Hauptuntersuchung gehabt. Ich brauch beide Anschlagpuffer hinten. Wer etwas hat oder weiß wo ich es erwerben kann bitte melden. Grüße Ralf

VIEL besser. Vielen Dank!

Das ist so ein Irrglaube, daß ein Elektroantrieb nur aus dem kleinen zylindrischen Motor besteht. Es gibt da ab er noch u.a. den Umrichter, Spannungswandler und Bordlader, die sich oben auf dem Motor ziemlich wohlfühlen. Dann klappt es auch wieder mit einer höheren Blechhaube vorne, die den Kopf eines Fußgängers viel weicher auffängt als eine Windschutzscheibe. Meine Kollegen hassen dann ja diesen Heidi Buz, selbst wenn sie sonst VW fahren. Zu schwer, zu teuer, zu sehr Lifestyle. Jahrzehnte hat das Volk auf den Microbus gewartet und dann dieser Fehlschlag. Gernot

Die Löcher unter dem Bodenteppich sind normalerweise mit Klebeband verschlossen, das könnte im Laufe der Jahre abhanden gekommen sein.

Hm, dann muss ich als nächstes Mal mit Licht und eventuell Endoskop arbeiten. Jedenfalls kam aus den Löchern ordentlich Rauch heraus (Nebelmaschine im Kofferraum dampfen lassen)

Alternative: Klebe-Manschette. Zwei Hälften zusammengefügt. Habe ich aber noch nicht ausprobiert. -Lupus

Hallo Icksemm , dass du ein enormes Wissen über Citroen "Baustellen" hast, habe über Jahre die ich im Forum schon unterwegs bin sehr schätzen gelernt (das wollte ich dir auch mal sagen) Aber wie zum Teufel kannst du unters Auto schauen und erkennen ob es eine GKN... ist ? Das war auch eine meiner Frage ! Zu den 🔨 Schlägen Das habe viele Jahre auch so gemacht, aber jetzt schon etwas länger siehe Bild . Nur letztes Jahr mit meinem anderen c6 2,7 bin ich verzweifelt , Alternative habe ich geschildert. Gruß von Albert

Richtig. Ich auch. Schon seid 43 Jahren. Nur will ich nicht mit feuchter Hose und erhobener Hand ein rassenreines Land feiern - mir geht es um politische und gesellschaftliche Freiheit und verantwortiches Handeln möglichst vieler Menschen Da ist schon mal ein entscheidender Fehler: den Meisten geht es so gut wie nie. Und die Schulden der nächsten Generation geht ihnen komplett am Arsch vorbei. Sonst würden sie z.B. die Klimaveränderung als Herausforderung annehmen und nicht wegschwurbeln. Sie haben Angst in Zukunft weniger bzw. nichts zu haben. Das akzeptiere ich und sehe da auch einen massiven Fehler der sozialdemokratischen wir kümmern uns um den Furz von Morgen Politik (ohne es wirklich zu machen). Nur dann die zu wählen, die in allen Sachfragen eine deutlich schlechtere Perspektive bieten und ausschließlich mit dem Treten nach unten auffallen - lieber @phantomas, meine Geduld ist wirklich groß, aber ich werde den Wählern von Faschisten hier nichts an Verständnis entgegen bringen. Weil es für das Treten nach unten kein Argument gibt. Wenn jemand meint, seine diffusen Ängste dadurch kompensieren zu müssen, anderen Menschen die Existenz nehmen zu dürfen - nur zu, aber mich hast Du dann als Gegner. Weil es auch um mein Leben geht und "deine" Blödheit einfach nicht alles rechtfertigt. Geht in den Keller und pisst euch dort ein oder fangt endlich an die Probleme konstruktiv zu lösen. Nein! Ein Beweis, der solche katastrophalen Auswirkungen hat und vorher schon eindeutig unnütz ist, braucht es nicht. Ich tot in der Ecke und "du" hast es endlich verstanden? Sorry, mach dir vorher einen Kopf. Das ich jetzt schon "das habe ich nicht gewusst" hören kann, ist einfach unerträglich.