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Muss ja auch nur 1 mal funktionieren beim TÜV …😊

27 - 33 Wochen? Da kann man sich ja lange drauf freuen!

Fast. ;) Wenn es Probleme in einem Stromkreis gibt (Kabelbruch, Oxidation, lockere Verbindung), dann macht sich das bei höheren Strömen bemerkbar, nicht bei kleineren. Mit dem Wagen hier kenn ich mich nicht aus. Aber: Batterie oder deren Klemmen sind nicht für den Alzheimer verantwortlich zu machen. Dafür würd ich fast meine dritten Zähne verwetten wollen. Das Problem wird in der Kiste, welche Datum und Uhrzeit anzeigt, selbst zu suchen sein.

erst festziehen, dann fetten und dann reinigen?

Bestellt am 26.09.26. Lackierung Eis-Weiß, Zusatzausstattung Winter Paket (Windschutzscheibe, beide vorderen Sitze und Lenkrad elektrisch beheizbar) und MyCitroën Drive. Voraussichtliches Lieferdatum März 2027. Auf www.citroen.at wird, für die von mir bestellte Konfiguration, eine Lieferzeit von 27 - 33 Wochen angezeigt = Ende März bis Mitte Mai 2027. Das im ersten Angebot mit kalkulierte Ersatzrad ist inzwischen nicht mehr bestellbar, im Konfigurator auf www.citroen.at kann man es (Stand 26.09.26) noch auswählen. Wer die Variante Max und die Advanced Comfort Sitze möchte, muss bis zum Oktober warten, derzeit gibt es die Advanced Comfort Sitze nur im Sondermodell 30 Jahre. Auf die separat zu öffnende Heckscheibe muss ich künftig leider verzichten, dafür wird der Neue keine Dachreling mehr haben, die ich in 15 Jahren nie genutzt habe, aber beim Schnee vom Dach entfernen massiv im Weg war. Die Vorbereitung für die Anhängerkupplung kann man für das Sondermodell 30 Jahre nicht bestellen. Die selbst angebaute AHK meines aktuellen Berlingo, habe ich in 15 Jahren zwei Mal genutzt, um auf dem Uebler x21 nano Fahrräder zu transportieren. Das Tüpfelchen unter dem i wären die knallroten (Farbbezeichnung Infra-Red) Doppelwinkel des C3 Sondermodells Outdoor.

Eher nein. Weil eben nicht alles weggeht von der Ölkohle und der wesentlichste Teil bleibt. Nämlich der in den Kolbennuten. Da sind genau die Abflüsse, die Verhindern, dass der abgestreifte Ölfilm von den Zylinderwänden durch die Kolben hindurch wieder in die Oelwanne gelangen kann. Das ist genau die Stelle, worauf es ankommt und wo die Chemie am schlechtesten hinkommt.

So, läuft wieder. Neue Auslassventile, Zahnriemen, Wasserpumpe, Dichtungen und Kleinzeugs. Probefahrt folgt dann morgen, Dank euch für die Tips und Hilfe. Schönes Wochenende!

"Nix" kann man so nicht sagen, ist halt um einen Liter gesunken der Ölverbrauch. Oder um 50 % reduziert. Je nachdem wie man das sehen möchte. Also von über 2 Litern auf 1000 km zurück auf 1 Liter. Ist ja schon mal eine Ansage. Vielleicht wäre eine 2. chem. Reinigung dann noch mehr zielführend?

Bei LBC sind immer reichlich drin, die Diesel-AX waren hier weit verbreitet, meist als 5türer.

Ja, der Carsten und seine Dreckskarre. Den Verlust der Lenkung hat er sich nur eingebildet, da das Lenkspiel im Rahmen der Beweglichkeit des Steuerventils auch deutlich zunimmt. Ich hatte die Dirass im Xantia und im XM und da ist auch nichts abgerissen. Der XM war 17 als ich ihn verkaufte. Gernot

...oder auf dasparking.de stöbern. Seite wirkt komisch, "funktioniert" aber.

Servus leute Meine hupe funktioniert nur nur 1 mal dann fliegt die Sicherung raus. Ich höre auch beim lenken das im lenkrad sich was komisch anhört. Weis dazu einer was Hab bald tüv Grüße

Vielen lieben Dank.

Citrofan war vor mir eigentlich mit einem Angebot ?.... hab ich gerade gelesen.....

Sieht doch gut aus 👍 Schick mir doch bitte mal Preis incl. Versand per PN. Danke Dir, Gruß Werner

Ich musste die Batterie ausbauen, um ans Datum zu kommen. Habe natürlich alles ordentlich wieder zusammengebaut. Nun muss ich warten bis es wieder ausfällt. Viele Dank für eure Hilfe Werner

is der genehm ?

Hier liegen welche, Details per PN folgen gleich.

Da sei auch vorsichtig. Du meinst diesen kleinen, "Gummi/Kunststoff"-Y-Verteiler ? Die verhärten und brechen ganz gerne. Dabei gehen würde ich nur, wenn du adäquaten Ersatz hast. Durch das Verhärten werden die etwas enger und halten die Rilsanleitung gut fest. Letztens hab ich rundum um die Rilsanleitung etwas mit einem kleinen Schraubenzieher rumgepopelt und so die Leitung gelöst bekommen. Leitung und der Y-Verbinder ließen sich dann noch gut verwenden. Verwendung einer Zange ist möglich und oft hilfreich, aber ohne Gewalt. So eine Rilsanleitung ist schnell zerquetscht und der Verteiler gerissen.

So was kaufe ich regelmäßig. Meist direkt beim Chinesen (Aliexpress), aber mitunter findet man die auch bei Händlern in Europa. Zum Beispiel hier - da muß man das Zubehör (Pins, Dichtungen, Knickschutz) noch dazu kaufen.

Dieser jpt 4 Fachstecker ist nicht so einfach zu beschaffen. Ich habe mir einen gebrauchten besorgt.

Dann frag mal Carsten. Auch beim XM ist bei einem Abriss der Schraube die Lenkung weg...

Das hat dann nix bewirkt.