Biete:  XM, Bremssattel vorne links, , für Y4 190PS V6,

Xantias mit Scheibengröße 288x28, also V6, HDi, und einiger weiterer X2 mit anderen Maschinen

 

 

 

Version für 288mm-Scheibe, Kolben dicht und beweglich, ca 130.000km gelaufen, Bj.99, mit Klötze

 

sind jetzt auch in  iihbääh-klein zu finden..............

Beim Xantia nur für den V6 und den HDi. Alle anderen Motorisierungen sind kleiner ausgelegt

Sollten auch beim 2.0i Turbo C.T und 2.0i 16V 152PS drin sein

Hatte der Break auch nicht größtere Scheiben als die Limo ?

Die BOSCH 288x28 sind beim Xantia nur bei V6 und HDi110 drin, der TCT hat 283mm Scheiben und ganz andere Sättel.

Diese Bremsanlage wurde auch bei (späten) X2 verschiedener Motorisierungen verbaut, z. B. beim 1,9td oder tct. Ich kennne solche Fahrzeuge, bei denen sich das auch über den Teilekatalog feststellen läßt.  Es gab da wohl eine Art "Resteverwertung" bei Citroen. Man kann es beim X2 jedenfalls NICHT an der Motorisierung festmachen.

Bearbeitet (11. Oktober 20169 J. von TorstenX1)

Tatsächlich,das war mir neu. Die 288er waren lt. ET-Katalog auch verbaut beim 1.9TD Automatik, sowie ab Orga 8001 beim TCT, 2.1TD und 2.0 16V Activa

Zuletzt hat es einen getroffen, der die Bremsscheiben für seinen 1,9td selbst besorgen mußte. Falsche Scheiben, geplatzter Austauschtermin

vor 13 Stunden, Amokhahn sagte:

Sollten auch beim 2.0i Turbo C.T und 2.0i 16V 152PS drin sein

X1 4 Zylinder mit 288 er???  Habe ich noch nie gesehen, lasse mich aber eines besseren belehren. 

Die Angabe gelten nur für X2 und auch da teilweise erst gegen Ende der Bauzeit ab Orga 8001.

Ich korrigiere mich selbst. X1.0 2.0i 16V ist mit 283 mm Bremsscheiben (Stärke 22mm ) ausgestattet. Alle anderen Motorisierungen X1.0 266 mm (Stärke 20,4 mm)

Die 283x22 hatten auch andere Motorisierungen zum Teil, der 2.1TD und TCT haben 283x26.

wech...