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André Citroën Club

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XM Y3 V6 24v läuft unrund bei Feuchtigkeit / springt nicht mehr an

Hervorgehobene Antworten

hat.

 

 

 

Wenn schon, dann komplette Sätze.

 

 

PS: Es gab, zu Urzeiten mal ein Fahrzeug. Den Polo und der hatte auch eine Fehlkonstruktion ab Werk inside. Da saß der Verteiler oben Waagrecht am Kopp des Motors, was irgendwie die Feuchtigkeit magisch anzog. Als Rettung der Ingenieurskunst gab es damals einen Überzieher aus Plastik, mit Gummibändern an den Enden. Dieser reichte vom Verteiler bis zu der Stelle, an der die Zündkabel sich voneinander entfernten.

Vielleicht hilfts hier auch ?

Bearbeitet ( von Wurzelsepp)

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