Hallo zusammen,

 

der Technische Überwachungsverein möchte mein Auto gerne mal wieder unter die Lupe und der einzige größere Posten scheint nach erster Begutachtung durch den Schrauber meines Vertrauens der Kat bzw. der Bereich um die Lambdasonde herum zu sein. Da nagt ringsherum um den Flansch der Rost uns Schweißen ist laut ihm kaum mehr möglich.

 

Darum bin ich auf der Suche nach einer günstigeren Variante als den Einbau des 1.100 € Cit-Kats. Es gibt ein Reparaturrohr das mit dem Schlagwort Katalysator angeboten wird, soweit ich gesehen habe, ist das aber der Teil nach dem Kat?!?

Weiterhin bin ich auf zwei Seiten auf günstige Alternativen gestoßen, hat da jemand Erfahrung damit und kann mir sagen ob die Teile passen:

 

http://www.bandel-online.de/abgasanlage/katalysatoren/katalysator_kat_citroen_xantia_x2_18_16v_81kw_einbaufertig_i40_37879_0.htm

http://www.mister-auto.de/de/katalysator/citroen-xantia-x2-1-8-i-16v-110ps_v9078_g429.html?hC=null

 

Insbesondere das zweite Angebot scheint zu schön um wahr zu sein, wenn das Bosal Teil wirklich das original OEM Teil ist, wie der UVP andeutet...

 

Würde mich freuen wenn jemand was dazu sagen/schreiben könnte.

 

Danke und Gruß,

Tobias

 

 

Ist da irgendwas undicht oder warum machst Du Dir Sorgen? Sollte es dort wirklich undicht sein und der Kat sonst noch okay: Kat raus, Sonde ausbauen, Mutter großzügig rausflexen, Halbschale (aus einem frischen Stück Rohr rausgeschnitten) draufschweißen, Loch reinbohren, neue Mutter für Lambdasonde dranschweißen, Sonde rein, Kat rein - fertig. Eine so gute Paßform wie beim Originalkat wirst Du nirgends finden, also erhalte ihn...

Ja, er ist komplett undicht, ringsherum um den Flansch der Sonde durchgerostet. Dann werd ich da nochmal mit ihm so durchsprechen...

Alternative wäre ja vielleicht noch ein gebrauchtes Teil aus nem Schlachtauto, aber das liegt ja auch nicht einfach so rum...

Hallo Tobias,

 

für den X2 1,8 i 16V gibt es zwei Kat-Varianten. Mit zwei Lambda-Sonden oder nur mit einer. Es wäre schon wichtig zu wissen welche Version du hast.

vor einer Stunde, ACCM Claude-Michel sagte:

Hallo Tobias,

 

für den X2 1,8 i 16V gibt es zwei Kat-Varianten. Mit zwei Lambda-Sonden oder nur mit einer. Es wäre schon wichtig zu wissen welche Version du hast.

Das ist als erstes zu klären. Den KAT mit einer Sonde habe ich vor kurzem von MTS für 170 € bekommen. Der war komplett bis zum Endschalldämpfer incl. Anbaumaterial.

Wenn ich das richtig verstehe, ist das der Kat mit zwei Sonden. Nachdem mein Originalkat im Inneren zu scheppern begann, brauchte ich auch einen neuen für meinen X2 1.8/16V mit zwei Sonden und nach langer Suche entschied ich mich für den Kat von  NAP Sportauspuffsysteme.

Ist noch nicht besonders lange drin, sah aber recht vertrauenerweckend aus und vor allem deutlich besser als das, was ich in den ganzen ebay-Anzeigen mit gruseligen Schweißnähten gefunden habe. Der Kat ist erstaunlicherweise viel kleiner als das Original aber die Gemischregelung scheint damit kein Problem zu haben. Passform war und ist gut, lediglich die Mutter für die Lambdasonde ist etwas dämlich montiert, sodass die Kabelführung der Sonde etwas eng wird. Ob da jetzt ein Reparaturrohr dabei war, ich eins mitbestellt hatte oder das alte benutzte, weiß ich nicht mehr, man benötigt auf jeden Fall noch eines, welches die Strecke bis zum Endschalldämpfer überbrückt.