Hallo,

die Ölwanne am C4 VTI 120 ist doch sicherlich mit Dichtring oder?

Da die schmierig ist und gelegentlich ein Tropfen abgeht muss die neu, bzw. wird wohl die Dichtung hin sein.

OEN dürfte 0301N9 sein.

Hat jemand Info was noch alles ab muss zum wechseln? Auspuff? irgendwas?

 

Danke

Die ist sicherlich ohne Dichtung ausschließlich mit Dichtmasse montiert.

Danke, muss noch was abgebaut werden, damit man die wechseln kann?

Das ist beim EP6 etwas verzwickt. Es gibt auf jeden Fall Dichtungen im Teilehandel. Es wird aber auch Dichtmasse für diesen Motor als Ölwannendichtung angeboten. Ich habe auch so etwas im Ohr, daß es diesen Motor mit Blech- und mit gegossener Aluminiumölwanne gab. Da bin ich mir aber nicht so sicher.

Hier wechselt einer am Mini die Dichtung und hat dafür den Katalysator entfernt.

 

Gernot

War bei meinem auch mal so. Die Werkstatt hat die Wanne abmontiert, alte Dichtmasse entfernt und neu abgedichtet.

vor 3 Stunden schrieb Gernot:

und hat dafür den Katalysator entfernt

Das ist genau was ich befürchte, und Kat heißt bei EP6 Krümmer .... wie toll der abgehen wird bei dem Alter ... da macht schon der Gedanke freude.

Ich könnte mir vorstellen, wenn man die Verbindung zum Katalysator löst, daß man dieses Wellrohr der Abgasanlage so weit wegdrücken kann, daß man die Wanne abnehmen kann. Ich würde im ersten Schritt versuchen, die Wanne abzubekommen, ohne etwas zu demontieren.

Gernot

Danke, schaun wir mal obs klappt.