Hallo,

kann ich beim Xantia X2 die Tipautomatik für den Fensterheber der Beifahrerseite nachrüsten?

Ich hab es nur auf der Fahrerseite, auf diesem Schalter steht auch ein "A".

Ist schon nervig den Schalter immer fest zu halten bis die Scheibe oben ist.

Ich denke nicht das ich einfach einen zweiten Schalter mit "A" einbauen kann, das wäre viel zu einfach in meiner Xantia-Laufbahn und auch langweilig. 

Vielen Dank und viele Grüße

 

XANTIA X2 1.8 16 BJ. 2000

 

 

vor 5 Minuten schrieb Xantiagelehrter:

Hallo,

kann ich beim Xantia X2 die Tipautomatik für den Fensterheber der Beifahrerseite nachrüsten?

Ich hab es nur auf der Fahrerseite, auf diesem Schalter steht auch ein "A".

Ist schon nervig den Schalter immer fest zu halten bis die Scheibe oben ist.

Ich denke nicht das ich einfach einen zweiten Schalter mit "A" einbauen kann, das wäre viel zu einfach in meiner Xantia-Laufbahn und auch langweilig. 

Vielen Dank und viele Grüße

 

XANTIA X2 1.8 16 BJ. 2000

 

 

Ja.

Beim X2 ist das im Fensterhebermotor. Dessen Stecker ist dann allerdings m.E. anders. 

Kann ich in den Schaltplänen gucken, wenn ich wach bin .

Grüße 

Andreas

vor 7 Stunden schrieb AndreasRS:

Ja.

Beim X2 ist das im Fensterhebermotor. Dessen Stecker ist dann allerdings m.E. anders. 

Kann ich in den Schaltplänen gucken, wenn ich wach bin .

Grüße 

Andreas

Ah ok, ja das wäre super.

Danke

Hallo,

welche Orga-Nummer hat der Wagen?

Grüße
Andreas

08194

Besorg dir ein Steuergerät für die Automatikfunktion aus der Fahrertür eines X1, natürlich idealerweise mit dem Stecker dazu, und den dazugehörenden Stromlaufplan. Dann ist das Nachbauen der Schaltung auf der Beifahrerseite überhaupt kein Problem. Einige haben das auch im CX nachgerüstet.
 

Bei den Steuergeräten gibt es 2 Varianten: Grau: Automatikfunktion aktiviert durch ca. halbe Sekunde Drücken (Wie auch im X2) oder schwarz: Automatikfunktion aktiviert durch kurzes Antippen.

2. Möglichkeit: Es gibt beim X2 auch Beifahrer-Fensterheber, die die Automatik bereits haben (Diese Wagen haben auch hinten FH mit Automatik und Einklemmschutz). Zum Einbau wirst du allerdings ein Dauerpluskabel vom Innenraum in die Tür verlegen müssen, und noch ein paar Änderungen durchführen, die ich leider nicht mehr auswendig weiß. Bei meinem X1 habe ich das jedenfalls gemacht. Nachteil dabei: Die X2-Fensterheber sind erheblich störanfälliger als die des X1. Ich habe meinen bereits zweimal reparieren müssen, so alle 200.000 km bricht ein Plastikschlitten, der die Scheibe hält.

Für das Gleitstück hab ich eine Ĺösung gefunden, hab ich hier gepostet, hält heute noch

vor 16 Minuten schrieb Xantiagelehrter:

Für das Gleitstück hab ich eine Ĺösung gefunden, hab ich hier gepostet, hält heute noch

. Seit knapp einem Jahr. Das ist immerhin schon 1/15 der üblichen Lebensdauer des originalen Teils...

Nur sicherheitshalber, anzunehmenderweise weißt du es: Die Höheneinstellung insbesondere des Hecks auf dem Foto ist nicht ok, so hast du schwere Beeinträchtigungen des Fahrverhaltens.

vor 21 Stunden schrieb TorstenX1:

. Seit knapp einem Jahr. Das ist immerhin schon 1/15 der üblichen Lebensdauer des originalen Teils...

Nur sicherheitshalber, anzunehmenderweise weißt du es: Die Höheneinstellung insbesondere des Hecks auf dem Foto ist nicht ok, so hast du schwere Beeinträchtigungen des Fahrverhaltens.

Erstmal die Gleitstücke gehen beim X2 öfter kaputt und halten bestimmt keine 200 000.

Und wennst mal genau schaust steht der Wagen vorne rechts in ner kule!?!?!?!?!

vor 50 Minuten schrieb Xantiagelehrter:

Und wennst mal genau schaust steht der Wagen vorne rechts in ner kule!?!?!?!?!

Die Frage kann ich dir nicht beantworten.Am besten fragst du den, der das Foto gemacht hat.

Wenn ich jetzt noch klugscheiße, dass man wegen der großen Signaturbilder ewig am Scrollen ist...

vor 3 Stunden schrieb Kugelblitz:

Wenn ich jetzt noch klugscheiße, dass man wegen der großen Signaturbilder ewig am Scrollen ist...

Auf dem Handy seh ich´s nicht. Sehr angenehm 🙂