Am 16.2.2026 um 15:39 schrieb RiesigeRatten:

Außerdem möchte ich für diesen XM gerne ein H-Kennzeichen. Auch wenn manche Prüfer noch nie einen XM gesehen habe, fiele bestimmt auf, wenn in einem PKW von 1992 ein Common-Rail Diesel verbaut ist...

Sollte als zeitgenössischer Umbau durchgehen, weil es innerhalb von 10 Jahren nach Erstzulassung möglich gewesen wäre.

Am 16.2.2026 um 15:44 schrieb AndreasRS:

Möglicherweise hätte man dies als abgasverbessernde Maßnahme durchbekommen,

Das schließt meines Erachtens keine kompletten Motorumbauten ein, sondern bezieht sich lediglich auf Modernisierung des vorhandenen Motors. Aber wie du schon sagst , 

Am 16.2.2026 um 15:44 schrieb AndreasRS:

diese Überlegung ist jetzt irrelevant.

 

Lecköl hast du damals auch geprüft? Bei meinem HDI war das der Grund, abgestellt an der Tanke, dann nix mehr anspringen. Nach einigen Versuchen gings dann glücklicherweise wieder. Die Ursache war ein verschlissener Dichtring in einer Düse, wenn der sich schräg stellte, dann sprang der Motor an, wenn er schön gerade lag, gabs zuviel Lecköl, zuwenig Raildruck und er sprang nicht an.

Jens