Meine jährliche Wartung steht wieder an.Letztes Jahr durch gute Hilfe aus dem Forum meine Bremsen gewartet.Dabei übelste Korrosion an den hinteren Bremssätteln festgestellt-nach vier Jahren "Scheckheftpflege" vom Freundlichen.Naja.Ein Grund mehr die Dinge selbst in die Hand zu nehmen.

Geplant ist zum Ende des Jahres den Zahnriemen-/Wasserpumpenwechsel durchzuführen.Gibt es dafür Unterlagen/Anleitungen/Einstellwerte (ggf. bebildert) bzw. hat es schon jemand hier im Forum selbst gemacht?Erfahrungen?

Ist ein 2.0 HDI 107PS-er von 2003.Seinerzeit erworben u.a. aufgrund der positiven Erfahrungsberichte von Thomas Hirtes-C5Forum.Zu der Serie (2003-er) paßt,daß sich meine Zylinderkopfdichtung momentan schleichend verabschiedet.Im Gegensatz zu Thomas allerdings erst bei knapp 180.000km.

Wenn ich also dabei bin Zahnriemen und Wasserpumpe zu tauschen,könnte ich die Zylinderkopfdichtung gleich mitmachen...

Heute ist es vollbracht! Zahnriemen, Wasserpumpe, Thermostat, Keilrippenriemen und (fast) alle Rollen selbst getauscht. Morgen noch den Kühlkreislauf entlüften und die letzten Verkleidungen wieder anbringen. Danke nochmal an Volker für die tolle Theorieunterstützung.

Vorab: Machbar, macht aber nicht wirklich Spaß! Einige "akademische" Schrauben und teilweise extrem eng. Will nicht wissen wie es im Motorraum des 2,2 Liters aussieht. Und schon gar nicht beim V6...

Zustand vom Zahnriemen bei 178.000km topp! Fast kein Verschleiß zu sehen. Nur etwas lose gewesen (Siehe Lagerspiel Spannrolle). Dafür war die Spannrolle angegriffen. Hatte Spiel und lief etwas rauh.

Habe einige Fotos gemacht und werde bei Gelegenheit einen Bericht schreiben. Für mutige Nachmacher...

Hallo Zusammen

Es ist schön zu erfahren, dass alles geklappt hat. Kannst Du noch die Tipps und ev. Dopkumentation veröffentlichen? Weil bin gerade am gleichen projekt :-)

Danke!