Ab und zu etliche Male "Klack" bis der Anlasser dann dreht .....

Hinsichtlich kalt oder warm kann man das gar nicht eingrenzen, manchmal tagelang nicht, dann wieder bis zu 7 mal "klack" .......

Tipps dazu?

Danke vorab!

Hallo,

der Strom vom Zündschloß kommt gut hörbar beim Anlasser an und bewegt den dortigen Magnetschalter, der das Ritzel in den Zahnkranz einwirft und den Kontakt schließt daß der Anlasser anläuft. Macht er aber nicht bzw. nicht immer, also werden die Kohlen verschlissen sein. Denkbar ist auch Dreck im elektrischen Kontakt des Magnetschalters. Auf jeden Fall muß das Ding raus, reparieren geht, hab ich aber bei dem V6-Anlasser noch nie gemacht. Sonst ersetzen.

Gruß

Torsten

Moin,

ja, man kann reparieren, wenn man die Möglichkeiten hat. Sonst kann ich Dir eine guten Gebrauchten anbieten, EUR 55.- inkl. Versandkosten, das Hitzeschutzblech ist dabei.

100% Passgenauigkeit, da Originalteile!

Bei Bedarf/Interesse eMail rasche"ät"web.de oder NULL160-98377393

Gruss aus dem Norden!

Und zum Glück sitzt der Anlasser relativ gut erreichbar!