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  1. Guten Abend, brauche Euren Rat. Seit vier Wochen hat unser HY TÜV. EZ 6/1961, Pferdetransporter. Fg-Nr. 180574, Motor 11D oder Perfo 35/36PS (Gusskopf, Kerzen seitlich rechts. Nr. 1520/185 auf Plakette rechts. Auf Kopf rechts: DS 114-ID und Motorblock links "10 95 L " eingegossen). In die seitlichen Motorlager sind senkrecht Gewindestäbe geschraubt die auf Stahlspiralen gelagert sind. Etwas trübt den Fahrspaß ganz erheblich und macht unsere Berge schwierig zu nehmen: Bergauf mit Motordrehzahl nur im unteren bis max. mittleren Bereich beginnt der Motor seitlich zu wackeln, ca 4/sec. Lenkrad, Pedalerie, Scheiben vibrieren. So auch beim Beschleunigen, bei hohen Drehzahlen verschwindet das wieder. Ist akzeptabel. Wenns aber steil oder länger bergauf geht (wir wohnen in Rheinhessen!!!) und die Drehzahl geht runter (nicht untertourig) schaukelt sich das auf, der Motor schwankt heftig seitlich so zweimal pro Sec um Längsachse, der gesamte Fahrschemel wankt und die Vorderräder scheinen zu hüpfen, Kraftübertragung wird schlecht. Dies so in allen Gängen, nur im mittleren bis unteren Drehzahlbereich, unabhängig von der Radumdrehung. Reifen auf 3,8 bar, fast neu, 205/75 16. Radlager äusserlich ohne erkennbares Spiel, Lenkung unter Last oder im Schubbetrieb exakt. Das trübt nicht nur die Fahrfreude (die da ist! feines Auto! Rasende 75 schnell!), macht auch Sorgen. Ist das die Motor- oder Radaufhängung? Wo kann ich anfangen zu suchen? Viele Grüße, Gerulf