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  1. Als Xantia X2 Break exkluse trage ich mich mit dem Gedanken einen C5 Tourer 4/2004 zu erwerben, Worauf muß ich da achten ? Xantia ist klar (Heulecken). Was gibt es für "Kleinigkeiten" die ich bei der Besichtigung und Probefahrt beachten sollte ? Danke im Voraus,
  2. Ich biete mein privates, perfekt gepflegtes Schätzchen zum Verkauf an. 1. Hand nicht raucher, Scheckheft gepflegt, nur echte 130TKM gefahren Garage, Exclusiv Ausstattung mit Alcantara Sitzen, Metallic Silber wie neu mit 1 Satz neue Sommer Reifen und ein Satz neuer Winterreifen. - Hydractiv Fahrwerk (Neue Kugeln in 2012) - 2.0 HDI Motor Common Rail vollständig erneuert in 2010 - Zahnriemen erneuert in 2010 - Auspuff erneuert in 2010 Alters gemäße Gebrauchsspuren Wollte Ihn eigenlich zum Historischen Fahrzeug halten, dauert mir aber dioch zu lange und weiss nicht wo ich das Schätzchen unterstellen kann. VB 2.750,- EUR
  3. Hallo zusammen, ich verkaufe meinen C6 HDi 205 Exclusive, Bj. 2006, außen Schwarzkirsch, innen beiges Leder. Kilometerstand: 116 tkm. Ich habe den Wagen im Mai 2012 bei Bleker gekauft und bin die 3te Besitzerin. Bis heute durchgeführte Wellness Programme (Citroen Gierten, Langenfeld/Rheinland und Fa. Flory, Düsseldorf): Sommerreifen, Winterreifen beides Michelin Parkrempler hintenlinks repariert und lackiert Bremslichtschalter Schalterblock am Lenkrad (6242T1) Fussbodenmatten Winter Felgeninstandsetzung Gummileisten Frontscheibe Bremsklötze alle Defa Motorvorwärmer und Batterieladegerät eingebaut Thermostatgehäuse Unterbodenverkleidung Achsschenkel und Querlenker vorne rechts ABS Sensor Das GANZE AG-R Gedöns samt Ventildeckel, seit dem nur Aral Ultra Alle Glühstifte Das böse Wasserrohr durch einen geschmeidigen Schlauch ersetzt Klimacheck 2 mal Getriebeölwechsel und Motorölwechsel Sitze mit Lederzentrum Produkten gepflegt Instrumententafel komplett ersetzt Profi Lackversiegelung 3 mal Lichtmaschine Anlasser Xenonbrenner Tüv bis 10/2016 Todo: Von einem Saugfuss sind zwei Spuren auf dem Armaturenbrett zu sehen Unterbodenverkleidung ist ein Stück abgebrochen, erzeugt aber keinen Ärger Chromleisten Seite unten sind natürlich pickelig. 17000 Euro Kaufpreis bei 78 tkm, ca. 12000 Euro investiert, dreieinhalb Jahre grosse! Freude. Jetzt muss ein sehr viel grösseres Auto her und der C6 muss sich vom CX Prestige trennen und kommt hoffentlich in gute Hände! Preisvorstellung: 10000 Euro Verhandlungsbasis Der C6 kann in der Köln/Düsseldorf Region probegefahren werden. Bei Interesse oder Fragen null 160 444 5867 oder PN Fotos etwas später denn ich habe noch nie Fotos eingestellt. Das Auto sieht aber ganz so aus wie ein C6 aussehen sollte. Gruss Kathi (und Johannes)
  4. Moin, vor kurzem habe ich meinen Xantia, den ich 10 Jahre gefahren, gepflegt und geliebt habe, abgemeldet und mir einen C5 1,6 HDi Break von 2006 zugelegt. Der Xantia ist ein silbergrauer Zentralhydrauliker mit Einfachausstattung, hat noch bis 08/2014 TÜV und ist lückenlos Scheckheft gepflegt. Das beste an ihm ist der Motor (kein Ölverbrauch, super elastisch, spritzig). Die Ventildeckeldichtungen habe ich vor 9.000 km erneuern lassen. Bei der letzten Inspektion (bei 304.000 km) wurden die Zündkerzen und alle Filter gewechselt sowie ein Kugelbolzen am Achsschenkel, die Bremsbeläge vorne und der Endschalldämpfer getauscht, Aber: Seit etwa 30.000 km tropft das Lenkgetriebe. Ich habe seit der letzten Inspektion 1 Ltr. LHM pro 4.000 km nachgefüllt. Der 5. Gang will mit Liebe und Nachdruck eingelegt werden, sonst springt er wieder raus. Die Heulerecke links rostet im Galopp und rechts fängt sie jetzt an zu rosten. Die Schweller sind noch o.k., aber der Übergang zum Kotflügel rottet. Ansonsten hat der Wagen kleine Beulen, Lackabschürfungen und Steinschläge, an denen es auch rostet. Für den TÜV werden neue Bremsscheiben und neue Reifen fällig werden. Das Alles hätte ich noch mal für zwei Jahre machen lassen, wenn nicht plötzlich das Radlager vorne rechts angefangen hätte zu rumpeln. Ich biete den Wagen meistbietend an. Vielleicht hat jemand Interesse an dem Wagen und kann ihn zum Ausschlachten brauchen. (Bevor ich ihn zum Verwerter bringen würde, würde ich die Anhängerkupplung abbauen und hier anbieten.) Grüße aus Nordfriesland, Fiff
  5. silvester31

    ZX Sportlenkrad

    Für alle ZX ohne Airbag. 3 - Speichen Sportlenkrad - kein Leder ! Zustand : neuwertig !
  6. Ich biete hier einen Satz OZ Superturismo in 7x18 ET25 LK 4x108 mit Kumho Ecsta Le Sport KU39 XL 225/40/R18 Bereifung an. Die Felgen sind nagelneu und gerade einmal 500km gefahren, daher keinerlei Beschädigungen. Passend für Citroen C3, C4, C5, DS3, DS4 und mehr, sowie diverse Peugeot Modelle. Nur zur Abholung im Raum Frankfurt : ) VHB 1.400 Euro
  7. Heute mal ein Angebot in eigener Sache: Aus Familienbesitz haben wir hier einen Citroen SAXO 1.1i zu verkaufen: SAXO 1.1i, Silber (metallic?) 44kw, Euro 2, 85000 km Elektrische Fensterheber & elektrisches Schiebedach, Zentralverriegelung Rentnerfahrzeug, wenig gefahren, stand immer in einer trockenen Garage Scheckheftgepflegt (gerade wurde ein kompletter Service gemacht, Aussage der Werkstatt zum Zustand: “der is super, da brauchst Dir keine Sorgen machenâ€) HU / AU neu -> Mangelfrei! Winterreifen (Profil ca. 7 mm) Zustand sehr gut (ein paar kleine Rempler, siehe Fotos) Die Preisvorstellung ist offiziell 1700.– Euro, aber da kann man für Freunde des 2CV Clans sicher noch was machen :-) Fahrzeug ist derzeit angemeldet, Standort Lindau, kann hier auch jederzeit Probe gefahren werden! Mehr Infos und Bilder unter: http://www.2cv-clan.info/saxo-1-1i-bj-2000-hu-au-neu-zu-verkaufen/