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DS Radkappen, Achse vom Mazda, Vorderwand Renault Master

Hallo Andreas, schön dass er wieder läuft. Die "ersten kritischen 1500 km" wird er ja zwischenzeitlich gefahren sein. Das mit dem Öl ist natürlich unschön, wobei die Kolbenringen ja auch etwas Zeit zum Einlaufen benötigen. Schau mal auf deinen Bildern von den zwei Kolben die alten Ölabstreifringe an, die waren schon ganz schön breit geschliffen. Also vielleicht tut sich da noch etwas..ist ja bei einem Neuwagen auch oft so, dass er in den ersten ungefähr 5-10tkm durchaus auch mehr Öl benötigt. Andererseits denke war es nicht zu erwarten, dass der Ölverbrauch sich spürbar bessert, da die Laufbuchsen ja noch alt sind. Ich kann mir kaum vorstellen dass diese keinen Verschleiß haben, wenn sie schon 50tkm gelaufen sind. Wenn dann das Kolbenringspiel auch etwas erhöht ist, dürfte auch da Kompression und Öl verloren gehen. Hast du an den Ventilen neue Schaftdichtungen angebracht? Auch von dort kann Öl in den Brennraum. Solange er jetzt gut und ruhig läuft, würde ich da nichts dran ändern. Es gibt ja Leute die eher 1 Liter auf 200 Km nachfüllen müssen. VG Ingo

Das war auch das erste, was mir in den Sinn kam. Vom TD bis zum V6 ist ja eine gewisse Spanne..... X1 oder X2, Farbe, Mindestausstattung...

https://www.bncap.in/vehicle/citroen-c3-aircross-5-seater/ 5 Sterne im indischen BNCAP.

Was will man da mit vielen Bildern. Das ist ein Bastelbogen für jemanden der es kann und will. Wenn man hinfährt und mit 3 bunten Scheinen winkt darf man den vermutlich einpacken und mitnehmen. Und wenn er sich dann später trotz Besichtigung vor Ort als Kernschrott herausstellt bekommt man den Kaufpreis mit etwas Glück durch Teileverkauf wieder rein.

Silvester hat sich (und uns) eine aussagekräftige Annonce gewünscht und treffend formuliert: wo Infos fehlen, wird spekuliert. Punkt! Das hat mit Schlecht-Reden nichts zu tun. Und selbst wenn, kommt das nur in den Anzeigen vor, in denen Infos fehlen. Solche Anmerkungen kann man auch als sinnvolle Hinweise verstehen, welche Infos zum Auto noch ergänzt werden sollten. Dass die Resonanz eher ruhig ist, verwundert nicht. Die BX-Gemeinde wird kleiner. Viel Glück und etwas Geduld beim Verkauf.

Alles anbieten oder wird etwas spezielles gesucht.

Wieder genau richtig, danke………in den letzten 6 bis 8 Jahren sind bestimmt Arbeiten für rund 8000 € gemacht worden, aber die haben ihn halt immer gefahren, auch im Winter. Deshalb ist jetzt wieder etwas Arbeit dran, aber keine absolute Schrottkiste. Ich habe einfach nicht die Zeit mich um das Auto zu kümmern, und er kann auch nicht ewig auf dem Hof stehen und Platz wegnehmen….. wenn der BX einfach immer so draußen steht, wird da auch nicht besser…… sonst stand er immer in einer Garage…..

Danke, du sprichst mir aus der Seele…..

Gute Idee SKF hab ich bisher auch nix doofes gehabt....

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ja, und ich werde mir auch nicht die Mühe machen, Auto zu putzen und schöne Fotos zu machen. wenn sich jemand wirklich interessiert, beantworte ich gerne Fragen, aber ansonsten geht er Ende des Monats zu einem "ich-kauf-dein-auto"-Mann. Motor läuft ruhig und gut, Kupplung vor 1 Jahr neu, aber er halt halt jetzt auch schon fast 200tkm unten, Kopfdichtung in der Zeit 1x neu. etliche andere Teile getauscht, wenn es nötig war, aber das ist letzten Endes unwichtig. man müsste schon Zeit und Arbeit reinstecken. deshalb: wer das möchte mag sich melden, wir werden uns bestimmt einig. viele Grüße ins Forum, Wolfgang!

Die Freuden, die man als Besitzender älterer Maschinen so hat...

Vor etwa 15000 KM haben wir in meinem Xantia Traggelenke und Querlenkerlager von SKF verbaut. Der Konus passte perfekt und alles läuft bis jetzt ziemlich gut. Radlager habe ich ja schon immer von SKF gekauft, aber ich glaube, Traggelenke u.a. können sie auch.

Wozu dient die denn? Gurtbefestigung? Welches Gewinde ist da dran? Soetwas gibt es auch im Eisenwarenhandel Die einfachen M12 sind aber nur fuer 340 kg Last spezifiziert Die Kranoesen fuer 1,6t : https://eshop.wuerth.de/Ringschraube-GK-88-SHR-RG-88-M12X21/516231221.sku/de/DE/EUR/?CampaignName=SR001&VisibleSearchTerm=5162+312+21

Aus dem Artikel: …Reichelt sprach von einem „Einschüchterungsversuch gegen neue freie Medien… Hätte er mal Hosea 8.7 gelesen

Ich habe die Dichtung punktuell an den "Halbmonden" eingeklebt. Also hinten rechts Richtung Spritzwand und vorne links Stirnseitig wenn man vorm Motor steht. Bisher sind die Stellen absolut unauffällig. Das steht nicht in der "Anleitung" aber ich das in einem Forum gelesen das das ratsam ist.

Lecwec ist schon länger drin im LHM. Die rechte Manschette kam schon mal neu und der rechte Kolben war da unauffällig und intakt. Nach außen ölt nichts. Der Druckverlust ist eher intern. Morgen sollen die Rückläufe der Diravi geprüft werden. Im Rücklauf der Diravi und dem Druckregler kommt oben am Behälter viel LHM an. Wie Christoph schrieb, schaltet der Druckregler im Stand alle 20 Sekunden. Wenn die Lenkung bewegt wird, schaltet der Druckregler alle 3-4 Sekunden. Richtig, Christoph?

Super, Danke Dir. Ich versuche mal hier etwas ähnliches zu finden - falls der Zweite Dir Morgen beim Frühstück über den Weg läuft, kannst Du sie ja mal fragen, ob sie Lust haben nach Berlin zu ziehen :-) Betse Grüße Ralph

Glück gehabt , sowas hatte ich mal mit einem Motorhalter beim DW Diesel ,der ist beim ausmachen des Motors ganz abgerissen und der Motor lag mit dem Bügel aufm Zahnriemen....

Ich fände es auch OK, wenn diese Fahrzeuge an allen Kanten einen schwarzen Trauerand bekommen und rundum Aufkleber "VW fahren schadet der Umwelt und ihrer Gesundheit." Gernot

Keine Ahnung, die billigsten eben. Es geht ja nur um die zwei Federn und die zwei Kunststoffgleiter. Den originalen zerlegen und die defekten Teile ersetzten. Hab ich auch schon mal irgendwo beschrieben. Allerdings nicht vom Astra F sondern vom Astra H. Hab's oben verbessert. Die hier gehen. https://www.ebay.de/itm/267290253357?fits=Make%3AOpel&_skw=opel+astra+h+t%C3%BCrfeststeller+2%C3%97&itmmeta=01M7ANYXDKP5H2P1Y5PTMVDS6V&hash=item3e3bbd982d:g:OYkAAOSw9RNoTA95&itmprp=enc%3AAQALAAAA4CHNgUiiE%2FjQhlDTaMiAde9qdULnY2qD5kyL0%2B24Auv%2FTJh6%2Fwh0ZiwpewhZdwUtqCLW9NcEEvfQtm5ahPwm%2BLqvabjKCPXhGg20ZxDnqgNK3EaiPQRZy0M2xsuaPJOoMturx3axlDYCQ6MvChxN9AIn1W%2FH2r2JZ83BXHkJ56eh5JyzVZq6AlPVne0OoQsS8tCfIANHxa8z1vC1IMSBDp9TQbSvvdXX3vfkdG3qtd4o1Luos34Fl9u6lM7MmF%2BNYwUNpnZRBd4gVhydrl0qyMpYUsEzYCUoPGrQ3oZI3Txf%7Ctkp%3ABk9SR8zX-9W6aA

Wenn ich da schon bin, schaue ich mich doch mal um! Das Blatt wird doch immer uebler. Das Kloeckner "nie wieder" fuer ihre politische Agenda missbraucht, schadet der Politik, weil es einfach verlogen ist. Das die JA auf jeden Kritiker Israels, ohne eine Relation zu wahren, losgeht, schadet dem Ansehen der juedischen Vertretung in Deutschland und damit auch den Juden die in Deutschland leben. Frau Schupelius bieten sie eine Plattform und festigen ihren reaktionaeren Charakter. Ob ihr aufgefallen ist, dass Deutschland sich nicht in einem Angriffskrieg befindet und auch kein fremdes Territorium besetzt hat. Wenn mich jemand fragen wuerde ob ich Russland anerkenne, wuerde ich auch fragen, welches Russland, das was Putin anstrebt, mit Okkupierung der Ukraine, oder das was Voelkerrecht darunter versteht? Dann wird Linken noch unterstellt wer Klima und Feminismus zum Thema hat, kann auch das Massaker vom 7. Oktober rechtfertigen? Ist die Frau noch ganz dicht? Und dann ist Abdul El-Sayed an der Reihe. Um ihn zum muslimischen Extremisten zu machen, muss auch die Aussage einer Halbschwester von 2012 herhalten. Aha, Sippenhaft ist wieder en vogue? Auch so, nur bei den Anderen! Und als Kroenung hat er auch noch DT genoetigt die Militaerhilfe einzustellen. Ich nehme an, Netanjahus Aeusserungen dazu, hat er durch wundersame Kraefte auch veranlasst. Und natuerlich werden alle Aussagen von Abdul El-Sayed, die dem widersprechen, mit andeutungsvollen Fragen garniert. Will die JA die Bildzeitung unterbieten? Was Realitaet im Israel und WJL ist, habe ich im Kriegsthread verlinkt. Wenn sich ein amerikanischen Politiker, ohne Eifer, fuer die Opfer einsetzt, muss er ein Radikaler sein? Dann bin ich auch ein Radikaler! Ach ja, Opfer! Opferkult wird El-Sayed, und auch Mamdani, unterstellt. Wie bitte? Ressentiments gegen Juden, einfach umdrehen und auf Muslime anwenden ist okay? https://www.juedische-allgemeine.de/israel/wolf-im-schafspelz-2/

Guten Nachmittag, eigentlich keine so große Aufgabe beim 2.0i ohne Klimaanlage. Aber nein. Nachdem ich die obere Befestigungsschraube gelöst hatte und dann den Riemen abnehmen wollte, rutschten Lichtmaschine und Hydraulikpumpe nach unten. Hä? Oh, da fehlt eine Schraube, die den Halter für Lichtmaschine und Hydraulikpumpe am Motorblock festhält. Und klar, dann muss auch die obere Schraube (Markierung links oben) fehlen. Immerhin, der Schraubenkopf lag da noch und Reste der Zentrierhülse. Die Markierung rechts unten auf dem Bild ist die Stelle im ersten Foto. Und vom Halter verdeckt fehlte logischerweise auch die dritte Schraube. Die beiden linken Schrauben ließen sich durch Aufschweißen einer Mutter vergleichsweise einfach herausholen. Mit der rechts unten kämpfe ich noch, die ist ziemlich weit drin abgebrochen. Morgen wird gebohrt. Offenbar hat die Lichtmaschine, die nochmal separat am Motor befestigt ist, die ganze Chose gehalten. Im April 2025 hatte ich Hydraulikpumpe, Umlenkrolle und Riemen erneuert. Kurz danach die Kurbelwellen-Riemenscheibe. Einige Monate später fing der Riemen an zu quietschen. @Kroack meinte, erneuere nochmal den Riemen, vielleicht hat ihn die alte Kurbelwellen-Riemenscheibe in Mitleidenschaft gezogen. Dann war mehrere Monate Ruhe, bis der Riemen beim Anlassen an einem trockenen Septembernachmittag kurz quietschte. Und dann immer öfter. Vor zwei Wochen habe ich nochmal alle Rollen kontrolliert, aber nichts auffälliges bemerkt. Und vor einer Woche ging die Batteriewarnlampe an. Grüße Andreas EDIT: Dieses Foto ist von April 2023, seitdem immerhin 43.000 km. Zumindest der Schraubenkopf fehlte da schon.

https://taz.de/Die-Hoelle-von-Gaza-Eine-Doku-erzaehlt-was-Aerztinnen-mitansehen-mussten/!6229215/ https://www.zeit.de/politik/ausland/2026-11/nasser-krankenhaus-gazastreifen-chan-junis-israel-hamas-angriff Erschossene und verhungerte Kinder, Krankenhaus bombardiert, .... dient alles nur dem Kampf gegen die Hamas? Das ist nur noch zynisch. Genau so gut kann die Hamas behaupten, sie wolle nur Soldaten toeten, alle anderen waeren bedauernswerte Kollateralschaeden.