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Unter dem Kofferraumboden ist ziemlich viel Platz, wenn sich dort kein Ersatzrad und kein Auspuff befinden. Ein weiteres Facelift und eine Variante mit größerer Batterie machen Sinn, da der Nachfolger des K9 wohl erst 2030 auf den Markt kommt.

Peugeot soll den auf dem Pariser Salon vorgestellten 205 T16 in Kleinserie bringen. Rein elektrisch und für 250000€ (geschätzt). https://www.radical-mag.ch/neuheiten-november-2026/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAcGRvZgRzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR8tpSHrSzGzHTTJ4xpvR9J9fwzpbAiY4uXj1ZMbVO-2vFvL05dOfKrThLUUEg_aem_zsL8W4qUxskV6NLXPudbtw

Suche Transport von 4 Citroen Evasion Räder (Reifen auf Alufelgen) von Hamburg Stadtteil Hamm nach Raum Witten oder Wuppertal. viele Grüße ACCM Winnie

Eine korrekte Spannungsversorgung/Masse ist am Schalter vorhanden?

Badespaß?: https://edition.cnn.com/2026/11/05/climate/great-pacific-garbage-patch-changing-color-microplastics-pollution Far out in the Pacific Ocean, between Hawaii and California, a wide patch of water has been changing color over the past two decades, becoming significantly bluer and greener. It may sound inviting, but scientists have discovered there may be a disturbing reason for it: increasing plastic pollution...

lies meinen Beitrag weiter oben....

Ich kenne diese Konstruktion nicht, bezweifle aber, daß die Bolzen an der Bremsscheibe befestigt sind. Wie wird dann die Bremsscheibe an die Radnabe befestigt? Ist es nicht eher so, daß die Bolzen an der Radnabe befestigt sind und sowohl durch die Bremsscheibe gehen als auch durch die Felge? So würde eine Bremsscheibe mit 3 Löcher passen.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/scoop-peugeot-e-partner-2027-une-batterie-plus-grosse-pour-les-petits-utilitaires-et-les-ludospaces-stellantis-2198859.html 86 kWh in der Berlingo-Plattform? "Le groupe Stellantis dément toutefois ce développement."

Ich hab angefangen mit dem Versuch, dieses üble Rohr auszubauen. Was für ein Massaker. Nachdem ich den kompletten Motor-Kabelbaum abgebaut habe, das komplette Ansauggeröhr mit Luftfilterkasten, die Batterie, das Batteriehalteblech, die Wasserpumpe und den Keilriemen - Achso und den Ventildeckel mit den Zündspulen - will ich jetzt die Ansaugbrücke abbauen. Da müssen natürlich die Einspritzdüsen raus, wollen sie aber nicht. Die Rail, mit der zusammen die wohl normalerweise rauskommen ist raus. Die Einspritzdüsen bleiben eisern stecken. Was tun? Keine Ahnung. Und um die Ansaugbrücke ab zu bekommen muss man von unter dem Auto eine Halterung lösen. Da komme ich aber nicht hin, ohne die Antriebswelle auszubauen, glaube ich. Boa. Die Lösung mit dem Silikon kommt mir immer attraktiver vor.

Sicher gab es die Blockbuchstaben - beim Y3!

Circulus witzlosus.

Hallo Fred ich möchte für meine Frau eine 2.0 X2 Berline kaufen kann ich über dich die Austattung ab Werk erfragen? Vin VF7X1RFVM72377535 Gruß Leonleon

Sehen doch genauso aus wie beim Diesel

Wie Uli schon sagt. Die vom CX passen gut. Man hat dann halt diese Plastik Abdeckung auf der Hutablage. Aber für mich war es wichtiger, dass meine Jungs vernünftig angegurtet sind. Unter die Hutablage dann noch ein dickes Blech quasi als "Unterlegscheibe" und Versteifung! Martin, viel Erfolg!

Anrufen ist hier sicherlich das Mittel der Wahl.

Falls jemand sich für Eolys-Details interessiert: https://www.youtube.com/watch?v=aokyYnc8UG8

Schafft die Milliardäre ab ZDFUS-Midterms: Wenn Milliardäre eine Wahl kaufen wollen – u...Es gibt noch Hoffnung: Die Republikaner haben ihre Mehrheit im Kongress verloren. Offenbar sind Wahlen in den USA doch noch nicht komplett käuflich.

Die Wasserstoff-Projekte sind ohne massive Subventionen allesamt nicht überlebensfähig und selbst subventionierte Projekte werden eingestellt. Die Hochöfen, die im Saarland mir Milliarden auf Wasserstoff umgestellt werden sollen, werden mit Wasserstoff aus F versorgt. Und sind dennoch preislich nicht konkurrenzfähig. Erneuerbare haben wir Dank stärker Subventionierung so viel, dass wir den Strom daraus bei Volllast ins Ausland verklappen und trotzdem abregeln müssen.

Hallo zusammen, ich möchte bei meinem C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 (2017, 5-Gang-Schaltgetriebe, ca. 220.000 km) das Getriebeöl wechseln. Die Ablassschraube unten habe ich gefunden, aber nicht die Einfüll- bzw. Kontrollschraube. Batterie und Halteblech habe ich ausgebaut, eine Entlüftung oben auf dem Getriebe konnte ich aber nicht entdecken.

Guten Abend, quäle mich gerade damit die Anschlüsse für die Innenraumheizung zu lösen. Werden die Anschlüsse gezogen oder aufgeschraubt , braucht man ein Spezialwerkzeug ? Ich denke, dass wahrscheinlich die rechteckigen Laschen gedrückt werden, wollte nicht mit Gewalt daran. Grüße

...ja, das könnte passen, habe mal nachgefragt. Grüße, Ulli

Hallo Jörg, sind die Teile noch zu verkaufen? Und kann man den vorderen Sitz auch einzeln erwerben? Grüße, Ulli

Caradisiac hat das auch gemeldet. https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/116575-batterieelektrische-pkw/?page=596#findComment-2121118 Da wird aber darauf hingewiesen, daß der C3 diese Batterie nicht bekommen soll. Muß man abwarten. Gernot

Ja, nee, hast recht, wie heißt der zweite Sensor? Der äußere von den beiden

taz.deHubert Aiwanger gestorben: Er war so freiHubert Aiwanger fischte als Chef der Freien Wähler unverhohlen am rechten Rand. Aber er machte seine Partei auch zu einer regierungsfähigen Kraft. Ein Nachruf.