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Die Anschlüsse beim Lenkventil unterscheiden sich meiner Erinnerung nach im Durchmesser. Es gibt aber wohl einen Adapter.

Das ist ja zum Brüllen komisch. Und man hinterläßt bei der Fahrerflucht keine Lackspuren. Gernot

Die Federung war vielleicht doch etwas italienisch. Gernot

Nee, hatte ich mehrmals versucht, es kam immer Citroën AX bei raus.

Die tolle Kiste war 1980 im Prinzip schon ein moderner 2CV-Nachfolger.

Abwarten?! taz.deDie Verkehrsminister der Länder treffen sich. Darum geht...Die hohen Preise im Schienenverkehr bringen die Verkehrsunternehmen in Not. Die Länder fordern mehr Geld, der Bund zeigt sich zurückhaltend.

Du willst also die Landschaft verschandeln, Rotmilane schreddern, Schlagschatten verteilen 😱

Mein Tank ist komplett voll - wie bekomme ich das Benzin aus dem Tank? Einfach mit Schlauch absaugen wird wohl nicht gehen?

Email ging raus, falls im Spam gelandet

Ja der hat mich ja dazu inspiriert 😅

°Die Kosten für die beiden Kraftwerke haben sich mit 6,7 Milliarden Euro mehr als verdoppelt." Was hätte man an Speichern, Solarstrom und Windrädern schönes davon bauen können... Gruß, Joschko

Ja exakt, steht im sehr gut wie ich finde. Diese werde ich aber behalten.

edt: sorry. habe gerade gesehen, teile sind nfp.

Das können die Experten bestimmt sagen

Gerade diesen etwas scheckigen Schweizer fände ich reizvoll, weil es nicht schade drum wäre, sich den auch zum Fahren etwas aufzupeppen. Also Diravi und irgendeinen anderen Motor einbauen, muß ja nicht gleich ein GTi Turbo sein. Der andere im augenscheinlichen Originalzustand sollte dagegen gerne so bleiben, da hätte ich mehr Skrupel vor irgendwelchen technischen Umbauten. Zum regelmäßigen Fahren wäre der eh zu gut, zumindest bei mir im Norden, wo gefühlt 10 von 12 Monaten irgendwelcher Dreck auf den Straßen liegt.

Bechstabenverwuchsler? Ein AX hätte VF7ZA, nicht ...AZ

Mich würd‘s stören. Aufkleber hasse ich, und wenn man Pech hat, reagieren sie mit dem Untergrund. Daher: Nope.

Ich sehe das ganz genauso.

Und wie sieht es mit dem Lenkventil aus? Sind die auch gleich für X1 und X2? Wenn ja, bin ich auch interessiert.

ja, Mega-Kombi. Toller Kandidat für einen Turbo-GTI-Sleeper Projekt mit Diravi.🤗 Der hier unten war in CH im Angebot. Aber der Verkäufer war sehr unflexibel, man konnte die zugehörigen Teile nicht besichtigen und vieles blieb unklar. Um 15 Jahre außer Verkehr. Substanz gut, aber im Detail viel , viel Arbeit + mindestens Teillackierung um zumindest auf Zustand 2- zu kommen. War dann raus und mir wären die 3k am Ende als Überraschungspaket dann auch zu teuer gewesen. Vor allem letztlich angesichts des unschönen Schiebedach-Behelfs aus dem damaligen Zubehörmarkt. Zeitgenössisch hin oder her. Wertmindernd in jedem Fall. Ich hätte die Dachhaut gewechselt. Manche Kelche sind am schönsten, wenn sie vorüber gehen 😁 Dann lieber den Verlinkten hart verhandeln bzw. abwarten. Meine, der ist auch schon länger im Angebot bzw. vll. wieder. Aber auch der muss erst mal so gut sein wie er hier erscheint. Besichtigung heisst hier Kurzurlaub und viele KM fahren bzw. Billigflug nach Rennes. In DE war ein ebenbürtiger in weiß mit um 80-90tkm original mit HU letztes Jahr über lange Zeit von 14 k dröpje vor dröpje gefallen und ist erst unter 10k weggegangen. Der Käufer-Kreis für diravilose CX mit Nullinger-niCX - Ausstattung ist und bleibt seeehr überschaubar und Preise über 10k brauchen viel Sitzfleisch. Wer allerdings diese 7Oer pur Farbkombi will, muß es dann am Ende vll. doch mehr berappen. Weiß-Rote gibts im Vergleich eben deutlich "häufiger".

Ja sicher doch. War ja prinzipiell nichts auszusetzen an der tollen Kiste.

Der hat doch die Lichtsignatur vom R5e.

"Mein Name ist Lohse. Ich kaufe hier ein."