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Und was ist jetzt dabei rausgekommen?

Von "Vorschreiben wollen" ist immer nur bei selbsternannt "Linkinnen und Linken" die Rede - ich benenne nur Tatsachen :-) => Maske auf! => Impfung rin!

Ausgerechnet einer wie Du, will uns vorschreiben, was sozialinkompetent ist ? Na dann, gute Nacht.

Kiffen in der Öffentlichkeit, im Mietshaus, im Schwimmbad oder wo auch immer ist hochgradig assig, sozialinkompetent und rücksichtslos. Wieder ein Grund mehr, konsequent die "Schwefler" anzukreuzen :-)

Das eine schliesst das Andere ja nicht aus. Seit der Liberalisierung ist das Rheinufer zum kiffen ganz beliebt. Wenn ich da vorbei paddle, kommt mir meine Jugend olfaktorisch wieder in den Sinn. Jetzt rieche ich gerade am Kilchoman Sanaig 🙂.

Hallo Andreas, Danke für deine Info. und Dein rein Denken in meinem momentanen Problem mit dem XM. Zunächst, natürlich und da bin ich bei Dir, die korrekte Bezeichnung nennt sich Schieber. Im Grunde war es gar nicht sooo nötig, den HK auszubauen und sauber zumachen, aber ein Citroen sollte halt fahren, bzw. sich bewegen wie ein Citroen der Oberklasse. Diese Einstellung zum meinem XM Bj 99 ist manchmal aber auch eine Herausforderung und eine Frage von Verständnis, Zeit noch mehr aber auch von Geduld. Das beinhaltet natürlich auch die Wartung im Besonderen, wenn man weiß, dass hier wie in meinem Fall, der HK sich anders verhalten muss. Den HK habe ich heute Vormittag wieder ausgebaut, nochmal mit der Lupe die Teile nachgeguckt, aber nix verdächtiges festgestellt / gesehen. Andreas, ich bin deiner Meinung und habe heute Nachmittag für den Höhenkorrektur einen Reparatur-Satz und den 90° Gummischlauch für den LHM-Rücklauf gleich mit bestellt. Wenn die Teile da und eingebaut sind, werde ich wieder berichten, ob`s mit dem Rep.-Satz nun wieder dicht ist. Danke und Gruß Friedbert

wie viele? was ist mit den Schrauben?

Hab ich

Das sieht richtig aus, aber es sieht nur so aus. Es ist genau verkehrt.

Staubschutzkappe abnehmen, gucken. Vielleicht ist die Membran nicht richtig montiert, die verrutscht gern beim Aufschieben des Metallrings. Das "Spiel" rein und raus ist normal und für die Funktion des Höhenkorrektors erforderlich.

Ja, da ziehen wir hin 🦾 Und grade gelesen: tagesschau.deReiche muss Instagram-Video mit Vorwurf gegen Linke löschenBundeswirtschaftsministerin Reiche muss ein Instagram-Video über die Linke vorerst entfernen, in dem sie der Partei Antisemitismus vorwirft. Das entschied das Bundesverfassungsgericht in einem Eilverf👏👏

Kontakt WL 60 hab ich bei der ( auch Teac) 3440 erfolgreich eingesetzt

the GuardianPoland’s ascent from communist state to top 20 economy re...In the final part of our series on the country, Poles tell how wages have soared – along with the cost of living

the GuardianBring a bottle: Viennese dog owners told to rinse pets’ u...Official guidance says ammonia in animal urine should be watered down to stop it corroding bark

Danke für den Link, sehr interessant! Der Wagen startet normal (mit Bremse), aber der Fehler kommt ca. 10 Sekunden später, wenn ich nicht mehr bremse. Hat der Schalter getrennte Kreise, sodass das Signal für Bremse defekt ist? Oder lieber gleich Schalter tauschen und Massepunkte reinigen?

Bölkstoff

Das dürfte garnichtsoselten sein. Gab damals auch auf "meiner" Schule ein paar Kandidaten. Und das war keine Schule für bereits geistig unterdurchschnittlich gesegnete Personen. Da wurden aber auch noch ganz andere Stoffe konsumiert. Die Dosis macht das Gift. Ich koche gern mit Kurkuma. Davon kommt aber nicht viel im Organismus an. Google meint, problematisch wäre das Einnehmen von hochdosierten Kurkuma-Extrakten. Naja, das muss man schon aushalten können. Da rieche ich lieber an einem leckeren Whisky. Was? Dass "Eltern [...] frühzeitig mit Teenagern über die gesundheitlichen Probleme sprechen, die Cannabis auslösen kann [...]"? Das kratzt doch den 13-jährigen nicht am Hintern.

Danke. Schon repariert.

CX Tissier bei Catawiki, derzeit noch bei 8500 Euro: https://www.catawiki.com/de/l/107380948?utm_source=selligent&utm_medium=email&utm_campaign=M4UNEWSBUY&utm_content=&utm_term=&M_BT=92967104928828

Schalter, Potis und Elkos sind ja die Hauptprobleme bei Elektronik. Potis und Schalter kann man, zumindestens temporaer, freidrehen oder schalten. Haeufiges hin und her schalten entfernt die Oxidschicht. Kann man mit Tunerspray unterstuezen (kein Kontaktspray).