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Dann LE Jetronik, Danke Hendik, auch grad gesehen, sorry für die unnötige Frage, hab mich aber auch grad durch ein Ruckeln gequält, allerdings tatsächlich nur L-Jetronik 2.4er Gti. Hätte gerne was zu Lösungen gelesen.

Unter der Teilenummer hab ich nichts gefunden

Box raus, erste Sicherung ist eine 40A, die hab ich rausgebaut. Hat "gewackelt" daher habe ich die Sicherung auf gemacht und sie ist durch. Leider bin ich bin nicht sicher ob das schon war. Denke fast die ist beim Ausbau kaputt gegangen. Danach habe ich es ohne Sicherung "kurz geschlossen". Danach hat sich nicht mehr getan. Beim Zündung an machen ist alles schwarz geworden. Batterie ab und dran, lebt wieder. Allerdings habe ich keine Idee was gerade passiert ist.

Das sieht so aus, als wäre dieser Zylinderkopf schon einmal an jemanden geliefert worden, der den mit Begeisterung abgedichtet hat und dann festgestellt hat, daß der auf seinen Motor nicht paßt. Ich wüßte nicht, ob ich diesem Dichtmassenauftrag trauen würde. Ich würde das eher trennen, sauber piddeln und neu dichten. Oder zurückschicken. Gernot

Hallo - jetzt hat es meine Hydraulikpumpe vom C6 2,7HDI BJ 2007 erwischt - macht komische Geräusche und raucht .☹️ Ist mir unverständlich die habe ich vor ca. 70.000KM schon neu gemacht - werden die so oft kaputt ???. Habe die Stecker überprüft da passt alles . In Ebay gibt es generalüberholte um 500,-- aus Polen habe ich gefunden. Die Pumpen sollen undicht werden und das LDS rinnt dann in die Pumpe habe ich gehört - könnte der Grund für den Rausch sein ? ! . Hat jemand schon so einen Ausfall gehabt ? 🙄und was war der Grund - würde mich interessieren .

Hey, das ist ja billiger als jeder Batteriespeicher, wie sollen die sich denn jemals rechnen?

War mir kein Begriff, Ebby. Bei der Suche nach seinem Output klingen aber ohrbekannte Töne an und im Video tauchen früh Huskies auf. Match.

Laut Ki ist die Original Teilenummer 9824903580 Wenn auf der Rechnung was mit 1928L....oder VTS/VVT stehtwar es keine Asblue Düse laut Ki

2.5er G-Kat lese ich aus dem ersten Beitrag.

Hallo zusammen, wie oben beschrieben suche ich die Einlage zwischen der Reling und dem Dach vom Endstück der Reling. Klar kann man da sicher auch was halbwegs passendes zwischen legen. Ich möchte es gern original. Klar, habe ich grad einen Break geschlachtet ... 😈

Gib mal bei WhatsApp in der Ki das Foto ein und frag was das ist.

Sehr nett... Wie ist denn das Wetter jetzt im Finistère? Ich war im Juli da, da war es auch dort viel zu heiß...

Ist eigentlich das Ruckeln weg? 2.4 oder 2.5?

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https://www.deutschlandfunk.de/kommentar-benzinpreise-oelpreis-irankrieg-100.html

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heute trudelte mein neuer Ventilkopf ein. Leider konnte der ERsatzteilprofi nicht liefern, also habe ich einen bei Euro-France bestellt. Beim auspacken kommen mir jetzt aber echte Zweifel ob es hier ein original Teil ist. Der Code auf dem Karton besagt zwar beim Check mit dem QRCode das es original ist, aber der Karton selbst war nicht mehr original verschlossen, und das Teil... naja. Guckt euch die Bilder an. Da ich gerade noch einen zweiten Ventilkopf hier liegen habe von der Firma Dolz ( ursprünglich wollte ich das Teil von BGA nehmen, habs dann online bestellt und geliefert wurde ein Ersatz von Dolz). Allerdings sieht das Teil von Dolz im Vergleich zum "original Mopar" Teil aus wie aus dem Ei gepellt. Was denkt Ihr hier zu diesem "Original Teil"?

Da möchte ich nicht näher drauf eingehen.... verstehste sicher.... 😎

Habe ich mal bei einer Autobesichtigung gesehen, der Verkäufer hatte so ein Ding und war damit zufrieden. Machte damit Räderwechsel und was sonst so anfällt bei seinen Autos. Mit der Positionierung unter dem Wagen entscheidest du was du machen willst. An der richtigen Stelle positioniert kannst du den Wagen per Hand hin- und her kippen und auch fixieren. Also auch beim CX. Gibt billigere Varianten, aber die haben einfachere Hebegetriebe, die verlinkte 2000kg Version hat stabilere Hebegetriebe. Vermutlich läßt sich über Aliexpress oder Temu noch billiger daran kommen. Aber wenn was ist, dann ist das meist anstrengend. Hab mal ein Video zu diesem Modell heraus gesucht. Wenn man drunter liegt und dem nicht traut, kann man ja noch einen Unterstellbock dazu stellen. Wir ja meist eh vorhanden sein. Den Rabatt gibt es jetzt bis 18.9. Aber das steuert wohl eh ebay und nicht der Verkäufer.

Braucht es alles nicht, den Deckel kann man mit einem 15TX einfach von den Motorbauteilen lösen. Dann kommt man beim drauf stecken an die Kohlen von hinten dran.

Mein Problem ist das ich gerade aus dem Urlaub gekommen bin und im Urlaub die Düse kaputt gegangen ist. Ich musste das in Frankreich notgedrungen austauschen lassen bei einer freien Werkstatt. Nun sind auf dem Rückweg nach Deutschland wieder alle Leuchten im Auto angegangen und er musste wieder in eine Werkstatt. Auf nachfrage bei der Werkstatt mir ein Foto der kaputten Düse zu schicken, habe ich das 1 Foto bekommen. Ich will nur sichergehen das die mir nicht einfach nur für 400 Euro den Fehlercode gelöscht haben. Sowas soll man natürlich nicht unterstellen aber komisch kommt mir das schon vor. Viele Grüße Leon

Da lässt ein Milliardär Künstler ausgrenzen ( Ed Sheerantour): Macklemore hatte am Montag erklärt, er sei von Sheerans „Loop Tour“ ausgeschlossen worden, nachdem er bei einem Konzert am 5. September im MetLife Stadium in New Jersey „Free Palestine!“ gerufen hatte. Der Rapper hatte damit seinen Protestsong „Hind's Hall“ angekündigt. An seine jüdischen Zuhörer gerichtet sagte Macklemore bei dem Konzert, Kritik an Israel, an Apartheid oder der Vorwurf eines Genozids richteten sich in keiner Weise gegen sie. Nach Darstellung Macklemores teilten mehrere US-Veranstaltungsorte dem Tourveranstalter anschließend mit, dass sie ihm Auftritte im Vorprogramm von Sheeran untersagen würden. Verantwortlich machte der Rapper dafür vor allem Kraft. Der Milliardär selbst erklärte am Montag, die Entscheidung, Macklemore nicht auftreten zu lassen, sei eine Folge seiner jüngsten Äußerungen sowie einer „umfassenderen Geschichte antisemitischer Rhetorik und Bildsprache“. Aus Sicht seines Unternehmens sei das für Jüdinnen und Juden zutiefst verletzend und beleidigend... taz.deRausschmiss wegen „Free Palestine“-Ruf: Es wird einsam um...Nachdem er Macklemore aus seinem Programm warf, verlassen alle anderen Vorgruppen die US-Tour des irischen Stars. Ein US-Milliardär hatte Druck auf ihn gemacht.( das ist nicht der von Heinz Kraft Lebensmitteln, sondern kommt aus der Papierindustrie & hat ein paar Sportvereine gekauft - also Menschenhandel)

Na ja, ohne Quote rein meritokratisch den Patriarchen die Leviten lesen, das ist doch speziell.

@badscooter : ja, die Aussicht auf plötzlich aufplatzende Federbeine beim C5-III hält mich doch irgendwie ab ... der IIer ist vielleicht primitiver konstruiert und hat weniger Fahrwerksteile - ok. In den Federzylindern gehen schlimmstenfalls die Dichtungen kaputt, hinten konnte ich selbige im Zylinder tauschen, ohne diesen auszubauen. Und wie soll der Zylinder sonst kaputt gehen ? Ich habe noch nie von solchen massiven Federbeinproblemen am IIer gehört, wie beim IIIer-C5. Und die lange Mängelliste eines Mitforisten weiter oben im Thread hält mich erst recht davon ab, nach einem IIIer als Nachfolger für meinen IIer C5 zu schauen. Klar, der IIer hat diese üblen Fehler mit den Heizungsklappen und den Handbremsseilen vorne ... aber das ist zu machen. Und Rost ist eigentlich auch kein Thema bei 20 Jahren und 190.000km auf der Uhr. -Lupus

Ja, habe ich nun auch erkannt.