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Die Servo ist eingebaut und die Mischklappe warm/kalt funktioniert wieder. Habe mir für alle Fälle noch ein neues Ersatzteil (NOS) 644764 auf leboncoin sichern können.

Ich nicht. Ich bin zwar kein großartiger CDU/CSU Freund. Aber, ich denke das ist er tatsächlich nicht. Findest du nicht, daß es ein wenig daneben ist, jeden der den Begriff 'Chaot' (von Chaos) verwendet, als 'haßerfüllten Bild-Journalisten oder haßerfüllten Bild-Leser zu titulieren?

C5 X gibt es bei ADAC https://assets.adac.de/image/upload/Autodatenbank/Autotest/AT6255-citroen-c5-x-hybrid-225-stopstart-shine-pack-e-eat8/citroen-c5-x-hybrid-225-stopstart-shine-pack-e-eat8.pdf einige andere gibt es auch noch: https://www.google.com/search?q=citroen+c5x++kofferraummaße&client=opera&hs=x0Y&sca_esv=f6888a27e4d63945&biw=1378&bih=744&sxsrf=AKL5yDgHPVAEtCL3_rpoA6IiaPRA8S75ow%3A17943273

Wenn Du Dich an die Arbeit machen willst, die EPIC zu überholen, tausch Dich vorher mit Foristen darüber aus; XM_Boris z.B., der meine bearbeitet hat.

Hallo! Nachdem ich gestern und heute bei angenehmen 6° den Druckregler ausgetauscht hatte, kam der spannende Moment des ersten Anlassens nach der OP. Aus dem Druckregler (hinten, wo die mittige Befestigungsschraube sitzt) kam ein kräftiger dünner LHM-Strahl, der aber nach einigen Sekunden schlagartig aufhörte. Habe das Auto dann hoch und runter gefahren und konnte bisher keinen weiteren Verlust feststellen. Frage an die Hydraulikspezialisten: War das evtl. nur ein kurzfristiger Überdruck, da das System ja ''leer' war und erst mal neues LHM aus dem Fass pumpen mußte? Morgen mache ich noch mal eine längere Probefahrt. Grüße aus Berlin-Spandau hercule

Hallo, Hier habe ich beschrtieben, wie der Einbau eines vorderen Sensors hinten funktioniert: Viele Grüße:

+ Blitz-Illu + Astrowoche + Volksstimme

zu 1. Ggf die Dichtung für die Hydraulikleitung, Citroen-Nummer 5280Y2. Soll man angeblich erneuern, ich hab die alte verwendet. Zu 3. Die andere Seite wird auch bald undicht werden bei der Laufleistung, im Auge behalten. Das Gewinde der Koppelstange unten piccobello sauber machen, bei mir hat die Mutter bein Losschrauben "gefressen" und das willst Du nicht.

Der Verstärkungswinkel ist aber hinter der B-Säule am Ende des Gurtes, die Gurtrolle ist vor der B-Säule ohne Verbindung zum Bodenblech angebracht, aber du hast Recht was das abschweifen angeht.

Hallo, Andreas hat natürlich recht. Da es aus einer Leitung nur tropft, nach ca. 200km 3oder 4 Tropfen LHD, biete ich halt diese Möglichkeit an den xantia zu bewegen. Ob mit oder ohne rote Schilder. Im Moment sieht es wohl so aus, das ich mich im Winter unters Auto lege und in freien Zeiten Leitungen tausche. Welche, keine Ahnung aber sicherlich alles was ich erreiche. Gruß; Wolfgang

Jetzt sollte es wieder gehen

Ich meine so drastisch hat Ines Schwerdtner es nicht gesagt. Ja, 2% wurden erwähnt, als "Maximum", statt 6% der Vonovia. Ziel ist aber weiterhin die Senkung. (Nach der nötigen Instandhaltung). Man sollte sich die 45 min noch mal ansehen U.a. auch die Aussagen zu den "1 Mrd. € Voodoo-/ Buch-Gewinnen" von Prof. Dr. Harald Simons. Vergesellschaftung – Was Die Linke vorhatSarah Bosetti sucht mit Ines Schwerdtner, Prof. Dr. Harald Simons und Matthias Renger nach einer Lösung für eine der größten Ängste: die Wohnungsnot.https://www.3sat.de/kabarett/bosetti-late-night/bosetti-late-night-folge24-bln-100.html @admin Warum funktionieren die illustrierten 3sat-Links nicht ? (Upps)

Bei der Ente ist am Befestigungspunkt am Schweller noch ein Winkel der die Kraft zusätzlich auf das Bodenblech überträgt. Mehr Sorge bei der Ente bereitet mir die Befestigung an der Umlenkung an der B-Säule oben. Aber ich glaube wir schweifen hier ab. Zurück zur DS. Adrian

Ich schrieb "und -Leser". Tatsächlich halte ich Dobrindt für einen hasserfüllten Bild-Leser.

Es gibt sogar Lagen mit 5 Blechen übereinander, umlaufend an der Seitenwand sind es schon 4 Lagen, 1x Seitenwand, 1x Regenrinne, 2x A- bis C-Säule + 1x Aufnahme Türscharnier = 5 Bleche übereinander!

Du hast absolut Recht - sorry, das hätte ich vorher kurz nach schauen sollen. Aber so ist das mit der gefühlten Wahrheit

Würde dir gerne eine Nachricht schicken. Geht um einen Transport für Rü. Du kannst keine Nachrichten empfangen. Postfach voll ? Sorry für O Ton

Nachdem Du diese "Verschreiber" auch nach Richtigstellung mehrfach wiederholst, sind es wohl keine Verschreiber. Warum diffamierst Du Frau Eralp absichtlich? Du meinst also, Springer-Methoden hülfen der Koalitionsbildung in Berlin? Da Du wiederholt SH schrubst: hältst Du Daniel Günther wirklich für rechtsradikal? Das war Rüttgers (CDU). Möllemann hatte diese dumme Parole sogar kritisiert. Ja. Mal zum Thema: taz.deDebatte um Vergesellschaftung: Alles besser als VonoviaDie Ankündigung der Linken-Chefin, in vergesellschafteten Wohnungen Mieten erhöhen zu wollen, sorgt für Wirbel. Sinnvoll bleibt es trotzdem.

Hatte den Schaltplan vom Franzosen damals aufgearbeitet und alle Verläufe im Einzelnen verfolgt, leider ist diese Zeichnung nicht zu finden, nur der Scan, zum Glück. Aber es sind ja alle Leitungen explizit dargestellt. Der Wurm liegt in der Umschaltung von Standlicht zu Begrenzungsbeleuchtung und der Versorgung des rechten vorderen Scheinwerfers.

Beim ersten Start des Motors bleibt die Stoplampe und die rote Lampe für Kühlmittel an , obwohl genug Kühlmittel da ist geht die Lampe erst nach ca 5 Minuten aus ?

Großartiger Link, kannte ich nicht, danke dafür!

Gibt es beider Ente überhautp irgendwo 3 Bleche ? Meist sind es nur 1 bis 2 von denen aber 3 nötige fehlen ....

Hatte leider auch nicht wenige Fehler im neuem ID Kabelbaum dieses Jahr. Und nicht im Schaltplan... und nicht vom Franzosen.