wegen Neuwagenkauf trenne ich mich von meinem x2 break

schlecht:

Klarlackabplatzer am ganzen Wagen

Schelle vom Endtopf schlecht befestigt

 

Gut :

im Juli/August letzten Jahres wurde erneuert

Kühler

Heizungskühler

Lambdasonde

Kerzen/Kabel/ Spulen

Riemenscheibe mit Rippenriemen

Windschutzscheibe mit Regensensor

alle Birnchen und Lämpchen innen incl Heizung und Kombiinstrument

beide Hydractiveventile gegen gute gebrauchte

Bremsscheiben und Klötze vorne und Hinten

Endtopf

Kat gegen gut gebraucht

Druckspeicher. beide Hydractivekugeln und Antisink

Pumpe gedichtet

Bremsventil überholt

Gebläse mit neuen Transistoren

Dioden ins Hydractivesteuergerät

Ahk(starr) angebaut

Hydrocleankur mit anschließender Neubefüllung Lhm

Motorspülung

und ein Haufen Kram der mir nicht mehr einfällt

Zahnriemen 2012 bei 188000 gewechselt aktuell 271000 km

es handelt sich um einen exclusive

vollelektrisches Leder schwarz hab ich nachgerüstet(Heizung ist nicht angeschlossen Türpappen war ich zu faul

derzeit auf Magny cours mit Hankook Sommerreifen 6 mm

beide Trennnetze incl Halterungen vorne und hinten

Laderaumabdeckung dabei

Radio 4035

das begehrte Hoz/Lederlenkrad mi Lfb

Profile in der Dachrinne

Dachträger

ein weiterer Satz Magny cours mit Hankook all seasons dot 2014 5000 km gefahren kann erworben werden

die Arbeiten wurden bis auf die Scheibe von Torsten X1 oder Herrmandrucker ausgeführt

Der Wagen macht alles was er soll (Bis auf die Auspuffschelle)

bläst ein bisschen

Domlager wurden als unbedenklich eingestuft

abgemeldet heute

Standort 64625 Bensheim

Fotos mach ich, jetzt zu faul

Farbe ich glaube rouge pivoine

ich hätte gerne 1800€

einen Musketier Dachspoiler neu hätte ich auch noch :-)

linke Heulecke mit baldigem Handlungsbedarf noch ist nix durch, rechte gut

Tüv 9/17

bei interesse bitte pn

 

 

 

 

Bearbeitet (8. November 20169 J. von asterixbx)

Hallo Martin,

Du gibts das gute Stück schon wieder ab ? Na sowas!

Du wirst dir doch wohl keinen Peugeot, oder gar Ssangyong zugelegt haben?? Ich komme darauf, weil wir uns kürzlich zweimal an einem Tag auf dem Berliner Ring begegnet sind. Da gibt es ja einen gewissen Autohändler...

Viel Glück beim Verkauf und

Gruß

Carsten

Wir haben einen jaguar xf Sportbrake geschnappt und für den Winter muss eine alte c klasse t modell herhalten [emoji23]

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Wie sieht denn so ein Heckspoiler für nen Break aus? 

Den Jaguar kann ich voll akzeptieren Aber der Mercedes tut weh. Nicht weil es ein Mercedes ist sondern weil es ein wesentlich schlimmere Rostlaube ist als der Xantia. Alleine was der "Schlüssel" kostet, der durchaus gerne mal über die Wupper geht, ist mit 260€ eine Frechheit. Die Sitze zerrupft es eben so schnell wie im Xantia. Defekte Lüfterklappen der Heizung. Zusatzspritpumpen die in fast regelmäßigen Abständen den Abflug machen. Da bist mit einem durchreparierten Xantia, meiner Meinung nach, besser dran.

Gruß Marcel


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vor 13 Minuten, JanBo.Sattler sagte:

Wie sieht denn so ein Heckspoiler für nen Break aus? 

... sprich erstmal deinen Tüv-Prüfer an, ab er da irgend eine Möglichkeit sieht, den Schpeuler für den XA der zweiten Serie eingetragen zu bekommen .... Die ABE für den Musketier gilt doch nur für den X1, AFAIK! *

* die smiley Taste klemmt etwas... glaub ich ;-)

 

vor 7 Minuten, Silvercork sagte:

... sprich erstmal deinen Tüv-Prüfer an, ab er da irgend eine Möglichkeit sieht, den Schpeuler für den XA der zweiten Serie eingetragen zu bekommen .... Die ABE für den Musketier gilt doch nur für den X1, AFAIK! *

* die smiley Taste klemmt etwas... glaub ich ;-)

 

Du weißt schon, was JanBo beruflich macht, ja?

vor 14 Minuten, Silvercork sagte:

... sprich erstmal deinen Tüv-Prüfer an, ab er da irgend eine Möglichkeit sieht, den Schpeuler für den XA der zweiten Serie eingetragen zu bekommen .... Die ABE für den Musketier gilt doch nur für den X1, AFAIK! *

* die smiley Taste klemmt etwas... glaub ich ;-)

 

Mein X2 Break hat auch einen Musketier Heckspoiler eingetragen, und das obwohl er gar keinen (mehr) hat.  

 

Gruß Lukas 

Bearbeitet (8. November 20169 J. von Xantia-Luggi)

... sag ich doch, dass der beim X2 einzutragen ist.

http://www.musketiershop.com/?site=products&car=1&model=classic&mod=XA&kat=exterieur&prkat=spoiler&produkt=XA0503&show=info 

Nicht nur das Teil ist so überflüssig wie ein Kropf

Ach..Ich sehe das nicht so eng. Ich lasse es drauf ankommen.

vor 21 Minuten, sola fide sagte:

Du weißt schon, was JanBo beruflich macht, ja?

Nö.

Du machst mich neugierig. Erzähl mal!

*jetzt klemmt diese sch... Smileytaste schon wieder! Mist!!

Ich kann gerne auch einen extra laberthread aufmachen

JanBo ist Kfz Sachverständiger und nicht nur deshalb gern gesehener Gast beim Stammtisch ! 

Auweh, das wird aber ein harter Umstieg auf den XF Sportbrake. War mit der Limo mit zwei Kollegen mal damit ins Elsaß unterwegs.

Sassen abwechselnd hinten und waren nicht so begeistert.

2.2 PSA Diesel oder 3.0 V6 Diesel ?

Diesel bei einem Jaguar ?!? Das wär ja ekelhaft

Promotion: Der Break ist optisch keine Schönheit, aber sehr vieles ist daran gemacht, weit überdurchschnittlich vieles. Man findet sicher wenige, die technisch besser sind.

Bearbeitet (8. November 20169 J. von TorstenX1)

Beim XF wurde bei Jaguar der 4-Zylinder Diesel Salonfähig. Bei Leerlauf und niedrigem Drehzahlniveau immer akustisch präsent.

Nur hier mit 8 -Gang Automatik, im C5 6-Gang Automatik. Klingt eher nach Taxi .

Hatten genug davon als Limousine und Sportbrake bei Hertz.  Das Leder sah schon nach kurzer Zeit speckig aus. Toll die versenkten Luftausströmer im Ruhezustand.

Der V6 Diesel spielt in einer anderen Liga. Aber der Diesel ist die meistverkaufte Motorisierung im XF und auch XJ.

Und natürlich XE. Nur im F-Type gibt es keine Diesel.

Bearbeitet (8. November 20169 J. von drophead)

Kleiner Diesel  völlig ausreichend

vor 10 Stunden, asterixbx sagte:

Ich kann gerne auch einen extra laberthread aufmachen 

Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk
 

Hat Kroack neulich mal gemacht. Einen Verkaufs-Thread und einen Laber-Thread dazu...

vor 12 Stunden, drophead sagte:

Nur im F-Type gibt es keine Diesel.

Könnte sich demnächst ändern:

https://www.carthrottle.com/post/it-looks-like-a-four-cylinder-diesel-jaguar-f-type-is-coming/

schupppsss

Stell doch mal Bilder ein. Das Auge kauft ja doch mit. Und man sieht die Klarlackabplatzer in Natura.

Da gibt es bestimmt verschiedene Vorstellungen wie es genau aussieht und über Größe und Anzahl der Abplatzer.

Gruß Ralph 

Bearbeitet (21. November 20169 J. von drophead)

Und natürlich die Vorzüge dieses Wolfs im Schafspelz

Bilder wenn Zeit und geputzt

der Wagen steht trocken unter dem Carport , frißt kein Brot und muss keinesfalls verkauft werden

Bearbeitet (21. November 20169 J. von asterixbx)

Wenn ich nicht schon 2 Xantias hätte und mir den noch zusätzlich leisten könnte und ich einen schönen trockenen Stellplatz hätte.....schwups...wäre er wohl schon hier. Leider zuviele wenns...ich wünsche dir viel Erfolg beim Verkauf. Ich investiere nun erstmal wieder in meinen Break mit Automat, der etwas Zuwendung braucht nach der Sommerzwangspause.

so heute mal was Zeit abgeknipst