Zum Inhalt springen

Sportlich fahren - wie geht das?


marcho

Empfohlene Beiträge

Sport heißt Regeln, Fairness, Disziplin.

Was anderes tät der Walter auch nicht

sagen, vielleicht noch "Material schonen".

In jedem Fall ökonomisch, das heißt wenig

bremsen. Und das geht nur mit viel Abstand...

Seltsam, klingt eigentlich vernünftig. Ich denke,

der Volksmund hat den Begriff verballhornt.

L.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

OK, gehen wir's durch, die Schulnoten geb ich mir selbst

1. Regeln: 1-6 (je nach Auslegung des Rechtsfahrgebots)

2. Fairness: 1-2 (hoff ich doch)

3. Disziplin: 1-6 (Punkt 1 - Punkt 2)

4. Ökonomischer Fahrstil: 6 (in letzter Zeit)

5. Sicherheitsabstand: 1-2

hs

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Setzen, 6: Selberbenoten fliegt raus!

Wie sagte doch so schön George Carlin:

"Haben Sie auch schon bemerkt, daß jeder der

langsamer fährt, als Sie, ein Idiot ist, und jeder

der schneller fährt, ein Verrückter?"

Ökologischer Fahrstil wird zunächst von Fahrzeug

vorgegeben. Im Prius prassen geht genausowenig

wie im T3 sparen. Immerhin schon 9,7 geschafft.

Dafür am WE mim Lupo nach Nbg gespart. Hin und

rück incl. City 2,8/100. Erfrischend spechtlich

ohne schluck.

L.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Im Zeitalter von Youtube und co ist es doch "sportilch" wenn man bei Tempo 200 sein Tacho filmt. Natürlich nicht auf der Autobahn, dass kann doch jeder!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Wohlgemerkt: gemeint ist nicht das Austragen von Wettbewerben auf abgesperrten Strecken, sondern "sportliche Fahrweise" im Alltag.

Oder, anders gefragt: worin unterscheidet sich sog. "sportliches" Fahren von "nicht sportlichem" Fahren?

Sag mal marcho,

was ist denn mit Dir los - so ne Frage hier im Forum - kopfschüttelicon10.gif?

Gruß

Tower (irritiert)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Z. B. durchgängig 90 auf kurvigen Landstraßen. Bis zur ersten Kurve drängeln sie noch...

:D

Geht seeehr gut auch mit meinem X2 Break! Man muß halt flüssig fahren mit dem Schiff, eckig fahren und bremsen ist kontraproduktiv.

Einen ähnlichen Effekt habe ich auch schon öfter mit meiner Guzzi gehabt. Die ist auch ziemlich "voluminös" und schwer, mit großer Tourerverkleidung. Aber wenn es winkelig wird, sind die "Supersportler" so mit bremsen, beschleunigen und Knieschleifen beschäftigt, daß sie nicht hinterherkommen... ;)

Vor Kurven muß man schon bremsen, das ist richtig - aber eigentlich ist es umgekehrt: nur wenn man bremsen muß, ist da eine Kurve :D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ACCM Jürgen P. Schäfer

Ich hab' mal mit dem Bike ein Perfektionstraining auf der Nürburgring-Nordschleife gemacht (2,5 Tage lang!).

Als erstes hat der Instruktor beim hinterherfahren bei fast allen Teilnehmern das vor jeder Kurve blinzelnde Bremslicht kritisiert! Diese - meist nur sanften - "Angstbremser" hat er uns verboten, was zu einer viel flüssigeren, spochtlicheren Fahrweise verholfen hat!

>>Jürgen

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Setzen, 6: Selberbenoten fliegt raus!

L.

Stimmt, hast ja recht.

Es ist wirklich sportlich ökonomisch zu fahren. Nichts ist so anstrengend,

wie das letzte Quäntchen einzusparen und dennoch schnell anzukommen.

Höchste körperliche Anforderungen bei den Wechseln zwischen feinmotorischer Präzision

und wohldosiertem Drauftreten. Geistig höchste Anforderungen durch Aktivierung seiner

Fähigkeiten kommende Dinge vorauszusehen und die Technik zu verstehen...

hs

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Höchste körperliche Anforderungen bei den Wechseln zwischen feinmotorischer Präzision

und wohldosiertem Drauftreten. Geistig höchste Anforderungen durch Aktivierung seiner

Fähigkeiten kommende Dinge vorauszusehen und die Technik zu verstehen...

hs

Hallo Holger,

lass es doch. Marcho grinst sich einen, wenn hier sowas abgeht....

Ferner denke ich, dass manche hier höchsten einen Unterschied ziwschen Emanzipation und Antizipation sehen, den es eigentlich - bis auf die semantische Nähe der Begriffe - nicht gibticon10.gif

Gruß

Tower

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Sportlich fahren kenn ich nich.

Ich kenn nur sportlich schieben.

Genau.

Ente mit platter Batterie alleine anschieben -> Bundesligagucker und sonstige TV-Sportler.

BX 16 TRi -> Für Hobbysportler, die sonst lieber am Berg parken.

CX20 -> Kann man schon am Stammtisch erzählen.

Xantia V6 -> Was für echte Cracks, mir selbst noch nicht gelungen.

Gruß

Torsten

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Sportlich fahren ist ganz einfach .

Man kaufe sich einen AX-GTI , steigert dessen Leistung auf ein angemessenes Maß , und begibt sich dann an einem Samstag Nachmittag auf die A3 .

Dann bestetzt man die Linke Spur mit schleichenden 160km/h und wartet bis der erste Passat TDI wild blinkend und Lichthupe gebend auf einen , natürlich unter Nichtbeachtung jeglicher Abstandsregeln , auffährt .

Weil man ja nett ist läßt man den Drängler vorbei , und wenn man gerade Lust hat , klemmt man sich wieder direkt hinter ihn , natürlich unter Beibehaltung des Mindestabstandes !

Jetzt muß man nur noch das Gesicht des TDI-Fahrers in dessen Rückspiegel betrachten , wenn dieser komische gelbe französiche Kleinstwagen bei Tempo 200km/h immer noch an seiner Stoßstange hängt . Und schlimmer noch , wenn dieser komische gelbe französische Kleinstwagen in Autobahnkurven nicht mal seine Geschwindigkeit drosselt , wie es ja ein jeder guter TDI Fahrer tut , dann erntet man ein recht verdutzes Gesicht was diese Mühe Wert ist wenn man dann an ihm vorbeizieht :D

P.S.: Für alle die jetzt komisch werden .

Fahrwerk , Bremse und Karosse ist der Leistungssteigerung angepasst !

Also keine Panik ;)

Bearbeitet von ACCM CST
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

kommende Dinge vorauszusehen und die Technik zu verstehen...

hs

wenn mit Technik die "Fahrweise" mancher gemeint ist, geb ich Dir doppelt recht.

Da trotzdem flüssig zu fahren strengt wirklich an.

Gruß Herbert

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

weiß ich Herbert,

kenne aber trotzdem jede Menge Spritköppe, die flüssig fahren.

Gruß HD

ja leider, auch wenn man in Bayern nach Landläufiger Meinung auch mit 2 Mass noch fahren kann.( ohne Smile,da schlimm genug)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ente mit platter Batterie alleine anschieben -> Bundesligagucker und sonstige TV-Sportler.

Recht hast du. Wer auch nur ein bisschen mehr Hirn hat als die genannte Klientel, der kurbelt die Ente an, wenn er alleine ist... ;)

Gruß

Jan

Ps: Bitte nicht ernst nehmen, unter meinen Kommilitonen sind genügend Fußballfreunde - und denen möchte ich nicht unbedingt die Fähigkeit zu Denken absprechen... ;)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...