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  1. Hallo zusammen, in diesem Thema möchte ich euch meinen C5 gerne vorstellen... Da mein vorheriger Renault Megane dCi 130 im Dezember 2014 leider mit einem Motorschaden ausgefallen ist, suchte ich einen neuen grösseren Wagen für meine Familie und mich. Meine Wahl fiel auf einen Citroen C5 Tourer 240 HDI V6 Biturbo von 07/2009 als gebrauchtes Fahrzeug. Der Wagen wurde vorher als Zweitwagen mit Saisonkennzeichen nur im Sommer gefahren (möchte nicht wissen, was der Vorbesitzer als "Erstwagen" gefahren ist"... Der Wagen hat so ziemlich alles, was ich mir wünschen könnte.
  2. Das Teil stammt aus 1993. Kann das Teil hier jemand zuordnen? Paßt es (ausschliesslich?) für XM V6 mit 167 PS? Danke allen im Voraus für ihre Bemühungen! Wie kann ich hier Bilder einfügen?
  3. Hallo Citronauten, ein Gruß speziell an alle C5-Biturbo-Fahrer unter Euch ! Habe mich grad´ getraut und mir einen 11/2006er Biturbo zugelegt. Ist äusserlich schon die 2007er Ausführung, Exclusive. Zum Einstieg suche ich Gleichgesinnte - es steht die 120.000-Inspektion an. Da ich bisher an meinen Cit´s (fast) immer alles selbst gemacht habe, wollte ich das beim C5 fortsetzen. Ich suche eine Info zum Thema Wartung bei 120.000km: - Welche Arbeiten kann man selber machen, bzw. was sind die neuralgischen Problemzonen des Auto - kriegt man dann ggf. den Stempel der Cit-Werkstatt trotzdem,
  4. Hallo, nach dem auf dem Weg in den Urlaub unser C8 2,2 HDI einen Totalschaden erlitten hat mussten wir uns nach einem neuen Umschauen. Zunächst hatten wir einen C8 3.0 V6 im Auge und wollten dort eine Gasanlage einbauen lassen, haben uns aber jetzt doch für einen C8 2,2 HDI 170 Biturbo Exclusiv Automatik (mit allem SchnickSchnack - z.B. Schiebedächer etc.) von 03/2008 mit ca. 150.000 km von Privat entschieden Ist nur der eine Vorbesitzer und der Wagen ist wirklich gut gepflegt. Haben bei ATU einen GebrauchtwagenCheck machen lassen - und die sagten der Wagen wäre vollkommen O.K. Zahnriemen ha
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