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  1. Nachdem ich das erste Mal an den hinteren Bremsen am C6 arbeite (Beläge und Scheiben-Wechsel) und dazu die Handbremsseile per Diagbox in "Ausbauposition" bringen will (der Pfad ist klar) habe ich folgende Frage: Kann ich die Zündung einfach ausschalten, nachdem ich den Befehl zur Ausbauposition eingegeben habe und die Seile entspannt sind? Und wenn ich die Arbeit beendet habe und die Handbremsseile neu kalibrieren will, fange ich dann einfach den ganzen Globales wieder von vorne an? Ist die Ausbauposition dann immer noch in der BSI gespeichert? Oder ist das egal, weil dann sowie
  2. Hallo liebe Citroen Gemeinde. Ich habe ein Problem beim tauschen der Bremsbelege an meinem C4 Grand Picasso BJ. 2014. Wie bekannt besitzen die alle Picassos hinten eine elektrische FSB, was natürlich super bequem und nicht weiter schlimm ist. Beim Vorgänger die Belege zu wechseln benötigten wir die nur mit Hilfe von Lexia in die Werkstattposition zurück zu fahren, Arbeit erledigen und anschließend die Bremse neu anzulernen - Punkt. Im neuen Picasso ab 2014 haben wir nicht mal diesen Punkt in Lexia 3 (Vers. 7,83) Menü, trotz Aktualisierung. Mein Picasso wird erkannt, alle Diagnosen laufen, n
  3. chrissodha

    GS 1015 gegen GS 1220 / Laufruhe

    Gestern und heute hatte ich die ersten kleinen Ausflüge mit meienm Neuerwerb gemacht - GS 1015 EZ 71. Unmittelbar zuvor und heute früh nochmal quasi zwischendurch war ich mit meinem 'alten' unterwegs - GS 1220 EZ 74. Mit dem bin ich seit 5 Jahren jeden Sommer unterwegs und ich war stets begeistert von der Laufruhe dieser alten Kiste; gut, ein bisschen vibriert er bisweilen, ein bisschen knurrt er beim Beschleunigen, aber - er ist eben klein und muss kräftig arbeiten. Ein Vergleich zu meinen früheren GS fällt flach - da macht einfach die Detailtreue meines Gedächtnisses nicht mit :-) Wie g
  4. Letztens im Stau spielten mein Beifahrer und ich mit den Knöppkes. Ich wollte mal endlich dem Bordcomputer beibringen, »Führen nach Hause« zu verstehen, so wie es bei Euch wohl geht, aber schaffte es nur, alle Einträge im Verzeichnis zu löschen. Mein Beifahrer hingegen brachte erst das RT5 ganz zum Absturz (das hatte ich vorher nur beim Anschließen eines Apple-Smartphones erlebt, tangiert mich dank Windows Phone normalerweise aber nicht) und dann die Parkbremse. Er stellte sie ein paar Mal auf an und wieder aus, bis sie sich weigerte, die Bremse wieder zu lösen. Einen Erfolg brachte nur das
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