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  1. Hallo Zusammen! Ich könnte mal technische Unterstützung eines Mitglieds gebrauchen, das schon Xantias hatte... Nachdem bei meinem der Wärmetauscher gewechselt wurde (drei Wochen), hat die heimatliche Werkstsatt konsequent keine Zeit mehr für mich (Nacharbeit der Reparatur); ich fühle mich vera... und möchte da auch nicht mehr hin. In 12 Tagen steht eine längere Fahrt ins Saarland an und ich würde mich sehr freuen, wenn jemand vorher mal ne Probefahrt machen würde mit Analyse eventueller Macken. Ich glaube sie kommt zu langsam hoch (bei nächtlichen -8 Grad C = 6,5 Minuten!), Fahrkomfort könnte besser sein, ich kann seit dem Wärmetauschertausch die Heizung nicht nutzen weil fieser Geruch... und ein paar Kleinigkeiten. Ich möchte erst technische Dinge abklären, bevor ich sie Hübsch mache (hat sie auch nötig). Hat jemand zwischen Bremen und Oldenburg bzw. im Umkreis von 100 km drumherum Zeit und Lust? - Zahle natürlich !
  2. Hallo Forum, ich bin ratlos, wie ich mit meinem Xantia weitermachen soll. Vielleciht können erfahrene Besitzer/Schrauber eine kurze Einschätzung geben. Daten: HDI 110 Break, BJ 2000, 345.000 km, Exclusive-Modell Regelmäßige Wartung zuerst bei Citroen, dann in einer Cit-orientierten freien Werkstatt. Vergleichsweise wenige Reparaturen bei dieser Laufleistung, z.T. aber auch aufwändige/kostspielige in der Vergangenheit. Aktuelle Probleme: - Rütteln der Vorderachse von rechts bei bestimmten Geschwindigkeiten (Räder geprüft und ausgeschlossen, Antriebswelle?) - Zahnriemen überfällig (der erste war etwas verspätet, deshalb habe ich den 2. bisher verschoben) - seit 1 Woche tropft die Hydraulik, kommt von dem Leitungsbündel im unteren Motorraum links, ganz unten unterhalb des Ausgleichsbehälters bei den vielen Clipshalterungen, vom Radkasten aus zu sehen Da ich Ausweichmöglichkeiten habe, steht der Xantia erst mal im Hof, aber jetzt muss wohl eine Entscheidung her, was zu tun ist. "Nebenprobleme", die die Entscheidung beeinflussen sind auch noch da: - Heuliez-Ecke Tür hinten links - Fernbedienung geht nicht mehr - Elektrik Tür hinten rechts (Schloss, Fensterheber) geht nicht - Heckscheibenwischer geht nur gelegentlich - Fahrersitz Schaumstoffwange und Bezug darüber angebröselt - Hydraulikkugeln hinten rel neu, aber vorne und zentral schon älter - Bremsscheiben und Beläge vorne wohl auch bald fällig - Rost unter den Dachschienen im Bereich der Verschraubung - hinterer Stoßfänger an früheren 2 Reparaturstellen (Parkplatz-Unfall) wieder Risse an der Oberfläche Also aus meiner Sicht 3 unvermeidbare Reparaturen fällig, die aber nicht das Ende des Investitionsbedarfs sind. TÜV ist im nächsten April, die könnten auch noch etwas entdecken. Ich bin, wie gesagt, nicht unmittelbar auf das Auto angewiesen, aber Tipps und Entscheidungshilfen aus dem Forum zum weiteren Vorgehen wären sehr willkommen. Danke schon mal Michael
  3. Ecktown Elch

    Inner ATW- Manschette erneuern

    Hallo, weiss jemand von Euch wie man die orginale Innere ATW-Manschette befestigt ? Ich bekomme das irgendwie nicht hin. Der Metallring lässt sich mit keinem Werkzeug so runtertreiben, dass es dicht wird und hät. Grüße Matthias
  4. Hallo zusammen, wir möchten uns einen C2 1.6 16V VTS kaufen und haben mehrere Gebrauchtwagenangebote vorliegen. Die Autos sind ja schon etwas älter und haben z. T. Laufleistungen deutlich über 100tkm. Dennoch stellen die Verkäuger überwiegend dar, dass kaum größere Reparaturen angefallen sind. Sicher schön für sie... Ich wüsste daher gerne, welche Erfahrungen ihr mit diesem Modell gemacht habt und welche Reparaturen typischerweise jenseits der 150tkm erforderlich werden, z. B. Kupplung, Auspuff, Stoßdämpfer, sonstige Fahrwerksteile, ggf. Rostprobleme. Bedeutet die vergleichsweise schlechte Einstufung in Euro 3 möglicherweise mittelfristig Einschränkungen? Wer weiss hierzu etwas? Vielen Dank im Voraus für Tipps!
  5. Zum Verkauf steht ein Musketier Sportendschalldämpfer für einen Citroen AX Zustand würde ich mit gut bewerten, ABE habe ich leider nicht sollte aber hier im Forum aufzutreiben sein. Artikelstandort ist 13125 Berlin, Versand, Selbstabholung, Teiletaxi ist alles möglich. für 90€ wechselt er den Besitzer Bilder folgen