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Die Anekdote zum Desaster bei Nissan.

Ich glaub, die freuen sich eher 😆 Äh, nö. Aber gut, wenn 5 Jahre für dich schon viele sind?! Und hast keine Enkel, denen du deinen schmutzigen Ölbrenner vermachst, wa? Apropos schmutzig: Pressemitteilung27. Oktober 2026: Die BGE grenzt die Gebiete für ein mögliches Endlager deutlich ein. Weniger als fünf Prozent der Fläche Deutschlands werden weiter betrachtet... Vor allem Göppingen steht im Fokus.* vielleicht erklär ich‘s später

Tja, das Leben ist hart .............

Ja ich wohne in der Region Ulm Das Problem mit der Wanne ist, dass diese mit der Zeit sich mit Regenwasser füllt und dann das darin enthaltene Öl überläuft. Ich wohne in einem Mehrfamilienhaus, wenn da ein Nachbar sieht dass da Öl ausläuft holt er evtl. die Polizei und das wenn ich nicht da bin... Wäre schön wenn jemand eine Möglichkeit weiß wie ich das angehen kann

Seriös weiss ich nicht. Schau mal hier. https://www.ebay.de/itm/116132775776?srsltid=AYCX9vKrqjxgkp_pbqTk9-khJTLbkWfzwSkzHRTELW5wfohMn6eBPQbD

Wärmepumpen kosten in Deutschland wie üblich mehr als in jedem anderen europäischen Nachbarland (es hat sich etwas gebessert). Sie rentieren sich nach viel zu vielen Jahren (also dann, wenn wir alle schon mausetot sind) und müssen davor noch mindestens zweimal komplett durchrepariert werden. Ebby, glaube mir, ich weiß, wovon ich rede, obwohl das beileibe nicht mein Leib-Lieb- und Magenwohlführlthema ist. Es geht mir eher am Arsch vorbei. Trotzdem sind sie der richtige Weg, allerdings muss man das Heft in die eigene Hand nehmen, sonst wird man verarscht. Zweimal anal - mein Rache an autonom und HD, dem die Sterne nichts nutzen, die mich seit über zehn Jahren damit nerven.

Mit Blick auf die Marge bei Neuwagen, die den Händlern bleibt, ist sowas nicht attraktiv. Alle an dem Spiel Beteiligten wollen (und müssen) verdienen und der Kunde schaut nur auf den Rabatt. Vor 30 Jahren hat man auch schon Preise verglichen, aber die maximale Transparenz wie heute gab es eben nicht. Für den Preis, den große Händler(ketten) Autos verkaufen, kauft der kleinere Händler das Auto ein. Kann ja auf Dauer nicht funktionieren.

Heute gibt es einen Saxo. 1,1. Zugelassen 1999. Modelljahr 1997. blau, 2 Türen. Vielleicht 70.000km. Unten war Rost, vernünftig geschweißt, schon vor vier Jahren. Seitdem wird er regelmässig kontrolliert und bei Bedarf gewachst etc.. Fährt einwandfrei. 900,- in Bremen. Tüv hat er. Roman

Doch, immerhin ist bei dieser der Fahrersitz nicht durchgesessen. Und wer braucht schon Sitzheizung bei Stoffsitzen? Funktioniert das mit den Carbonmatten denn mit der originalen Steuerung?

Habe gerade in meinen zwei Reparaturhandbücher recherchiert. Wenn ich es richtig gelesen habe, heißt die semi-elektronische Bosch Pumpe: VPE20, der Motor: XUD9 BTF. Ist es das was du hast?

VW hat in den 70ern mit Passat (Audi) und Golf die Krise überwunden und Citroen wurde von Peugeot gekauft.

Wenn oder was ?

Klingt gut. Wahrscheinlich ist Dein Sattler aber weit weg von mir. Dann muß ich mich wohl noch mal umhören, wer das hier in der Gegend so flink macht.

Übersprungen?

IIch habe eigentlich auch einen guten Draht zu unserer Jugend, aber ab und an muss ich mich wieder an meine erinnern, dann klappt es wieder.

Volkswagen wäre mit diesem Millionenseller fast pleite gegangen. Stückzahl ist nicht alles. Gernot

gucksdu auch bei Ibäh - fröschl

Limotopf hab ich einen neuen da mit leicht beschädigtem Endrohr ( Transportschaden) also ideal zum Umbau auf Break....

Danke, du bist schon eine Koryphäe, eine so altes Thema wieder auszugraben.

Der Xantia hat keine geklebte Sitzbezüge das geht doch fix... meine ausgebaute Backe hat mein Sattler in einer guten Stunde ergänzt geklebt und gefüttert

Ich kenne das Problem von aufmagnetisierten Köpfen. Dann schafft des die HF Vormagnetisierung nicht mehr. Also Aufnahme und Wiedergabekopf entmagnetisieren und dann wieder schauen/hören, was los ist. Jens

Immer noch lieber beim Meriva wie beim C8. Vor allem bei Nieselregen und gegen Null Grad ist es eine Frechheit, das einem neben der beschisssenen Handhabung auch noch ständig Wasser von der Haube in den Nacken tropft. Jens

Ich mag schöne Träume. Der Sattler hat für die Aufpolsterung und den Einbau der Carbon-Heizmatte, die ich bereits liegen habe, zwei Tage Arbeit veranschlagt. Da bin ich mit einer fremden Sitzgarnitur keinen Schritt weiter.

Moin. Habe vor x-Jahren einem Freund und Citroen Liebhaber im Ausland einen Xantia Break V6 besorgt. Nun fragte Er ob ich einen ESD besorgen kann, denn in seinem Land ist nichts zu finden. Der ESD wurde Heckwärts frisch geschweisst, und der Schweisser meinte nochmal ginge es nicht, zu wenig Material. Hier in D finde ich auch nichts. Was ich hier so gelesen habe könnte man einen für die Limo nehmen und die Endrohre vom Break drüber Schweissen, und irgendwie Halterung an die andere Seite, sofern Korrekt? Für die Limo bekommt man ja noch was. Vielen Dank für Infos. Grüße

Ja. Etwas Silikonspray dürfte kein Fehler sein. Letztens bei einem Ur-Xantia ging es ganz einfach, es war sogar die seltene Ausführung mit Alarmanlagen-LED.